le "Catalogue" de Ace pour 2019 !! Et il y a du "lourd" !!!

Bon, le soucis étant que le Doc est en Pdf et que je ne pense pas que l'on puisse poster un Pdf sur le forum...
C'est bête, il va falloir que vous alliez voir vous même sur le lien que voici :
http://acemodel.com.ua/pages/ace_2019.pdf?fbclid=IwAR2xVRlTN3wAZ2W2d6VbObWm1hbLj2qwFsdqnOys_XPhbk6Uq4xhK1tVdpg

Alors, outre le SdKfz 6 "pionnier", Ace annonce la version "artillerie", la version "Dana" et la version Flak 36/37 avec la jolie remorque de munitions qui va bien....
J'hésitais de savoir si j'allais en acheter un pour le transformer en "6/2 Flak", j'ai ma réponse !!!
Pour faire bonne mesure, il annonce aussi le Flak 36/37 seul sur sa remorque !!!        
et le canon de 76,2 soviétique et sa version Pak allemande...

le Ford 917 va arriver avec la cabine ouverte et bâchée
Ca, c'est sur la première page, avec en plus un hélico Ka25 soviétique !!
Bon, je vous laisse découvrir le reste, c'est que du Moderne, Pouaaahhhh !!!        
et une devinette : c'est quoi le "secret item" ????    
Pascal

Bonsoir

Dans la partie 2èGM, des choses bien intéressantes sont programmées . Je vois un SdKfz-6 avec flak 37, un canon de 76,2 F-22, ce dernier je l'ai mais en white métal au 1/76 d'une marque anglaise.

Amicalement
@+ Yves

maintenant que j'y pense, le Ford, il est sorti chez IBG, en "tollé", et maintenant, une version "torpédo" chez Ace...
on va pouvoir "comparer" !!....
et pas sûr que Alby ressorte de sitôt le modèle résine !!...
Tant qu'à faire un Ford Allemand, Ace aurait mieux fait de se concentrer sur le V3000 qui a "sûrement" plus de versions à son actif, n'existe pas encore en injecté, et en plus peut-être aux couleurs alliées (Australienne, anglaise et d'autres encore (Version pompier US Navy à Pearl Harbor !!)
Pascal

le XTB-1 est une idée originale : un avion, naval, américain, proto ... choix étonnant pour ce fabricant.

Dans les trucs blindés ou pas il y a d'autres sujets rigolos !! Moi qui voulait réduire mes achats en 2019...

JCC

Bonjour

Le Ford 917-T cabine toile peut facilement être transformé en 4X4 pour en faire la version hongroise 39M. J'ai quelque part une revue en langue magyare avec la modif et une immatriculation

Amicalement
@+ Yves

Et l'AMX 13, personne n'en parle ?

Enfin un successeur au vénérable Heller ?

Et un "Secret Item".

Ace tient un bon rythme de production, cela fait plaisir.

en espérant qu'il n'oubliera pas les Humber annoncées il y a deux ans (?), celle avec Montgomery et le "super heavy utility"...
on manque de "petits" véhicules anglais de servitude ....
Pascal

ah super espérons que les canons du Diana et du 6/2 soient bien reproduits

un catalogue qui récapitule des sorties passées…(LAV, BTR, mortiers vus en Syrie…)
et des kits à venir…annoncés depuis un temps certain comme la Gaz "Tigre" (réf 72177)
le secret Item pourrait être un Unimog - 2 ton de type U1400 ?

Ace a dévoilé la 1ere grappe de son AMX 13, bon point déjà, les outils sont moulés à part et la chaise de route est présente

Les arrrière et celle du ventilo ne sont pas moulés, peut être de la PE ?

J'ai hâte de voir les chenilles et les décals.




A suivre ...

Ils annoncent aussi que le Laffly W15TCC est "out of production"...
dépêchez-vous si vous en vouliez en d'acheter un fond de stock chez votre commerçant préféré !!...
Il y a aussi des photos de l'hélico russe Ka-25Ps Hormone...
http://acemodel.com.ua/en/model/675
Il est pas grand, mais je pense qu'il va bien profiter !!
Pascal

Miam miam miam....

1ere image des chenille de l'AMX 13




C'est du vinyle mais elles sont beaucoupppppppppppppppppppppp mieux que les Heller


A propos, je vous ai déjà dis que j'aimais bien l'AMX 13 ?

Eymerick a écrit:

A propos, je vous ai déjà dis que j'aimais bien l'AMX 13 ?

Que le 13 ? pas un autre à 2 chiffres ?

Philippe

Pid70 a écrit:

Eymerick a écrit:

A propos, je vous ai déjà dis que j'aimais bien l'AMX 13 ?

Que le 13 ?  pas un autre à 2 chiffres ?

Philippe

Le 30 est plus anecdotique, j'ai juste le AUF 1, le bitube et le 30B. Et pour bien faire un 40 et un 50  

Par contre le 13, j'ai le 75, 90, VCI, 105, bitube et j'ai une tourelle Chaffee, FL11, un bofors pour faire des variantes.
 
Et si ACE avait la bonne idée de faire des variantes, comme le 155, cela me ferait gagné beaucoup de temps  
Mais pas les version exotique asiatique ou d’Amérique du Sud  

Eymerick a écrit:

Par contre le 13, j'ai le 75, 90, VCI, 105, bitube et j'ai une tourelle Chaffee, FL11, un bofors pour faire des variantes.
 
Et si ACE avait la bonne idée de faire des variantes

il existait une version avec une tourelle fabriquée par les chantiers & ateliers de la Loire.sa vocation était pour l'appui rapproché.
dotée d'un 105 à courte volée,projet abandonné habitabilité trop exigüe.





le sujet est à midi reconnaissable au tube de 105 avec son "groin de cochon" et les épiscopes intégrés au moulage
des vue de cet équipage avec châssis sont dispo sur "chars de France" de J.G Jeudy page 239

çà c'est une bonne nouvelle
http://acemodel.com.ua/en/model/705

Trop moderne pour moi, mais j'avoue que c'est vraiment original et que ça a sa place sur toutes les bases aériennes anglaises entre 60 et 80 je pense....
Y sont où les "Tornado" ???
Pascal

barney le beagle a écrit:

le sujet est à midi reconnaissable au tube de 105 avec son "groin de cochon" et les épiscopes intégrés au moulage
des vue de cet équipage avec châssis sont dispo sur "chars de France" de J.G Jeudy page 239

Exacte mais très peu connu, sans compter nombre d'autres prototype comme le mk 62, ect ... et les revalorisations récentes, le châssis de l'AMX 13 aura à peu près tout porté

40 ans d'attente afin d'avoir un canon de 75 mm et enfin la trappe de nuque de la tourelle de représentée.
J'ai hâte de voir la photos du train de roulement.

Bonsoir

Le canon de l'AMX 13/75, c'est celui du Panther qui a été adapté pour sa portée et sa précision
Oui, le problème avec ACE, c'est qu'au bout de quelque temps, ils arrêtent la production d'un produit et passent à autre chose. Dans ces conditions, il faut être réactif ou faire l'impasse

Amicalement
@+ Yves

Eymerick a écrit:

le châssis de l'AMX 13 aura à peu près tout porté

Ouais !!! même un pont!!!!

y'a plus qu'a surveiller la sortie des versions avec les ss11 & surtout les vtt & bien sur le pont ciseaux

barney le beagle a écrit:

y'a plus qu'a surveiller la sortie des versions avec les ss11 & surtout les vtt & bien sur le pont ciseaux

Sans trop rêver, ACE peut effectivement faire à moindre frais la version SS11, HOT, AMX 13 90

Après bien énervé, ils peuvent remplacer les grappes C et D de tourelle pour faire une version Chaffee ou FL 11

Pour les version VTT, Bofor ou obusier, j'ai un doute, il faudrait refaire toute la grappe du glacis.

Dans tous les cas , un châssis, super!,!