fcm 2c - Plans ?

Pascal a écrit:

Typhoon67 a écrit:

Un Trackstory sur le FCM 2C serait un très beau lot pour un prochain concours...

Bah voilà tout le problème est là : les gens veulent bien un Trackstory sur le sujet mais ils ne sont pas prêts à l'acheter

Merci pour le partage en tous cas.

Pascal

Une campagne de crowdfunding peut être bien ou une prè commande, te permettrait d'avoir une idée du nombres de personne vraiment intéressé.
Car comme tu le dis, si tu fais un sondage, tout le monde dit oui mais lors de l'achat le compte n'y ait plus.

dans le même genre ça me rappelle ma jeunesse quand je jouait les disc joker amateur ..
il y en avait toujours quelque un pour te demander des morceaux ..
tu les voyais jamais danser dessus et si tu continuer a les écouter ils pouvaient te pourrir une soirée

en tout cas moi pour revenir au sujet je serais prêt a investir dans un Trackstory sur le sujet

Pascal a écrit:

Typhoon67 a écrit:

Un Trackstory sur le FCM 2C serait un très beau lot pour un prochain concours...

Bah voilà tout le problème est là : les gens veulent bien un Trackstory sur le sujet mais ils ne sont pas prêts à l'acheter

Merci pour le partage en tous cas.

Pascal

Parce que ce n'est pas gratuit ??

Alain a écrit:

dans le même genre ça me rappelle ma jeunesse quand je jouait les disc joker amateur ..
il y en avait toujours quelque un pour te demander des morceaux ..
tu les voyais jamais danser dessus et si tu continuer a les écouter ils pouvaient te pourrir une soirée

en tout cas moi pour revenir au sujet je serais prêt a investir dans un Trackstory sur le sujet

J'en prendrai un également , Jean-Michel Adenot ( un passionné du char que je remercie dans l'article ) probablement aussi .
Mais , sans vouloir jouer le médium , un certain regain d’intérêt sur ce char devrait débuter dans les deux prochains mois ( y compris au niveau international ) , il y a peut être donc un créneau a saisir , et je suis tout a fait disposé a collaborer gratuitement avec toi , Pascal , pour t'amener des informations et documents si tu te tentes dans ce projet . Jean-Michel sera probablement disposé à aider aussi .

L'idée du principe de pré-commande me semble à creuser vu l'incertitude des ventes , cela te permettrait d'estimer si tu prends un risque ou pas .
Il serait tout de même dommage que la série Trackstory ne couvre pas tous les chars de 1940 , mais il est bien entendu hors de question que tu produises un numéro a pertes , et je comprends ta position .

Qu'en est il des maquettes proposées sur le marché , concernant ce char ? Est ce qu'il existe des kits pour transformer une maquette classique en FCM 2C avec canon de 149mm ? Tout cette affaire m'a donné envie de faire une maquette du char ...

Pour ceux qui ont lu l'article , personne n'a envie de se lancer dans un dio avec les deux engins connectés ?


Amicalement ,
Alain

Pascal a écrit:

Merci pour le partage en tous cas.

Pascal

Avec plaisir !
J'avais annoncé que je partagerais des infos sur le char .

Amicalement ,
Alain

alain adam a écrit:

Qu'en est il des maquettes proposées sur le marché , concernant ce char ? Est ce qu'il existe des kits pour transformer une maquette classique en FCM 2C avec canon de 149mm ? Tout cette affaire m'a donné envie de faire une maquette du char ...

Alain

A ma connaissance, il existe 3 kits en résine.

Le Retrokit dont les master on été repris par Mark Brown (MBM Model), j'ai l'occasion de m'en procurer 2 auprès de lui cet été.
Mais actuellement, il est entrain de refaire tous les moules, donc il faut le contacter directement pour savoir si il en a de disponible.

Il a le Ostmodel, qui à l'air de s'approcher de la qualité du Retrokit

Il y a également le kit 5M HOBBY qui est moins détaillé.


Et j'ai vue à Saumur un scratch bien avancé qui devrait être produit par U-models.

Bonjour,
Sans oublier qu'au 35e il existe en injecté (chez Takom il me semble), et en résine chez Azimut, plus difficile à trouver je pense.
Atchao
Laurent

Au 1/35, ça doit bien meubler la vitrine...

Typhoon67 a écrit:

Au 1/35, ça doit bien meubler la vitrine...

surtout s'il vous vient l'idée de l'équiper de ses 2 trucks  tiens...je me rappelle plus ou je les ai vues ces 2 là

barney le beagle a écrit:

Typhoon67 a écrit:

Au 1/35, ça doit bien meubler la vitrine...

surtout s'il vous vient l'idée de l'équiper de ses 2 trucks  tiens...je me rappelle plus ou je les ai vues ces 2 là

Wespe l'a fait au 87éme et je me demande si je ne n'ai pas vue un scratch à Saumur

Je tenais a vous informer que le dernier B&B ( n°83 ) vient de sortir , et que vous y trouverez un très bel article de JM.Adenot sur la fin du char en 1940 , avec de nombreuses photographies .

Amicalement ,
Alain

tu l as ?

si oui si tu peux scanner le sommaire ici :
https://minitracks.1fr1.net/t14719-b-b-83

Oui , Alain , j'ai vu après mon post que tu avais donné la couverture , et je l'ai utilisée ailleurs .
J'ai acheté le magazine aujourd'hui , lu l'article de Jean-michel ( et noté quelques coquilles ) , mais cela reste du bon dossier , vraiment , sur la fin du char .
Entre mon article dans TnT et celui la , je pense que le passionné maquettes va pouvoir s'éclater s'il a envie de faire du super lourd a la française ( pour 1940 ) .

Amicalement
Alain

mais sinon tu as un scan ?

si oui tu peux scanner la page du sommaire ?

En même temps tout cela finit par tourner en pub pour les éditions Karactère non ? Il serait peut être de bon aloi que les messages d'Alain Adam ne soit pas uniquement centrés de cette manière.

Pascal

En meme temps , Pascal , si on veut indiquer au passionné ou trouver de l'info ( inédite en partie ) sur le char qui vient de paraître, il faut bien citer la publication ...

Amicalement ,
Alain

Alain a écrit:

mais sinon tu as un scan ?

si oui tu peux scanner la page du sommaire ?

Désolé , je n'avais pas vu ton message , mais j'ai constaté que tu l'avais récupéré .

Alain

alain adam a écrit:

En meme temps , Pascal , si on veut indiquer au passionné ou trouver de l'info ( inédite en partie ) sur le char qui vient de paraître, il faut bien citer la publication
Alain

En même temps, Alain, et je te l'ai déjà dit il est dommage que tu ne viennes ici que pour "partager l'info" de ton article et d'un article de ton éditeur. Sinon, reconnais le, ta participation ici est minime. Il te faut même 4 jours pour lire un message sur le fil où tu as posté.

Quant à la revue de presse notre administrateur, l'autre Alain gère ça très bien, comme tu as pu t'en rendre compte et d'ailleurs sans l'aide de personne, ni service presse...

Qu'il en soit remercié ici  

Pascal

Pascal a écrit:

alain adam a écrit:

En meme temps , Pascal , si on veut indiquer au passionné ou trouver de l'info ( inédite en partie ) sur le char qui vient de paraître, il faut bien citer la publication
Alain

En même temps, Alain, et je te l'ai déjà dit il est dommage que tu ne viennes ici que pour "partager l'info" de ton article et d'un article de ton éditeur. Sinon, reconnais le, ta participation ici est proche du zéro absolu. Il te faut même 4 jours pour lire un message sur le fil que tu as créé.

Quant à la revue de presse notre administrateur, l'autre Alain gère ça très bien, comme tu as pu t'en rendre compte et d'ailleurs sans l'aide de personne, ni service presse...

Qu'il en soit remercié ici  

Pascal

Je suis désolé , Pascal de ne pas être disponible 24/24 pour ce forum ... Mais si cela peut te réconforter, c'est le cas pour tous les forums ( ou je ne participe plus qu'occasionnellement , ayant d'autres priorités aujourd'hui ) . Et je n'ai rien a redire sur le boulot d'Alain , je m'excusais juste de ne pas avoir vu son message ou il me demandait de scanner le sommaire , ce que j'aurai effectué bien entendu immédiatement ( d'ailleurs existe il un système pour recevoir un mail lorsqu'il y a une réponse a un fil auquel on a participé ? ) .
Quand a participer a d'autre sujets , pourquoi pas , mais je l'ai déjà dit , je ne suis pas expert en maquettes, et je n'ai pas toujours des infos sous la main a donner sur les aspects techniques de certains matos , encore moins lorsqu'ils ne sont pas Français , et d'autant moins que ma spécialisation en terme d'histoire tourne plus sur des sujets connexes ( production , organisation des unités... ) que la technique pure et dure ou les maquettes . J'ai du m'investir quelques heures pour comprendre le fonctionnement du système pétroléoélectrique du FCM2C , car si j'avais quelques bases, je suis loin d'être un expert dans ces systèmes .
Je redonne a toutes fins utiles et au passage , un lien vers les plans en coupe du char , en HD , car ça , c'est sur , ça intéresse le modéliste :
http://atf40.fr/AADAM/plan2C.html

Enfin , ce n'est pas tous les quart d'heure que l'on trouve de l'inédit sur des blindés en service en 40 ( et tu le sais très bien ) , donc meme avec la meilleure volonté du monde , je ne suis pas capable de partager avec vous des informations que je n'ai pas encore , qu'elles soient publiés ou non , chez un éditeur ou un autre .

Entre mes faiblesses dans certains domaines ou les contributeurs et administrateurs sont bien meilleurs que moi , et la rareté de pouvoir vous fournir de l'information inconnue , il est normal que j'intervienne assez peu , mais il ne faut pas m'en vouloir pour ça ... j'ai plus d'aise dans un forum généraliste , ou je peux parler , comme je l'ai initié récemment et par exemple , de la comparaison des organisations des groupes et sections des armées françaises et Allemandes en 40 , ce qui n'a pas lieu d'être ( enfin je le pense ) dans un forum ou l'on parle maquettes et technique , concernant exclusivement le matériel.

J'ai deux trois bricoles sur le char FT , qui n'ont jamais été éditées , et qui ne le seront probablement jamais vu leur teneur , je vais voir si je peux créer un texte ( illustré de quelques photos , pas toujours de très haute qualité ) cohérent la dessus , qui pourrait être un petit complément à ton numéro 10 ( trackstory ) et aux diverses productions déjà existantes . J'ai quelques remarques/compléments a apporter a ton numéro 15 aussi , qu'il faudrait que je mette en forme .
Bien entendu , il n'est nulle question de remettre en cause la qualité de ton travail , juste apporter des petites infos complémentaires a tes bouquins . Mais j'ai le souvenir d'un Pascal très a fleur de peau lorsqu'on essaye d'apporter des infos correctrices/supplémentaires a son travail , aussi , je ne ferai pas ce type d'intervention si tu penses que cela va t'irriter .
Mais on ne peut pas me reprocher de ne pas intervenir sur le forum , si j'ai l'impossibilité d'intervenir sur des sujets ou j'ai des infos sans en fâcher l'administrateur ( que j'apprécie énormément pour son travail ) .

Comprends, Pascal , que ma position est difficile a tenir , ne souhaitant aucun conflit supplémentaire entre nous , car ils n'ont pas de sens . Je pensais que tu aurai été ravi de découvrir les plans du FCM2C qui avaient disparu , des photos et des textes expliquant beaucoup de choses inconnues , mais non , la seule chose qui te semble importante de souligner , c'est que je fais soit disant de la pub pour une édition car deux articles connexes sont parus coup sur coup chez le meme éditeur ( je ne suis pas innocent dans l'affaire , pour relancer l'attrait sur ce char , mais pas non plus l'auteur des deux articles , j'ai simplement recommandé le second auteur ) .
Lorsque j'ai commencé a penser a un plan de com sur les plans du char , j'ai intégré minitracks naturellement , sur les premiers endroits qui devaient avoir l'info ( qui n'ont été qu'au nombre de 5 ) . Me suis je trompé ?
Résultat , on me soupçonne de faire de la pub pour un éditeur , plus que pour un produit inédit , dont la teneur semble n'avoir plus aucune importance pour un passionné de chars tel que toi ... ça faisait juste 10 ans que je les cherchais ces plans ,( 77 ans au moins qu'ils avaient disparu ), cher Pascal , et moi je comprends leur importance , d'où le fait que je les propose gratuitement sur le net en haute définition , justement pour me dissocier de tout système d'édition , mais profitant aussi de leurs publications pour diffuser l'information plus largement , et que cela touche d'autres , a travers le monde .

La ou tu vois de la publicité pour ma personne ( ou un éditeur ) , Pascal , tu te trompes , ma seule volonté est de corriger certaines inconnues ou erreurs de l'histoire . Et si on relance , un tant soit peu l'attrait pour ce gros mammouth qu'est le FCM2C , peut être que de nouvelles infos vont surgir , mais si on ne fait rien , il est sur qu'il n'arrivera rien et que les plus mauvais écrits de certains resteront les meilleurs sur le sujet .

Maintenant , Pascal , si tel est ton souhait , je peux écarter minitracks de ce genre d'information a l'avenir , dans l'hypothèse ou j'ai un second coup de bol comme celui la un jour . it's up to you .


Amicalement ,
Alain

alain adam a écrit:

( d'ailleurs existe il un système pour recevoir un mail lorsqu'il y a une réponse a un fil auquel on a participé ? )  . t ,
Alain

Pour répondre uniquement à cette partie je dis oui il suffit d avoir cocher dans son profil a la rubrique préférences "oui" à la question "toujours m avertir des réponses" ce qui semble déjà être la cas dans ton profil.

par contre il faut vérifier que l adresse mail fournit dans le profil est toujours bonne .

Alain a écrit:

alain adam a écrit:

 ( d'ailleurs existe il un système pour recevoir un mail lorsqu'il y a une réponse a un fil auquel on a participé ? )  . t ,
Alain

Pour répondre uniquement à cette partie je dis oui il suffit d avoir cocher dans son profil a la rubrique préférences "oui" à la question "toujours m avertir des réponses" ce qui semble déjà être la cas dans ton profil.

par contre il faut vérifier que l adresse mail fournit dans le profil est toujours bonne .

Le problème venait bien d'une adresse mail obsolète .
Merci Alain !

Amicalement ,
Alain

Vois tu Alain, nous n'avons pas du tout la même notion du "partage".

Si j'étais ravi d'apprendre qu'il fallait que j'achète une revue pour avoir de l'inédit ? Je n'irais pas jusque là, mais oui j'étais content de le savoir.

Maintenant tu fais comme tu veux. Tu connais mon point de vue, point barre. Crois moi j'ai autre chose à faire de mon temps en ce moment qu'à le perdre en discussions stériles.

Pascal

Pas de soucis !

Amicalement ,
Alain

Bonjour,

Si un Trackstory sort sur ce sujet, je l'achète le plus rapidement possible, comme tous ceux qui traitent de sujets 1ere GM de près ou de loin.
A ce propos, est ce qu'il y a une info sur la couleur de ces chars au moment de leur sortie d'usine juste après guerre ? Et sur leur marquages ? Il y a bien sûr le numéro sur les flancs, à l'avant, de 1 à 10, mais quoi d'autre ?

Merci d'avance

Nieuport a écrit:

Bonjour,

Si un Trackstory sort sur ce sujet, je l'achète le plus rapidement possible, comme tous ceux qui traitent de sujets 1ere GM de près ou de loin.
A ce propos, est ce qu'il y a une info sur la couleur de ces chars au moment de leur sortie d'usine juste après guerre ? Et sur leur marquages ? Il y a bien sûr le numéro sur les flancs, à l'avant, de 1 à 10, mais quoi d'autre ?

Merci d'avance

Bonjour ,
Je pense que les marquages réels ont été apposés une fois les chars arrivés en unité ou lors de la recette ( pour l'unité : 511e RCC initialement si ma mémoire est bonne , 51e BCC en 1940 ) , car selon les photos que j'ai dévoilé dans mon article , et une autre photo que j'ai vu du second exemplaire avec motorisation thermique et échappements ( source marius bar , je ne peux pas montrer la photo pour une question de droits ) , il n'y a rien du tout sur le char, sauf quelques marquages a la craie servant au montage des plaques de blindage , et une identification de l'exemplaire( aussi a la craie ) .
Donc gris acier au début avec quelques gribouillis .
Par la suite , il y a bien entendu eu des marquages sur les chars, mais la , je préférerai vous mettre en contact avec Jean Michel Adenot qu'essayer de répondre , car il connaissait toutes les photos existantes du char ( a priori ) , jusqu'à ce que je lui montre celles des premiers essais .
N'oublions pas que le programme a pris du retard , et donc que l'entreprise FCM s'est empressée de présenter le matériel des que possible , avec ou sans moteur thermique , donc les peintures et autres identifications n'étaient pas vraiment le soucis majeur a ce moment la .
Pour l'aspect modélisme/diorama , il faut donc se projeter quelques années plus tard pour avoir une livrée et des signes d'identification sur les chars ( qui ont évolué avec le temps , le n°1 devenant le 91 par exemple , en 1936 si je ne me trompe pas ) , mais si l'idée est de présenter les premiers essais du char , sans moteur thermique sur l'exemplaire 1 ( ou premiers tests avec moteur Chenu sur l'exemplaire 2 ) : couleur acier et aucun marquage .

En espérant avoir aidé ...

Amicalement ,
Alain