Sherman III - Carpiquet, Juillet 1944 - TERMINE

Juste une petite remarque (pas une critique hein) j ai l impression que les phares sont placés trop haut sur le glacis et leur cage de protection est plutôt en fer plat plutôt qu en tube. Normalement dans le kit UM tu dois avoir une petite planche de photodec pour les faire.
Sinon il me plait bien ton Sherman ,j ai hâte d attaquer les miens.
Content de t avoir rencontrer à l expo ,dommage que tu sois parti si vite après notre arrivée.

Hello!
Tu as raison pour les phares. Eux mêmes ne sont pas en cause, ce sont les protections, que j'ai refaite en fil de cuivre (et non en plat comme tu le dis) qui les réhaussent. D'ailleurs, il faut faire très attention à ces éléments de photodécoupe, car autant, sur les anciens kits, UM utilisait du laiton assez épais, que maintenant leurs pièces sont redoutablement molles...
Sur ce kit, elles sont passées à la trappes au cause d'une mauvaise manipulation.

Pour mon kit, ce la n'a peu d'importance, car je compte mettre encore du barda sur la plage avant (nottamment un second filet de camouflage) j'aurais même pu simplifié à l'extrême à la limite.

Autre point après coup plutôt pénible, c'est le système de mise en place du bloc radio-pilote et ses deux trappes, constitué d'un insert dans la caisse.

Autant cela permets à UM de rationaliser au maximum ses pièces, que l'assemblage s'en trouve un peu pénible.

Pour l'expo de St Victoret, j'y serai bien rester un peu plus longtemps, mais j'avais quand même une bonne heure et demi de route et je devai raccompagner un copain du club tordu par un mal de dos... dur la vieillesse!

Content d'avoir fait ta connaissance en tout cas.

à+

ça prends tournure tout ça !

(Je ne me permettrais aucune remarque sur le montage, je suis complètement largué entre tous les types de sherman...)

A+

Lockloc

vite la suite j'adore le filet de camouflage

essaye
ww2drawings.jexiste.fr/Files/1-Vehicles/allies/1-USA/02-MediumTanks/M4-Sherman/M4...
fred

JFF83 a écrit:

Je me suis permis cet écart de conduite...

T as raison jff !

en tout cas super le barda en particulier le filet de camouflage

il n'était pas comme ça hier à st Victoret, tu as bossé dessus pendant le trajet retour.

Hello Didier,
Tu comprendras que vu le temps que l'on a eu aujourd'hui dans le sud est, je ne suis pas allé cherché les morilles !
En tout cas content de t'avoir revu hier.

bien joli conversion

beau sherman !!!

Beau montage Jean francois....

Très joli, c'est vrai que le montage des trains de roulement des UM est assez fastidieux mais l'ensemble de leur collec vaut vraiment le coup.

Pour les protection de phares il m'est arrivé d’utiliser du plomb de fusible aplati. ca rend bien.

Merci les gars!

Je note le coups du plomb de fusible, c'est un truc à essayer pour la prochaine fois!
L'engin est passé "en peinture" comme disent les carrossiers, voilà la bête:





Avec ses "frangins" britons:



Reste l'étape du vieillissement et de la patine.

Belle peinture , mais petite erreur au niveau des poulies de tension ; pas de bandage cahoutchouc !

merci Fabrice!

sympa tu va faire un dio??

Oui Théo, il sera situé en Normandie.
à suivre!

Carpiquet est un aerodrome pres de caen (qui existe toujours)

Voci le début de la saynète.
La base est comme d'habitude d'un bloc de styrodur de forme ovale:



la suite pour bientôt...

à suivre j'adore ton char "un peu trop propre et trop neuf à mon gout" (j'adore les chars abimés ou tout crades)

mais je l'adore quand même le filet de camouflages est très réussi bravo !

théo LA SUITE VITE ![i][u]

Merci Théo.
Je te rassure, la maquette va passer en vieillissement en même temps que je terminerai la saynète.
De cette manière, j'ai un empoussièrement du char cohérent avec son environnement.

Je pense que cela va être fort intéressant ....

Il est fort beau, ton Sherman. Avec les frangins rosbifs, ça va faire un très beau dio !!

Patrick

Merci Pat, meric Orion!
D'ailleurs,'une des figurines prévues est bien connue de tes services!

un indice:

content également de vous avoir revu!
J'espère être présent à Hyères.
Bien rendu tout ça, je patiente pour la suite.