Les KV de trompette.......

J'en ai examiné 3 ce midi: y a du très bon, du bon, du pas bon et de l'inquiétant...

A ce soir.

Tout le monde peut se trompette ?

de l'inquiétant ? Ca m'inquiète... de loin ils avaient l'air sympathiques...

shermanologue de garde a écrit:

Tout le monde peut se trompette ?

voleur !!

lesquels sont bons, pas bons ..............

des détails gégé !!!

enfin ça sera trop tard pour moi , le colis navigue déja !!

Vouis , dis nous tout !!!

Inquiétant...

Olivier

il nous fait languir le Gégé, il soigne ses effets...

quel suspens insoutenable...

Gégé, le Stephen King de la maquette !

le Hitchcock du modèle réduit...

le Spielberg de la mise en scène

Here I am.

Le très bon, c'est le train de roulement de façon globale.
Les barbotins sont très exacts et complets, les détails des flancs aussi. Il n'y a que les axes coulissants du système de tension de la poulie antérieure qui doivent être refaits, ce qui est un défaut commun à tous les KV de toutes les marques.
Les roues du premier type sont magnifiques car détaillées sur leurs deux faces, celles du type à rayon sont correctes et il ne leur manque que les deux boulons du capot de l'axe de roue.

Le bon, ce sont les chenilles et le niveau global de détail de la superstructure.
Les chenilles sont les plus réalistes après celles d'Alby, reste à voir si leur mise en place
est aisée. Si trompette les vend séparément, je fais un stock. Les canons sont de grande qualité pour de l'injecté.
Les mitrailleuses sont très fines et réalistes, la plupart des détails sont corrects.

Le moins bon, ce sont certains détails comme les grilles d'entrée d'air, des pastilles d'éjection mal placées sur les flancs, le déflecteur de sortie d'aération, le manque d'anneaux de levage sur la plage arrière, des rivetages excessifs et anachroniques sur les toits des tourelles et sur les renforts de caisse, des anomalies de forme de la tourelle moulée...Trompette a réussi aussi à faire les échappements les pires qu'on puisse voir: c'est ennuyeux surtout pcq vu leur plaquage sur le toit de la caisse, ce ne sera pas aisé de les supprimer...trompette a prévu une caisse cylindrique à placer sur le garde boue droit: oubliez-là car elle ne correspond à rien de réel.
Le modèle 42 est muni d'un arrière arrondi qui n'en est pas caratéristique: il doit normalement être "cassé". Les capots de barbotins sont d'un modèle précoce à 16 boulons qui ne convient pas trop pour un modèle 42.

Si la qualité du train de roulement m'emballe bcp, je trouve inquiétant que le reste du kit
me fasse penser qu'il a été conçu sans logique ni connaissance réelle de l'engin: c'est ennuyeux pour ceux qui n'ont pas une connaissance approfondie du sujet ou une doc suffisemment fiable et complète.

Tout ceci est un avis "at first sight" de qqn qui a énormément lu sur le sujet.
Reste à voir ce que cela donne au montage...

Que ceux qui ont des questions précises se réveillent et lèvent le doigt.


Question déco, trompette ne s'est pas foulé, heureusement qu'il y a les transferts à sec de MW Dio pour compenser.

L

Merci monsieur !!!
Au fait , tu en pense quoi du Ledwoch sur le sujet ???

Merci !
Si les chenilles se trouvent séparement, ce serait très sympa en effet, car les PST, ne me plaisent pas du tout !

SB

DUDU 33 a écrit:

Merci monsieur !!!
Au fait , tu en pense quoi du Ledwoch sur le sujet ???

Si comme je le pense c'est une réédition cachée du Frontline, c'est valable.

j'ai déjà 10 KV PST de montés..., mais du coup je vais peut etre me laisser tenté par les KV trump

c'est quand même bien d'avoir un spécialiste du sujet pour nous eclairer

Fred

so what ? Monter les PST en cannibalisant les trains de roulement Trompette ? Ca fait cher le kit !!!

Mais quand on aime...

L'attente valait le coup non !?

c'est quand même bien d'avoir un spécialiste du sujet pour nous eclairer

Fred

Eclairer des illuminés, c'est pas à la portée de tout le monde...

Moi, je voudrais bien faire le KV II
Alors, je compte sur toi pour déceler les erreurs à éviter !!!!

Patrick

Pat95 a écrit:

Moi, je voudrais bien faire le KV II
Alors, je compte sur toi pour déceler les erreurs à éviter !!!!

Patrick

No problemo.

Tu penses au A ou au B?

Ben, C'est la; première colle que tu me poses, là !!!!
En tout cas, la version qui a été utilisée lors de l'opération Barbarossa...

Patrick

[img][/img]


You mean this one?

C'est le modèle 1940, le plus fréquent.

Eh, c'est ça. merci

Patrick

[img][/img]

Et voilà le modèl 1939, ou modèle A. Il n'y en a probablement eu qu'une
dizaine de construits.

Sorry pour le gribouillage que je n'ai pas effacé, mais j'aimerais pas trop me la faire pirater celle-là.