Opération combinée

Hello, début d'un dio sur une opération combinée (LRDG-SAS), c'est les kits MATCHBOX que j'ai améliorés à ma sauce.
Le Chevrolet pour commencer.

Premiére modif, on commence par l'arrière et l'ouverture du panneau latéral pour construire le caisson radio.


Puis battant arrière renforcé et ajout de supports pour les chaines à venir, je pense que je le montrerai panneau abaissé.


Le panneau du caisson radio.


J'ai retravaillé les flasques avec de la carte plastique très fine (Merci Fredo).


Bien sur il faut une radio.


Sur l'avant j'ai fait les protections des bidons.


J'ai commencé à refaire le tableau de bord du chevy, les leviers vont suivre et les sièges sont en cours de transformation en banquette, la mitrailleuse est celle d'origine j'ai juste percé le canon, les axes du support et de la mitrailleuse pour pouvoir insérer la clavelle de fixation.


Pour la mitrailleuse arrière je n'ai pas installé le support proposé, car après moultes heures sur le net je n'ai vu aucun Chevrolet avec ce genre de support d'arme, donc bidouile maison.


La mitrailleuse dans son ensemble, la aussi perçage du support et de l'axe pour une insertion de clavelle de fixation.




J'ai re gravé les pneus parce que vraiment pas terrible sortis de boite.



Voila pour aujourd'hui, des photos de la jeep remaniée bientôt, si vous avez des critiques commentaires et bon conseils je suis tout ouïe.

Bonjour

lors du montage fait tres attention au jeu entre les jantes et les pneus!!!!! tres important sur les miens au montage!!

Frédéric @+

jolie montage et très beau scratch!!

bonne idée en belle réalisation...

Bon boulot! j'aimerais mettre autant de détails dans les miens, si jamais je mi mets Comment avez vous faits pour les pneus?

salut

c'est bien ,tu a bossé pas mal dessus depuis l'expo du Landreau.

bye

joli détaillage


agréable les Matchbox

sympa comme modifs

Merci pour les encouragements, la suite arrive bientôt, la jeep est bien avancée et l'idée du dio fait doucement son chemin dans mon esprit.
Pour les roues Frédéric, j'ai souvenir que tu m'avais signalé ce détails à l'expo du Landreau, je vais cogiter sur le sujet.

centurion77 a écrit:

Bon boulot! j'aimerais mettre autant de détails dans les miens, si jamais je mi mets Comment avez vous faits pour les pneus?

Avec un outil bien effilé de petites limes et beaucoup de jurons...

Beau départ !!

Patrick

Bonjour, voila la suite avec la jeep.

Quelques photos.

Rajout de poignées sur le châssis de la Jeep, le tableau de bord et les leviers de vitesses que j'ai du faire car inexistant dans le kit, j'ai rajouté aussi le tube reliant le réservoir au radiateur, ainsi que des pattes de fixation sur le capot.




Ensuite le support mitrailleuse de capot, des systèmes de fixations pour les jerrycans ainsi que leurs sangles.





Les jerrycans ne me plaisait pas alors je les ai tous refait au niveau des poignés, et j'ai fait des armatures pour les jerrycan positionnés à l'arrière.




Et pour finir cet épisode l'armement principal de la jeep la 12/7 monté à l'arrière.





Voila pour aujourd'hui.

superbe travail

Olivier Chabanne a écrit:

superbe travail

+1

C'est superbe !!! D'où viennent les balles du 12.7 ?

Patrucj

Bonjour, merci pour vos commentaires.

Pat95 a écrit:

C'est superbe !!! D'où viennent les balles du 12.7 ?

Patrucj

Pour Patrick les balles en plastique étiré, puis découpées une par une et collées une par une.

beau début !!!!

Merci Obéron ! Chapeau pour la taille ces balles !!

Patrick

Pat95 a écrit:

Merci Obéron ! Chapeau pour la taille ces balles !!

Patrick

+1..........génial.......et superbe à la fois...

Tes modifs sont impressionnantes en détails comme en qualité......

Superbe travail!
La 12.7 est vraiment belle et le détaillage ; quand je la compare à la mitrailleuse de la Chevy - tu devrais peut-être faire quelques améliorations à cette dernière? je la trouve plutôt mastoc en comparaison?
Bravo pour ta jeep
Cdt
Tristan

Biffin a écrit:

Tes modifs sont impressionnantes en détails comme en qualité......

+1 vraiement un travail d orfevre

Bonjour, merci pour vos commentaires.

Insomniaque a écrit:

Superbe travail!
La 12.7 est vraiment belle et le détaillage ; quand je la compare à la mitrailleuse de la Chevy - tu devrais peut-être faire quelques améliorations à cette dernière? je la trouve plutôt mastoc en comparaison?
Bravo pour ta jeep
Cdt
Tristan

Tu a bien raison, finalement je vais la retravailler, c'est vrai que la Vickers fait grossière par rapport au reste.

Superbe et très fines toutes les amélioration !

Bonjour, j'aurai une question en rapport avec la calibre 50 qui sera sur la jeep, je me demande si il faut que je garde la poigné de transport du canon? j'ai pu voir sur différents sites que la mitrailleuse n'avait pas cette poignée, en plus il paraitrait que les mitrailleuses de 50 utilisées par le LRDG et les SAS étaient des versions pour l'aviation, avec un viseur différent des versions terrestres si vous avez des infos la dessus je suis preneur.

Super boulot !!

Pour la 12.7 c'est bien çà c'est le modèle d'aviation. comme les armes de sabords des bombardiers US, si mes souvenirs sont bon c'est la dénomination AN/M2

Merci Manu, pour ta réponse qui confirme mes craintes, donc on recommence avec une nouvelle mitrailleuse, je viens d'en trouver une en résine qui trainait dans mon stock, je vais l'améliorer en rajoutant les viseurs et la poignée d'armement.