Russian D-38

Salut à tous !
Après une longue période d'absence, le temps est enfin revenu au maquettisme. Je vous présente donc le montage tout neuf du D-38 de Chez UM.
Créé entre 1931 et 1932, il n'est rien de plus qu'un BT 2 avec une nouvelle tourelle dessinée par N. Dyrenkov. Cette tourelle comporte un canon de 76mm et une co-axiale de 7.62mm. Le D-38 pouvait transporter jusqu’à 50 obus et 2700 cartouches. Mais ce modèle na jamais été construit en masse en raison de ces nombreux désavantages. Il servira de base pour le fameux BT-7A .

La boite :


5 grappes dont une petite planche de PE :


Le montage débute doucement :




Toute information, documentation ou photos concernant ce véhicule sera fortement appréciée

joli montage


il ressemble un peu à un christie

PIOU a écrit:

joli montage


il ressemble un peu à un christie

et pour cause... Les russes ont acheté à Christie la licence... (tout comme les américains pour le T3) d'où un air de famille certain

beau montage et choix original !

Sympa...de face, on dirait un insecte !!!! une sorte de coléoptère....

D'ailleur fais attention : tes deux phares sont a redresser..ils plongent un peu beaucoup vers le bas...

elle aura de la gueule cette petite bête là ...

Joli montage de la caisse. A suivre avec intérêt

sujet original

Content de ton retour oziris quoique tu n etais pas bien loin...tu nous rendais frequement visite
desole pour la doc ..rien du tout!
pour les phares un petit bout de fil de fer en dessous et le tour est joue

Salut à toi Ooziriiiiiisss

A que voilà un sujet rare! . c'est plutôt rare de voir une telle réalisation sur un table d'expo, ou alors c'est que je regarde mal

Bon courage pour la suite

@+

J'vois que l'ambiance est toujours la même ici, ça fait plaisir !
Alain, le fil de fer, ce serait pour représenter le câble d'alimentation ou pour redresser ce phare ?

Voici la suite du montage :






La photo-découpe est une première pour moi, c'est plutôt dur à travailler (de nombreuses pièces se sont envolées lors de la coupe ^^) je trouve, mais quel résultat !
Les plaques de blindage de ce modèle demande une grande précision d'assemblage et d'ajustage sous peine de se retrouver avec des "trous" (creux) entre chacune d'elles.
De plus après avoir étudié le plan et quelques vues, il m'est apparu qu'UM a rajouter deux pièces au niveau de l'aération du compartiment moteur, ayant pour unique but de maintenir les deux lamelles de PE. Corrigez moi si je me trompe, mais ces pièces sont de pures inventions de la part du fabricant




Sources : http://henk.fox3000.com/BT.htm
http://www.o5m6.de/bt_2.html

Oziris a écrit:

Alain, le fil de fer, ce serait pour représenter le câble d'alimentation ou pour redresser ce phare ?

pour le redresser
tu decolles les phares
un petit trou a l endroit ou ils etaient colles (a la main avec une tres petite meche)
un autre sur le char et tu fait un petit pied avec du fil de fer

Salut Osiris

A mon avis tu as encore autre chose à améliorer . Sur la vue arrière, les quatre mini-mars qui sortent d'un cylindre, ce ne serait pas par hasard les sorties d'échappement?
Il te faut prendre de l'alu de barquette alimentaire, et tu refais ça gentiment . Ce sera plus réaliste, bien sûr c'est à coller à la cyano, après avoir enlevé la trace du plan de joint du moule.
Tu es bien parti, c'est tout bon Ce que je dis là, ce n'est surtout pas pour te casser les......, mais pour t'aider à améliorer . Il est vrai que c'est toujours facile quand on n'est pas
soi même au pied du mur. Tiens bon

@+

Quel plaisir de te revoir Oziris !
Très bon choix et bon démarrage malgré quelques petites difficultés. Il y a là déjà des anciens pour t'aider. l'essentiel est déjà dit.
Bon courage !!

Patrick

En regardant sur les liens que tu as mis,(tu as bien fait) on peut constater une différence entre les dessins et les photos . Sur les photos, là où tu as les deux volets pour réguler

le refroidissement du moteur, tu as à chaque bout de ce logement, deux tôles terminées par des quart de rond. Et tu as aussi deux armatures de même forme . C'est pour tenir une

grille de protection du moteur! C'est la même chose que plus tard sur les autres chars de la même famille, comme le T34. Si tu as un magasin de décoration près de chez toi, tu vas pouvoir

trouver du ruban de décoration . Celui que j'ai fait 1cm de large, avec une fine bordure. Il est tellement fin qu'il est pour dire transparent. Je vais m'en servir d'un bout pour

refaire les côtés de la Horch 108 Kfz 70 & 20mm Flak 30 de chez MAC.

Si tu n'en trouves pas passes moi ton adresse par MP, et je t'en envoie une longueur.

Bon courage et @+

Bonsoir Globtrotter ! Merci de ta remarque avisée.
C'est bien cette pièce "imaginaire" dont je parlais, et je l'ai volontairement omise. Sur les quelques photos que je possède cette pièce en demi-rond n'apparaît pas. (Sur les plans non plus)
Je ne mettrai pas non plus l'avant des gardes-boue, car souvent enlevés sur le terrain.

Salut à toi Oooziiiris

Toi aussi tu est un couche tard

La pièce en question n'est pas si imaginaire que ça, puisqu'elle apparaît sur la photo 3/4 avant gauche , mais elle n'a déjà plus le grillage dessus

Sur une autre photo, c'est tout le char qui a été perdu, plus un autre un peu plus loin, c'est là où il y a le cousin germain qui regarde les chars qui brulent

@+

En effet ! Mais ce sont des BT2, pas des D-38

Tout à fait, mais les photos de D-38, ne doivent pas déborder des tiroirs à mon avis.

Bon courage et bon W-E

@+

Ca c'est bien vrai ! ^^
Le montage est fini. J'ai creusé le canon, ajouté le phare arrière et ajouté quelques rivets manquants.
Pour les phares avant, j'ai suivi les conseils d'Alain. Par contre il était plus simple de poncer et percer les échappemments pour les arrondir plutôt que de les refaire en entier

Bientôt la peinture








Merci pour votre aide les amis !

elle a une sacré "gueule" ta bête; j'ai hâte de voir la suite !!! C'est vrai que la photodécoupe lui donne un petit plus

Vince

Beau montage ! Et silhouette originale !

Patrick

Sacrée "tronche" la bête ...

Sous couche volontairement très foncée pour éclaircir au fur et à mesure selon la technique du contraste forcé.






A bientôt pour la suite.

Salut Oziris

Tu t'en sorts comme un dieu , malgré que ce soit une maquette rustique qui t'a occasionné quelques soucis au niveau des plans de joint, mais tu t'en es bien sorti

@+

Jolie bete