PzKpfw IV D Armourfast

Bonjour.
Pour mon premier essai sur l'atelier, on panrt sur du basique de base: Armourfast.
C'est vraiment basique.
Peu de pièces, aucun équipement accessoire ou outillage figuré:



Le train de roulement en une pièce:


Sur l'un, j'ai commencé à percer le barbotin et la roue tendeuse.
On voit bien aussi que les chenilles sont d'une grande simplicité.

Il faut combler le côté intérieur du barbotin, qui sera visible, avec un complément en plasticarte.

Après quelques jours de travail, j'ai posé pas mal d'équipements et outillages.
J'ai "cranté" les chenilles, afin qu'elles aient l'air un peu moins basiques.
Une sous-couche de gris panzer a été posée sur la partie inférieure, les chenilles ont reçu une couleur acier avant d'être placées.







Tous les outillages, équipements, le petit pot d'échappement, sont fait en plasticarte ou fil métallique. Perçage du canon, affinage de la sortie d'échappement.
Les boulons des blindages rapportés sont un peu trop gros mais je n'arrive pas à les faire plus petits, il faudra que je trouve une autre méthode.

pas mal russie ou dak?
pour les rivets de la peinture "3D"

p.. ce boulot pour lui donner une figure humaine !!

il y a quasiment tout à refaire

tu sais dans le modèle MIRAGE il y a quand même moins de travail..

Alain a écrit:

p.. ce boulot pour lui donner une figure humaine !!

il y a quasiment tout à refaire

tu sais dans le modèle MIRAGE il y a quand même moins de travail..  

En même temps, je crois que même le vieux ESCi demanderait moins de travail, y a que le Nitto, Haseg et Airfix qui doivent être moins bien et cela est surtout du au chenille vinyle.

En tout cas, belle reprise à niveau


Concernant la peinture 3d "Tulip" : https://minitracks.1fr1.net/t11191-peinture-tulip?highlight=tulip

Voilà un aperçu sur le Mack AC de Dudu




Pour les rivets, tu as plusieurs techniques

Le Punch & Die artisanal : https://minitracks.1fr1.net/t8800-faire-des-rivets-tutorial?highlight=rivets

Les décalco Archer : http://henk.fox3000.com/archer.htm

Tu as plusieurs marques qui font des rivets en résines également

E plein d'autres de techniques encore

Et pour ceux que cela intéresse, la comparaison des panzer IV Revell, Haseg et ESCI qui étaient les seuls dispo au 72éme avant l'arrivé du Mirage, Dragon et Armour Fast

http://www.onthewaymodels.com/articles/panzer4compare.htm

Bonjour

C'est une version tellement rare que tu t'es lancé dans une amélioration réussi
Pour les rivets, pourquoi ne pas essayer avec du plastique étiré et coupé très court? Ou alors comme un copain, tu perces un petit trou et tu mets un morceau de fil de cuivre du diamètre, qui dépasse à peine. Pour couper ton fil de cuivre, avec une lame tranchante, tu le fais rouler, ce qui aura pour résultat d'obtenir une tête légèrement bombée

Amicalement
@+ Yves

La technique que j'utilise est la suivante :
- perçage d'un trou;
- plastique étiré de petite longueur (1-2 mm);
- une goutte de colle liquide;
- la partie délicate : approche d'une lame de microtournevis chauffé (à la flamme d'une bougie) pour finir.
Le résultat est assez inégal.
Le 1er IV D de la boîte (Armourfast, donc 2 dans la boîte ! ) a reçu aussi les rivets qui entourent les volets de vision de caisse et tourelle, mais ils me semblaient vraiment disproportionnés, je m'en suis donc dispensé sur celui-ci.

La technique du Punch'die me paraît vraiment bonne, mais excessivement fastidieuse. A essayer dès que j'aurais mis la main sur les aiguilles adéquates.
Je vais essayer rapidement la "peinture 3D", je viens de voir des recettes sur le Net...

Si j'ose, je mettrais peut-être un sujet sur le 1er IV D...aux couleurs GundP, avec un semblant d'intérieur.

certains maquettistes cherchent des kits où il n'y a rien a faire d'autre que de secouer la boite, là, tu as pris la résolution inverse  : l'option "tout à reprendre"....
Tu t'en sors ma foi vraiment très très bien
et j'aime bien tout le lot de bord, hache, pot d'échappement et crick, superbe !!...
Pour les rivets, ma méthode à moi, fastidieuse aussi, c'est de prendre de l'étiré fait à partir de grappe en plastique bien dur, et ensuite à partir d'une bougie allumée, j'approche le bout d'étiré et une "boule" se forme que j'appuie sur une surface plane et froide : on coupe en laissant une petite queue et on recommence...
Résultat inégal, mais sur la quantité, on trouve toujours son "bonheur".
ensuite, percer les trous bien aligné et espacés et "planter-coller" les rivets....
Pour aligner les trous, un morceaux de ruban adhésif "guide" peut-être utile
Si ce sont des boulons, la solution, c'est du profilé hexagonal de chez Plastruc, en 0,5/0,8/1/1,3 et 1,5 mm, quitte même à coller le petit bout coupé sur une "rondelle" de profilé.....
colle liquide ou vernis pour coller, le "boulon" étant posé grâce à la pointe de la lame X-acto de mon cutter planté légérement au milieu....
je rappelle aussi qu'il existe chez  green stuff des moules en silicone pour faire des rivets en mastic bi-composant de rivets et de boulons, le seul problème étant que la plus petite taille est de 0,75 mm de diamètre, ce qui est déjà "gros" à notre échelle (environ 5 cm taille réelle)
http://www.greenstuffworld.com/fr/moules-textures/348-2x-moules-rivets.html
Tiens, en allant chercher le lien, j'ai vu qu'il vendait aussi du profilé Hexagonal chez Green-Stuff...
Sinon, Archer propose aussi des rivets en relief qui se pose comme des décalques, avec cette solution, taille, alignement et espacement sont garantis, rapidité aussi...
c'est un peu cher à l'usage, mais bon :
http://www.archertransfers.com/SurfaceDetailsMain.html
(descendre jusqu'à Miscellanous rivets). Il y a des rivets de 0,2 et 0,28 mm et plus, et même une planche "kit starter" avec les 3 tailles. on coupe la longueur que l'on veut, on positionnec'est vraiment petit et bien adapté à nos échelles....
un lien vers une vidéo montrant comment les utiliser : c'est bien sûr en anglais, mais les images sont explicites
https://www.youtube.com/watch?v=aptnvFeEqio
Pascal

bonsoir a tous ,

vous avez aussi ces rivets , l'avantage c'est la régularité , et ils font d'autres tailles et pas que des rivets.

J'ai oublié de préciser qu'il appartiendra à la 21° division blindée (DAK).
Tout d'abord une sous-couche, puis une couche de gris panzer (Humbrol Mat 170), qui sera suivi d'une peinture sable (Humbrol Mat 94).



...la macrophoto ne laisse passer aucune poussière !

48 heures de séchage, puis la peinture sable (tout au pinceau).
Presque du drybrush, pour avoir un effet pas trop couvrant, proche de ce qu'on peut voir sur les photos d'époque.






Les marquages ont été placés. Pour la plupart ils viennent de chez ESCi, je garde tous les décals de mes maquettes (certains doivent avoir 20 ans ou plus!)
Reste à faire des retouches de peinture, du vernis mat...

Bientôt fini, et il ne m'aura pris que 3 semaines (un record!   ).

Pour les boulons, j'ai vu sur le net des seringues en vente pour recompléter les cartouches d'encre, mais elles me paraissent un peu épaisses.
J'essaierai bien de commander les boulons russes, mais je vais quand même essayer la technique à base d'étiré de Pascal, qui est un peu différente de la mienne.

Impec le résultat !!

je rajouterai un petit détail car très "visible" les petits cousinet rectangulaire de couleur cuir sur l intérieur des portes du tourelle au.

sinon tu est sur de ta ref de panzer gris ? le 170 humbrol est un brun ..

Bonjour

Comme Alain pour les coussins de trappes. L'intérieur de trappes ne devrait pas être blanc, car trop visible quand elles sont ouvertes.
Tu as oublié de mettre l'antenne sur la petite pièce ronde sur le côté droit. Elle se rabat dans la gouttière en bois qui est juste derrière. Oui, en bois pour éviter les interférences
Tu t'en sorts bien

Amicalement
@+ Yves

L'intérieur des trappes !
J'y pensais même pas !

L'antenne, c'est prévu, mais je préfère la mettre à la fin.

Pour la référence Humbrol...malheureusement, CE pot de 170 que j'ai acheté (récemment) est bien un gris.
Je cherchais un brun très foncé pour un camo allemand 1937-1940 (celui que j'ai fait sur la 231 - pardon, 232 -dans Nos Galleries), et ce pot m'a attiré l'oeil avec son couvercle qui correspondait exactement à ce que je cherchais.
A l'usage, il s'est révélé être un gris foncé, sans aucune tonalité brune.

J'ai vu récemment sur ce forum des discussions sur la qualité de nos peintures, qui tend à s'étioler, pour diverses raisons : nouvelles normes "écolo et qualité de vie" (tu parles ), délocalisation vers des pays où la qualité de fabrication n'est plus garantie...
Je suppose qu'un chinois a mal lu la notice des ingrédients, ou bien qu'un produit entrant dans cette notice n'est plus utilisable car trop nocif pour la population (l'usage des mines dans les pays en guerre doit l'être beaucoup moins, sans doute).

S'en fout, ça m'empêchera de finir ce char comme je veux.
Encore un peu de détaillage, de retouches de peinture...

Après, cette année j'espère pouvoir m'acheter un meuble vitrine un peu plus grand que celui que j'ai, et dans lequel mes chars, figurines et sous-marins sont collés côte à côte, ce qui ne me laisse même pas la place pour un socle pour mes chars (dans ces conditions, un dio... )

pour le gris panzer j utilisais jusqu' a maintenant le 67 de chez Humbrol ..
j utilisais car comme tu dis la qualité des humbrol ne va pas en s améliorant.

d une part elle couvre de moins en moins .. mais en plus elle laisse des traces de marbrures plus ou moins satinées du plus bel effet ! (et pourtant je "touille" bien !! )

au fur et à mesure je me rabat sur Revel qui couvre bien et n a pas cet inconvénient..

chez eux j ai trouvé le 78 qui a l air bien mais que je n ai pas encore testé sur un panzer ..

J'avais déjà noté que le rouge (quelle que soit la marque) ne couvre plus rien si on ne met pas d'abord une solide couche de blanc.
Oui, le Humbrol 67 est celui que j'utilise habituellement.
CE 170 en est peu différent (un peu plus clair, peut-être).
Sinon, du Revell, mais je ne me rappelle pas le n° (suis au bureau, là, mais chut!).
Avant, c'était le HM4 (Humbrol Authentic - c'était le bon temps)
Je regarderai tout à l'heure si j'ai déjà utilisé le 78 Revel.

Le HM4 et le H67 sont très foncés, et vont bien avec l'aspect presque noir de certaines photos.
Mais j'ai déjà usé de gris plus clairs.

En 20 ans d'armée, j'en ai vu des couleurs réglementaires qui ne ressemblaient plus à rien.
Quand je me suis engagé en 78, on était encore au Vert armée, un vert olive mat ou satiné (selon l'état du véhicule).
Mais j'ai souvenir de camions 4x4 SIMCA qui étaient d'un gris foncé...en fait carrément du Humbrol 66, de camionnettes SUMB d'un vert passé, et d'un vénérable char lourd M47 (qui trônait dans les hangars du 6° BCA, Varces) qui était d'un vert pois, très clair (devait avoir du pays, celui-là !).
Après on est passé au Vert OTAN, brillant.
Puis au "bariolage" OTAN, 3 tons brun - vert - noir, pour lequel j'ai vu une certaine diversité dans les tons Terre (alors qu'on avait une seule référence pour cette couleur, mais avec une date de péremption sur les pots de peinture - ceci explique cela...)
Bon, je m'égare - fin du HS

à défaut de teinte humbrol valable il reste l'échappatoire "xtra colors"le x800 shwartzgrau panzer grey
pour le brun trés foncé ....là, à toi de le composer

Bonsoir

Le Humbrol 170 est classé comme étant ; brun mousquet
Ce que tu veux, c'est l'équivalent du Dunkelgrau RAL 7021 (humbrol 67), et Dunkelbraun RAL 7017, là c'est un plus compliqué. Le humbrol 160 est trop rouge, le 119 conviendrait mieux.
C'est vrai que quand on a eu de l'authentique et que l'on compare avec les couleurs actuelles, on est déçus. J'ai encore des vieux pots qui ont plus de vingt cinq ans

Amicalement
@+ Yves

Bonjour.
Alors ça devrait y être : quelques retouches de peinture, de vernis mat, surlignage (léger) de quelques éléments, affadissement des chiffres de tourelle...
Mise en place de l'antenne, des coussins des panneaux.
Manque plus qu'un homme d'équipage et (quand j'aurais de la place) un socle.




J'ai fait l'impasse sur pas mal de choses que j'aurais pu améliorer (bas de caisse arrière, charnières des garde-boues avant et arrière, les boulons de petite taille) mais dans l'ensemble il me satisfait presque.

Bonjour,

Bravo,
Je le trouve très bien, bel vieillissement
On voit que c'est un char qui a du vécu.
Il me plaît bien.

Amicalement.
Laffly72 (Guy)

il me plait bien aussi

certes on peut toujours trouver des trucs à améliorer .. moi j essaye de me discipliner
le principal c est qu'il n y ai pas trop de truc trop choquant.. c est le cas maintenant que tu as rectifié les trappes

Bon, je vais peut-être continuer avec l'autre PzIV D de la boîte (en fait, il est déjà quasiment terminé, mais je l'avais un peu laissé tomber).
Comme annoncé, c'est une version un peu particulière pour la décoration.
Si un modérateur reporte les posts suivants dans une autre partie du forum plus conforme, je ne m'en étonnerai pas...

Montage de la caisse et ouverture de tous les panneaux. Sur celui-ci, j'ai monté les trains de roulement sans avoir percé les roues, je le regrette maintenant.
Suppression des grilles sur la plage arrière, elles n'étaient présentes que sur la version Afrique (mais je suppose qu'on a pu en voir aussi ailleurs...)





Après quelques jours de travaux, l'aspect extérieur a évolué:




J'ai mis les arrêtoirs des portières de tourelle en bas, sur le D elles sont en haut; c'est à partir du E qu'elles sont déplacées vers le bas.

J'arrête là pour ce soir, la suite dans un prochain post.
(attention, c'est là que ça va déraper!   )

Bonsoir.
La suite:
Bien évidemment, si on ouvre les panneaux, c'est pour faire au moins un semblant d'intérieur.
En fait, comme je l'ai écrit un peu plus haut, j'avais envie de la déco "Girls und Panzer", principalement ça:

le poste avant (radio et pilote):

Donc, je me suis lancé sur mon premier intérieur en scratch - dommage, je ne connaissais pas ce forum et manquait de doc, du coup je me suis basé principalement sur quelques photos trouvées sur le net et sur les images de l'animé:
















...mouais...me suis bien embêté à faire des coussins de couleur qui sont finalement invisibles!

L'intérieur est gris clair comme dans l'animé, et pas Elfenbei.
(fin pour ce soir)

Je crois qu' on a récupéré encore un sacré numéro .
Excellent , excellent .
J espère que pour le prochain tu partira sur une base un peu plus évoluée que du armourfast.... Je pense que la qualité de ton travail n en serait que mieux mise en avant .

Bonjour

Franck, Rémy, vous avez un sacré concurrent qui est arrivé
Bon, je vous laisse pour aller à la pêche


Amicalement
@+   Yves

Tiens, tiens Yves,

Tu as le même équipement que moi.

Tous ils font de belles choses à nous d'en profiter.

Amicalement.
Laffly72 (Guy)