M4A2 heller champaubert

Bonjour a tout les minitracksiens et merçi particulièrement à tout ceux qui nous font partager leurs réalisations .
Je vais essayer de faire de même .
voici donc les premières photos du montage du M4 heller . J'ai scratcher l'interieur;bon une fois refermer on ne voit plus grand chose malgrès toutes les trappes ouvertes

Très beau détaillage, c'est un scratch total ou il y a une base d'une autre marque ?

C'est vraiment dommage de tout refermer !
On peut peu-t-être ne pas coller mais juste clipser ?
Sylvain

un de mes projets .. mais "tout" fermé

courageux .. mais pas téméraire

oui Eymerick , c'est un scratch evergreen,fil de cuivre et chute de grappes
voici des photos du char peint avec des princes august au pinceau. l'empoussiérage sera fait avec le diorama
la fig. est une calibre 72 avec une tète preiser je crois . j'ai repeint les marquages en vert au pinceau suite à la lecture d'un post sur le forum

Bravo pour tout ton travail et belle dextérité pour avoir repeint sur les décals

oui superbe ,nickel

Bonjour Claude41,

C'est un très beau travail, merci de nous en faire profiter.
Je remarque avec volupté la tranche dentelée des plaques de blindage additionnel découpées au chalumeau, les incisions du caoutchouc des galets de roulement faites par les cailloux...
Tout bien quoi,bravo!  

(manque peut-être la bande d'attache de jupes en bas de caisse, au dessus du train de roulement, et un coup de peinture OD sur les manches en bois du lot de bord. C'est vraiment histoire d'enquiquiner que je dis çà. .  !)

Cordialement,

Eric-Snafu35

Petite histoire d'en rajouter côté enquiquinements .....:
tu as fait des coulures de carburant sur les côtés du char à l'aplmob des goulottes de réservoirs...
Pour avoir ces coulures, il "faudrait" que les protections circulaires des goulottes soient percées par un petit trou en bas au centre, ce qui était d'ailleurs toujours le cas....

http://maquette-garden.forumactif.com/t7933-sherman-firefly-tasca-1-35?highlight=sherman

Et il manque aussi l'antenne, enfin, le fil d'antenne, car tu as déjà la base...(Etiré ou fibre optique ?)
Sinon, très beau boulot, et comme Eymerick, bravo et chapeau d'avoir repeint en vert les marquages erronés !!!
Pascal

A noter qu'Heller a corrigé son erreur et que désormais les couleurs sont bonnes.

Peut être qu'un petit mot au service client permettrait d'en obtenir une correcte ?

Pascal

merçi pour vos encouragements et vos remarques
pour les petits trous sur les goulottes ,je vais les faire ; les bandes de jupes à voir si pas trop difficile après coup , l'antenne au dernier moment car trop fragile
les decalques trop tard mais je vais essayer pour le prochain car j'ai une deuxieme boite pareille
par contre les manche des outils sont vert avec de l'usure jusqu'au bois , pas concluant??

D habitude le coup, des trous sous les bouchons c'estenotre bon Yves qui nous le ressort à chaque fois 
Certaines pièces me font penser à de l UM comme la culasse et la boite de vitesse. 
Et au sujet de la culasse, tu as représenté une culasse de cakon de 17 pdr de firefly/Achille ou de td M 10. Celle du canon de 75 mm de sherman m4 n est pas comme ça.  
Bon apres vu que rien n est visible une fois le tout fermé, on sen fou un peu . 

bonjour Orion , non la boite c'est une chute de grappe oblongue avec des bandes evergreen collée la cullasse je ne me souvient plus de la base heller mais amélioration idem . en kit UM je n'ai pas de scherman mais le M7; effectivement il y a une belle boite mais je ne veut pas canibaliser un kit pour un autre

Bonsoir

Très heureux de te voir poster tes réalisations. Je devrais dire ta réalisation pour le moment. Tu te débrouilles très bien
C'est vrai que ces petits trous sur le blindage de protection des bouchons de remplissage de carburant, ils sont là pour évacuer l'eau ou le trop de carburant accumulé là.
Autre point, les roues tendeuses et les galets de retour sont métal nu, et l'intérieur des chenilles est couleur caoutchouc.

Amicalement
@+ Yves

Pas mal du tout ton boulot.
il ne faut pas coller les deux parties de la caisse, ce serait dommage.
Attention les critiques fusent ici, MAIS c'est que des bonnes pour avancer.

Moi c'est le cable qui me chagrine un peu, il est relié à quoi e chaque coté?
Si la partie arrière glisse avec les vibrations ou les chocs du terrain, c'est direction le train de roulement et là c'est catastrophe.

et l'intérieur des chenilles est couleur caoutchouc.

Amicalement
@+   Yves



t'es sur Yves

le cable ,oui ; à l'avant il est accroché a la manille gauche par contre je m'aperçois qu'il passe sous la barre qui maintient le bazar (caisse, bache) pas très logique peut étre ? à l'AR il est tenu par un fil de cuivre très fin qui simule un lien, à l'anneau de levage : possible ou pas ?
Yves  la roue tendeuse est gun métal : pas assez alu?

Oui Fred.
Ce sont des patins en caoutchouc avec deux axes et des connecteurs pour assembler le tout.

Oui Claude une attache en Fil de fer est possible.

Pour les manches d'outils U.S., ils étaient peints de la même couleur que le char et posés en usine.
Après, les vicissitudes de la vie active font que la peinture s'use, que les outils se perdent et sont remplacés, que les manches cassent et sont remplacés...
Alors, tant que les manches ne sont pas "bois vernis", ça me va....
les sangles qui les tenaient étaient en cuir, pas sûr qu'elles étaient peintes car le cuir ne "devait pas aimer ça"...
Pour tenir les câbles aux anneaux de levage, il me semble que le mieux ce sont des manilles, un "fin fil" peut casser avec les conséquences déjà évoquées, et il faut penser au moment où on a besoin du câble... Privilégier la facilité n'est pas plus mal, d'autant qu'on aura "sûrement" besoin de la manille pour attacher le câble quelque part....
les dents du Barbotin ainsi que les "bords de la roue tendeuse" sont soumis aux frottements continus de la chenille et le métal est donc "à nu et brillant", la "meilleure solution" pour moi est de frotter au crayon papier "HB" (mine graphite) qui rend le "brillant" de façon parfaite.
les dents des chenilles idem, même si selon l'état du terrain on peut y admettre de la boue...
l'intérieur des chenilles comme déjà dit doit être couleur caoutchouc, éventuellement un peu "usé", mais pas poussiéreux sauf si le char est immobilisé depuis longtemps : les roues des trains de roulement "enlèvent" ou écrasent les détritus (et s'usent) en laissant du caoutchouc sur les chenilles...
pour la base de l'antenne, pas de peinture, (conductrice à l'époque), mais isolation....
et petit truc, il me semble voir une "horrible" trace d'éjecteur sur le coussin de la trappe de tourelle....

10P a écrit:

Attention les critiques fusent ici, MAIS c'est que des bonnes pour avancer.

En même temps il ne faut pas en abuser et savoir faire la différence entre donner des conseils lorsqu'on en demande et critiquer pour faire mal aux lépidoptères, sinon beaucoup de dresseurs de puces iront voir ailleurs...

Pascal

10P a écrit:

Oui Fred.
Ce sont des patins en caoutchouc avec deux axes et des connecteurs pour assembler le tout.

ok Didier pas fait gaffe au type de patin

Hello Claude41,

claude41 a écrit:

par contre les manche des outils sont vert avec de l'usure jusqu'au bois , pas concluant??

Oups   : En observant de plus près, la couleur OD est plutôt pâle (effet du flash?), et me donnait l'impression d'un kaki bois type Humbrol 26.
Pas taper, pas taper!
J'aurais tendance à utiliser un OD plus foncé (type Gunze H78) que celui de la caisse du char, pour que la couleur verte du lot de bord tranche un peu plus (les maquetteux sont des illusionnistes.).
Surlignage des sangles et autres gaines avec un fin filet de noir (Life Color diluée à l'eau), puis brossage à sec de blanc Humbrol34 coupé d'OD.


Bonne continuation.

Cordialement,

Eric-Snafu35

bonsoir à tous
Bon ,j'ai corrigé en parti les défauts relevé par chacun ,à part la fixation AR de l'élingue car après
recherche sur le net il semble voir une fixation près de l'anneau de levage .
voici en photo l'idée du dio





Half track academy avec fig milicast ;jeep heller au premier plan ,airfix à l'AR sera remplacée
par une heller ou academy. La 1er dépose un officier ,l'autre a la radio avec 2 ou 3 fig. autour +
peut ètre la harley academy
Le batiment sera des environs de chateauneuf en Thymerais (entre Argentan et Rambouillet) ou l'ont peut
supposer une halte
Quel type d'officier peut diriger un sous groupe en déplacement ?
Merci de vos idées
claude

il faut au moins un Capitaine pour tout ça, non ??...
Attention, si tu prends une jeep Academy, le pare brise de celle-ci est complètement faux : la "fenêtre" est beaucoup trop étroite et la base beaucoup trop "large"...
on peut soit le "réparer", soit le remplacer, soit ne pas le mettre, soit le mettre replié avec la bache de protection dessus...
vu de face, comme ça, la jeep Airfix me fait penser à celle qui a succédé à la "vraie" Jeep, la "CJ5" avec son capot moteur surélevé...
sûrement un effet du à la prise de vue en plongée...
Pascal