Ballade ferroviaire en.....France.

Bonjour à tous.

Comme vous avez pu le remarquer, je n'avais rien commencé depuis mon dio "routo-ferroviaire" en Afrique.

J'attendais depuis la sortie de la nouvelle locomotive BR86 de chez HOBBY BOSS; et apres bien des hésitations sur comment mettre en scène cette superbe loco, et voulant surtout pour une fois reproduire un dio ferroviaire en scène dans nôtre beau pays, me voila donc partis dans de nouvelle aventures.

Je voulais par la même occasion mettre en scène une autre loco bien connue par tous : la décapod BR52 (celle qui m'avait déjà servie de base pour ma transformation en BR50 il y a quelques années). Cette fois ci je vais la monter intégralement dans sa configuration initiale.

Mais le but de ce dio sera principalement tourné vers le décor typiquement francais car après un tour sur la toile, on s'aperçois forcement que l'on est quasi toujours dans un environnement allemand...forcement...Donc beaucoup de construction scratch a prévoir...

Je m'étais au départ un peu "emballé" et les dimensions de mon dio commençaient a devenir énorme...Je me suis résolu a des dimensions plus restreintes par soucis d'encombrement et de transport. Ca devrait tout de même tourner dans les 50x40cm...

Au niveau maquettes, il devrait y avoir 6 modèles a monter...:
Voici ceux qui sont déjà sélectionnés :

La BR52 d'HOBBY BOSS (et encore un grand merci à Yves "Globtrotter") :



La BR86 toujours d'HOBBY BOSS :



Et ces deux wagons de chez PLANET MODELS et MIG :




J'ai commencé par la BR52. Montage qui m'a replongé quelques années en arrières lors du montage de ma BR50.
La maquette chinoise est tout de même assez complexe et il faut faire de nombreux montages a blanc avant de coller.
La châssis est quasi terminé, il recevra deja un couche de peinture noir car de nombreuses parties seront par la suite du montage inaccessibles pour les peindre.






En attendant que ça sèche, le montage continue avec le corps de chaudière et la cabine :



Voilà pour le moment....la suite suivant mon temps dispo et surtout si il fait moins chaud..ça donne pas envie parfois...

Gilles

Bonjour  

C'est reparti pour une belle balade  
Il semble qu'il y a une belle tripotée de pièces dans ce kit  . Tu n'as pas essayé de secouer la boite pour voir si ça aller sortir
tout monté et peint  
Nous pouvons te faire entièrement confiance pour mener à bien ce chantier, malgré la chaleur  

Amicalement
@+ Yves

Eh bien je vais suivre aussi ce poste avec intérêt!!! Et comme j'en ai deux, des BR 52 évidemment, je serais assez intrigué par tes transfos en BR 50... Tu avais fait un post à l'époque, ou bien c'était un montage perso pour toi.. Beaucoup de modif? Beaucoup de travail? J'ai peut-être loupé ce post alors que j'étais en mission, c'est possible aussi... 

Bon ben à défaut de pouvoir maquetter moi même en ce moment, je m installe là devant , encore un truc grandiose en perspective.  

Ouuuuuh là là !!!!
Vite, des boissons fraîches et un bon fauteuil !!
Qu'on ne me dérange pas pendant les ...
Oh, et puis, qu'on ne me dérange pas , Na !!!! Je suis trèèèèèèès occupé !!! 
J'ai aussi une BR 52, 4 wagons (un G10 et un 80t Ssys de chez Mig ainsi que deux wagons plats 2 essieux de chez Planet) et la BR 86 me fait de l'oeil, je te dis pas!!!
J'ai aussi une très vague intention (enfin, d'ici quelques années) de faire un montage-dio avec les deux loco (Enfin, j'ai aussi beaucoup d'autres projets comme ça, très vagues !!!    )
Alors, pour vous dire que ce post m'intéresse au plus haut point !!
Allez, mon t'iot Bilou, vas-y et tu as déjà tout nos encouragements pour ce post qui sera de très longue haleine !!!
Bravo pour le courage !!

Ben moi je cherche, désespérément, les deux wagons MIG !!!!

tien du train
pour un wagon plat tu peut regarder chez UM mais attention écartement russe
bon courage

Sacré projet, bon courage!
J-P

Pharaonesque comme projet !!!   

Patrick

Red fox a écrit:

Ben moi je cherche, désespérément, les deux wagons MIG !!!!

Mig avait produit 3 wagons, un cargo avec un toit (G10), un plat 2 essieux et un plat 4 essieux (sSyms 50t pour Panther), mais je crois bien malheureusement que Mig ne produit plus ces wagons et qu'ils sont introuvables chez les commerçants.
Reste les brocantes, le bon coin ou Ebay, mais dans le dernier cas, la dernière fois (Sur EBay Allemagne), les prix se sont envolés très haut...

Saiun a écrit:

Eh bien je vais suivre aussi ce poste avec intérêt!!! Et comme j'en ai deux, des BR 52 évidemment, je serais assez intrigué par tes transfos en BR 50... Tu avais fait un post à l'époque, ou bien c'était un montage perso pour toi..  Beaucoup de modif? Beaucoup de travail? J'ai peut-être loupé ce post alors que j'étais en mission, c'est possible aussi... 

C'était une transformation pour un autre projet on va dire... acrobatique !!! voila le lien :

https://minitracks.1fr1.net/t6465-br-50

Gilles

sinon celui ci :cassé pas cassé ?  

bosco76 a écrit:

Red fox a écrit:

Ben moi je cherche, désespérément, les deux wagons MIG !!!!

Mig avait produit 3 wagons, un cargo avec un toit (G10), un plat 2 essieux et un plat 4 essieux (sSyms 50t pour Panther), mais je crois bien malheureusement que Mig ne produit plus ces wagons et qu'ils sont introuvables chez les commerçants.
Reste les brocantes, le bon coin ou Ebay, mais dans le dernier cas, la dernière fois (Sur EBay Allemagne), les prix se sont envolés très haut...

Hum, ça donn envie de faire un master si ça se vend si bien  

Alain a écrit:

sinon celui ci :cassé pas cassé ?  

Non rien de cassé cette fois ci...lol

tans pis .. je vais suivre quand meme  

Ma BR86 viens d'arriver ce matin même.

Une boite bien bien remplie et après un rapide coup d'oeil à la bête, mes premières impressions sont...dubitatives...
HOBBY BOSS a apparemment conçu différemment sa loco par rapport a sa BR52.
Le montage du châssis est intégral alors qu'il était déjà "tout monté sur la 52.
La cabine est elle déjà montée en 2 parties, alors que c'était cette fois ci le contraire sur la 52 qui est a monter en intégralité...
L'embiellage a l'air assez complexe, mais ça c'est aussi le lot de la 52...et de toutes les locos en général...
Toutes les pièces sont cette fois ci moulées en plastique couleur sable (idem que la WR360). Une planche couleur double face est comme toujours proposée avec deux versions de peinture : une châssis rouge et livrée noire et une autre châssis noir et livrée grise foncée...
Ca va donc être un sacré moment a monter celle-là aussi !

Le point important sera donc dès le départ du montage :
Respecter l'alignement car sur un si gros "bébé", une petite imprécision et on a une loco bancale, très difficile à rattraper après coup !!
Bon, pour ça, là dessus, No problem,  

bilou06 a écrit:

Saiun a écrit:

Eh bien je vais suivre aussi ce poste avec intérêt!!! Et comme j'en ai deux, des BR 52 évidemment, je serais assez intrigué par tes transfos en BR 50... Tu avais fait un post à l'époque, ou bien c'était un montage perso pour toi..  Beaucoup de modif? Beaucoup de travail? J'ai peut-être loupé ce post alors que j'étais en mission, c'est possible aussi... 

C'était une transformation pour un autre projet on va dire... acrobatique !!!  voila le lien :

https://minitracks.1fr1.net/t6465-br-50

Gilles

Je confirme, 2010, j'étais sous d'autres lattitudes, et longitudes également... POur les wagon MIG, j'en ai dégoté chez BLAST, mais j'ai loupé la plateforme panther... Je me suis rattrapé avec d'autre...   Je ferais d'ailleurs une 'tite topho ce week-end pour faire voir ce que je possède:sourire: 

Bonsoir  


Avec six kits à monter, dont deux avec une valise de pièces, tu es plus courageux que moi   et bon courage à toi  

Amicalement
@+ Yves  

Encore un projet de longue haleine a suivre absolument. Je m installe donc  

Juste ce message pour vous montrer les grappes de la BR86 en avant premiere car il ne me semble pas l'avoir encore vu quelque part... :





Y a de quoi faire un beau tcoutchou !!!

@ +
Gilles

Après la loco en l'air, la loco sur terre, il faudra la faire dans la flotte celle là.  

L'avantage, avec la cagne qu'on a en ce moment, c'est que pour le montage, tu presses les pièces l'une contre l'autre et le plastique fondu se soude.  

Il y a du taf !!

Patrick

Superbe j attend la suite de ce fabuleux projet quo va obtenir un super detaille

un grand chantier ferroviaire, qui promet !!