Marder III Ausf. H UM TERMINE

C'est en voyant le modèle ESCI de Rémy (OrionV) que j'ai voulu sortir le modèle UM de l'armoire.

Pas de réelles surprises lors du montage du chassis. Une planche de photodec PART vient améliorer certains détails.

L'ouverture de la caisse est mal appréhendé par le constructeur ukrainien et devrait plutôt ressembler à ceci :
http://www.ipmsdeutschland.de/Militaer/Syring/Marder_III_H/Dra_Marder_III_H_im_Bau_40.jpg


La mitrailleuse de 7,92 Cm ZB vz 37 a été affinée à l'X-acto.


Et puis... Et puis, on se rend compte que la caisse est désespérément VIDE !!!
N'étant pas un fana du superdétaillage à outrance, il faut quand même aménager un minimum l'intérieur puisque celui-ci sera visible.

Pas de chance : pour bien consolider le char, il faut impérativement coller le haut de la caisse. Or, il faut couper l'élément transversal    pour se faciliter la suite.


Première chose à réaliser est l'arbre de transmission et une partie de la transmission avant.


Deuxième phase : les différents boîtiers et câbles qui occupent la paroi de droite.


Troisième phase : la partie arrière de l'arbre de transmission



Enfin : les caissons à munitions.

C est clair que cela n as rien à voir avec le vieil Esci
J ai commencé à accumulé des boites UM , je sens que je vais me regaler (j ai tous les shermans et derivés...)
Je vais suivre ton montage avec grand interet bien sur.

orionv a écrit:

C est clair que cela n as rien à voir avec le vieil Esci
J ai commencé à accumulé des boites UM , je sens que je vais me regaler (j ai tous les shermans et derivés...)
Je vais suivre ton montage avec grand interet bien sur.

Il ne faut pas jeter "l'eau du bain avec le bébé" : les maquettes ESCI/ITALERI ont encore de beaux jours devant elles (par le prix notamment).
De plus, tu vas pouvoir constater, avec la suite du montage, que la Marder III ESCI a des qualités malgré son âge. Par exemple : la découpe de la caisse est plus réaliste sur le modèle ESCI que le modèle UM.

oui mais un peu de photodec par exemple se serait bien sur les vieilles esci ,j aime beaucoup les supports de gardes boue âr exemple
Apres les vieilles Esci ont de beaux restes avec un peu de travail perso et le prix reste correct sur les sites de ventes .
Mais bon je veux pas pourrir ton post avec mes considerations sur ses vieilles boites

PS/Je viens de trouver un Brumbar Esci ,ma colec s enrichit encore....

Belles modifs, vu la taille de l'engin et la place..........

C'est bien parti pour l'amélioration du Marder !

Patrick

Petite avancée :





Et non, ce n'est pas le canon UM mais bien le Pak. 40 de Dragon. Il n'y a pas photo entre les deux !



Voici les panneaux internes de la bête. Le cadre est l'emplacement réservé aux pseudos étuis à munitions.
Les épiscopes représentés sont sous-dimensionnés.



On ponce le tout et on ajoute des épiscopes Dragon de la boîte à rabiot, un poste radio et des casiers à munitions (scratch) plus réalistes.

Impec...
C est sur que du Dragon y a pas photos...

A suivre... Avec beaucoup d'intérêt!!!

Je vais suivre ton montage avec intérêt, je viens de le commander ce matin sur Ebay .

Vince

Sûr que la pièce de 7.5 est quand même un poil mieux que celle du esci.
Je me place pour la suite.

Pimouss a écrit:

Je vais suivre ton montage avec intérêt, je viens de le commander ce matin sur Ebay .

Vince

J'espère que tu ne l'as pas acheté trop cher car c'est pas le meilleur kit de la firme.

Autant le Grille ausf. M était pas mal du tout autant ce kit est... "basique".

https://minitracks.1fr1.net/t1071-grille-ausf-m?highlight=grille

Je l'ai trouvé à 8, 95. Mais quand je regarde ton travail, je commence à me faire des cheveux blancs ....

Vince

Suite du détaillage :



Cablage du fusprech en casemate et de la boîte de dérivation.

Et la polémique suivante :

Ce marder posséderait un ou deux postes radio. Le Fu-5 (à gauche sur la photo), refait en résine et scratch, qui prend place sur la colonne de direction et un Fusprech en casemate. Pourquoi deux postes radio ?

Des trois modèles (Voyager, Dragon et Tristar) qui existent au 1/35 : deux proposent le fusprech en casemate et pas le troisième.
Impossible de trouver une photo probante qui nous donnerait la réponse.

Une rare photo du Marder III ausf. H mais trop sombre pour distinguer quoique ce soit :

http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/3/t/85538.aspx

Bon début de montage et chouette détaillage !

Belles modifs........

La suite et fin de l'intérieur :

Le Fu-5 terminé:


L'intérieur terminé :





Le Fu-5 prend place sur la colonne de direction

C'est normal que je ne voie aujourd'hui aucune de tes photos ???

je les ai vu juste avant !
tu as loupe belle amelioration de l interieur !

ca doit venir d un probleme momentane sur le serveur du forum (meme probleme sur un forum voisin qui a le meme hebergeur )

Ah oui, c'est bon maintenant.
Effectivement, gros travail ! Félicitations
Et la PE de Part l'améliore bien, c'est vrai ! (le coffre est génial !)
Je ne pourrai pas t'aider au sujet des postes radios, suis pas un connaisseur en la matière. J'en connais un peu plus (et plus de doc surtout ! ) sur le Hetzer (en stock au 1/48).
Mais il y a toujours un petit détail qui m'exaspère avec leurs modèles à bases de 38t, et qui fait qu'on les identifie tout de suite: c'est leurs galets, pas des plus réussis Mais je crois qu'il n'y a pas encore mieux à cette échelle ? Bizarre, d'ailleurs, que Dragon ne s'y soit pas encore mis !?...
Mais je me demande si CMK ou un autre n'a pas sortit de galets au 1/72 (comme CMK l'a fait au 1/48) ?

Hélas, voici encore un exemple de pièces mal concue par UM :


Les orifices de la plate-forme sont surdimensionnés et le grillage est plutôt "bof bof".

Maintenant que faire pour les orifices ?

1°. Mastic et ponçage...
ou
2°. Plasticard...



On va d'abord tenter le mastic et puis... On verra...

j ai peur que le mastic ne "supporte" pas un percage regulier
perso j aurait utilise un plasticard tres fin pose sur les pieces originales ..

Bonjour

Je vois avec plaisir que tu te lances dans le super-détaillage en scratch
Quand on voit la grosseur de ton poste sur le bouchon de Côte du Rhône, je me suis dit Red fox il s'est dopé avant de faire ça
Très bonne continuation et bon courage, car quelques fois il en faut

Amicalement
@+ Yves

joli modifs


pour les orifices de la plateforme , il existe des plaques alvéolé en photodécoupe , certe assez onereux, mais bien jolie

a+