Belgique 40 (pour un peu changer...) TERMINE

Voilà la suite :



La tourelle est terminée et j'ai ajouté les rails des caissons en fils de laiton.



Comme je trouvais le "marche-pied" à l'arrière beaucoup trop épais à mon goût, j'ai décidé de le "camoufler" par une bâche/couverture enroulée (réalisée en putty).



Voilà le modèle dans sa position finale.
La tourelle n'est pas encore collée et les différents crochets de levage de la caisse et de la tourelle ne sont pas encore collés (peur qu'ils m'empêchent de coller efficacement les caches lors de la phase de peinture).

cela prend forme,


quel sera le type de camo ?


a+

attention, d'après ce que j'ai pu lire... puis vérifier sur photos, le coté avant droit de la tourelle est faux... il ne doit pas "rentrer"

plus facile à dire qu'à expliquer...

cosmique troupier a écrit:

attention, d'après ce que j'ai pu lire... puis vérifier sur photos, le coté avant droit de la tourelle est faux... il ne doit pas "rentrer"

plus facile à dire qu'à expliquer...

Effectivement, il a été déjà signalé dans un autre post que la tourelle est fausse (je confirme tes infos).
Certains Minitraksiens n'hésitent d'ailleurs pas à canibaliser celle du B1 bis Trumpeter.
Mais bon, mon but n'est pas de détailler à outrance le modèle originale car celui-ci va faire partie d'un ensemble assez conséquent !

Alors voilà la question : quel camo choisir pour ce Somua ????

Ben... en fait, tout est lié à la boîte Heller.

Comme vous le savez, au départ, je voulais faire un char de la 2ème DLM mais vu le manque d'infos sur les immatriculations des véhicules ayant participé à la bataille d'Hannut, j'ai du me tourner vers un modèle de la 3ème DLM.

Ensuite, j'ai fais l'acquisition de la planche de décalques pour les véhicules français éditée par les Editions du Barbotin. Hélas, je ne me suis pas rendu compte directement que la planche ne contient pas les grands chiffres pour les tourelles. Donc, me voilà coincé entre le N°65 (ou 56) de la boîte d'origine !!!!

Ne disposant d'aucune info sur le Somua N°56 (il y a bien eu un Hotchkiss n°56 à la bataille d'Hannut mais aucune info sur un Somua) me voilà limité au n°65.

Au fil de mes recherches, le Somua n°65 du 4ème escadron du 2ème cuirassiers a bien participé à cette bataille et une photo (au moins) existe :

http://www.2emecuirassiers.com/Chars%201940/pages/07.Somua%202%20Cuirs%20detruit%20a%20walhein%20belgique.htm

A ce sujet, il est assez "étonnant" de constater que Heller dote son Somua de décalques d'un engin ayant terminé sa vie en Belgique !!!!

Alors me voilà avec mon Militaria Magazine et, bien sûr, mon Trakstory 1ère édition sur le Somua. Ces deux sources mentionnent un camo du 3ème type pour les immatriculations supérieures à 10700. Magnifique le Somua n°65 a bien l'immatriculalion 10713 !!!! Et puis...
Et puis, je me procure la Trakstory 2ème édition sur le Somua.
Et là... le bouquin mentionne un camo du 4ème type pour les immatriculations entre 10600 et 10754 environ !!!
Et... le profil retenu (pour cet éventail d'immatriculations) nous montre un camo horizontale sur la caisse et le train de roulement.

Ca colle pas avec la photo!!!
Alors que choisir... Camo "ancien 3ème type" ou pas??? Je suis dans l'impasse ! Help !!!

Enfin, autre détail mais qui a son importance : ces deux références mentionnent aussi que le le 65 a été touché par un obus (75mm???) mais cette fameuse photo ne montre pas clairement des traces d'obus.
On voit des sortes de "coulures" d'huile sur l'avant droit de la caisse et sur l'avant droit du blindage frontal (avis personnel).
De plus, les Listes Douette et Genotte (in Champs de bataille - Seconde guerre mondiale- HS 3, Hannut 12-14 mai 1940 - Le corps de cavalerie face au XVI. Panzer-Korps,Conflits & Stratégie, avril 2010, P.81) mentionnent que le N°65 est intact et rempli d'obus.

Si certains ont des photos plus claires et précises sur les impacts d'obus sur ce Somua n°65...
Voilà mes deux interrogations... si les spécialistes peuvent m'aider.

P.S. A aucun moment, je ne me permettrais de remettre en cause le qualité et la richesse des ouvrages concernés par ce poste. Mon unique (et modeste) but est de coller au mieux à la réalité.

salut
c'est un beau début
bon courage!!

hummm...


encore une énigme!!!!


qu'est-ce qu'il te faudrait comme grand chiffre pour faire un autre S35? (j'ai la planche aleran en stock)

Le Docteur Pascal est demandé au cabinet !!!

Patrick

jojo a écrit:

hummm...


encore une énigme!!!!


qu'est-ce qu'il te faudrait comme grand chiffre pour faire un autre S35? (j'ai la planche aleran en stock)

Merci jojo de vouloir m'aider mais hélas, j'ai déjà orienté le canon de façon à faire ce n°65 !!!

Pour Pat : effectivement, je pense que Pascal ainsi que tous les autres fans de ce char me seront d'une aide précieuse.

Que je regrette le temps (lointain) ou je faisais des chars sans me soucier de la réalité historique !!!!
Et puis, on se demande pourquoi je fais essentiellement du schleu ? C'est simple: vous avez déjà vu des chars allemands (ou russes) immatriculés !!!!!!

je crois qu'il ne faut pas te casser la tête!

le S35 M10713 est clairement camouflé du type 6 (trackstory N11, dernier profils en bas de page 51).

pourquoi n'est-il pas du type 4, je ne sais pas, peut-être l'exeption qui confirme la règle...

jojo a écrit:

je crois qu'il ne faut pas te casser la tête!

le S35 M10713 est clairement camouflé du type 6 (trackstory N11, dernier profils en bas de page 51).

pourquoi n'est-il pas du type 4, je ne sais pas, peut-être l'exeption qui confirme la règle...

J'me suis posé la question quant à ce 6ème type mais (en reprenant cette photo) :

A part le glacis avant on l'on constate très clairement au moins 3 teintes, le reste me paraît être du bicolore... Maintenant rien n'est plus compliqué que de déceler les coloris sur une photo en noir et blanc !!!!

Red fox a écrit:

jojo a écrit:

je crois qu'il ne faut pas te casser la tête!

le S35 M10713 est clairement camouflé du type 6 (trackstory N11, dernier profils en bas de page 51).

pourquoi n'est-il pas du type 4, je ne sais pas, peut-être l'exeption qui confirme la règle...

J'me suis posé la question quant à ce 6ème type mais (en reprenant cette photo) :

A part le glacis avant on l'on constate très clairement au moins 3 teintes, le reste me paraît être du bicolore... Maintenant rien n'est plus compliqué que de déceler les coloris sur une photo en noir et blanc !!!!

Bonsoir,

Tu devrait bien partir sur le camo 6eme type, au moins de 4 couleurs, comme indiqué sur le trackstory,

Le camo 6eme type est reconnaisable à ce que j'ai apperçu sur les photos de chars francais, avec un arc de cercle sur le bas du glassis avant ,d'une couleurs foncé, que j'avais interprété pour le mien en marron.

Pour la numérotation, avec les camos, regarde en haut de la page 51, Pascal explique avec un Nota

a+

PIOU a écrit:

Red fox a écrit:

jojo a écrit:

je crois qu'il ne faut pas te casser la tête!

le S35 M10713 est clairement camouflé du type 6 (trackstory N11, dernier profils en bas de page 51).

pourquoi n'est-il pas du type 4, je ne sais pas, peut-être l'exeption qui confirme la règle...

J'me suis posé la question quant à ce 6ème type mais (en reprenant cette photo) :

A part le glacis avant on l'on constate très clairement au moins 3 teintes, le reste me paraît être du bicolore... Maintenant rien n'est plus compliqué que de déceler les coloris sur une photo en noir et blanc !!!!

Bonsoir,

Tu devrait bien partir sur le camo 6eme type, au moins de 4 couleurs, comme indiqué sur le trackstory,

Le camo 6eme type est reconnaisable à ce que j'ai apperçu sur les photos de chars francais, avec un arc de cercle sur le bas du glassis avant ,d'une couleurs foncé, que j'avais interprété pour le mien en marron.

Pour la numérotation, avec les camos, regarde en haut de la page 51, Pascal explique avec un Nota

a+

Salut Piou... Le 6ème type... Pfffff... Pas le plus simple... j'espérais éviter ce camo !!!!
Ben...Il faudra bien se jeter à l'eau à un moment ou à un autre !!!!

Dans tous les cas, merci pour vos réponses et vos commentaires

J'arrive un peu après la bagarre, mais je suppose que tu as déjà regardé là:
http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=36

Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

J'arrive un peu après la bagarre, mais je suppose que tu as déjà regardé là:
http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=36

Atchao

Laurent

Comme ce Somua est mon premier char français (je sais : honte à moi), je ne connaissais pas ce site. Quelle mine au niveau des infos et des photos !!!

Merci à toi Laurent.

Pas eu beaucoup de temps pour travailler sur le Somua.
Juste quelques rivets supplémentaires sur le train de roulement:

Au moins, ça avance !!

Patrick

Joli détaillage, ca avance doucement mais surement...


chris

chris a écrit:

Joli détaillage, ca avance doucement mais surement...


chris

+1..........

Voilà, le camo est réalisé mais une question me turlupine : les galets de roulements et de retour du Somua sont-ils en métal plein ou sont-ils cerclés de caoutchouc ?

D'avance merci pour vos réponses.

Metal plein

blindaille a écrit:

Metal plein

Merci M'sieur

Après un long moment sans modéliser, voici le Somua terminé :









Je sais, certains diront : "Mais ce n'est pas un camo du 6ème type ?" !!!!
Et bé, non. Car en analysant et en re-analysant la photo, je ne suis toujours pas persuadé que ce soit un 6ème type !
Bref, j'ai choisi un 3ème type... Voilà ! (" l'Histoire me jugera ").

Voici la construction (en cours) qui composera le dio :







Je vais un peu changer ma manière de construire les maisons. Je vous tiens au courant de la suite...

il est super beau... les miens sont tout pourris à côté du tien...

vivement la suite

Belle peinture, j'aime bien ce type de camo.