DUKW 1/76 AIRFIX

On y travaille , doucement car pas trop le temps....

Et puis là je suis en phase détaillage alors c'est prise de tête non-stop!!

La preuve deux heures de boulot pour ça:





et là ce n'est qu'un phare, il faut faire l'autre côté maintenant!!!

Beau travail !!! Bon courage pour l'autre !

Patrick

Petit à petit ...Le resultat est deja tres interessant.

Si ton Duck vient de sortir de l'eau, n'oublies pas les systèmes de direction des roues, c'est pour ça que le centre des roues comportent un dispositifs de raccordement, ça ne restait pas fixé aprés la plage, je me suis baladé là dedans, en Algérie et au Canada à Toronto.
Regis a raison, je me suis mal expliqué, sorry, il sagit bien des jupes qui étaient démontées en arrivant à pieds secs, mais les roues avant étaient bien raccordées au gouvernail, on pilotait avec le volant, le dispisitif de gonflage et dégonfage des roues étaient monté sur sol instable, en arrivant sur la plage.
Je reviens sur le plancher à clairvoie, je ne me souviens pas de ça, je me revois sur des plaques pleines

Beau .

ne confond tu pas avec le systeme de pression des pneus
sous gonfles à l'arrivée des plages ,la direction n'a rien à voir
fred

Nan je pense qu'il parle des plaques sur le côté des roues.

non je pense pas


c'etait un dispositif sur le moyeu des roue (en L)avec joint tournantvoir photos d'epoque et actuel
les jupes servaient de stabilisateurs
fred

Ne pas oublier les trous des vides-vite, sur les renforts de coque:
[img][/img]

qu est ce que tu as utilisé sur les phares ? (ronds argenté)

de l'alu alimentaire (plaque à¨pizza) à l'emporte piece: cela donne un petit effet bombé et puis y a plus qu'à peindre en blanc ou faire un petit bord en camouflage.

pappy-yo a écrit:

Ne pas oublier les trous des vides-vite, sur les renforts de coque:
[img][/img]

bien vu mais au 1/76, ça risque de faire chaud quand même!!

regis a écrit:

de l'alu alimentaire (plaque à¨pizza) à l'emporte piece: cela donne un petit effet bombé et puis y a plus qu'à peindre en blanc ou faire un petit bord en camouflage.

merci pas bete ca rend mieux qu un coup de peinture brillante..

les vides-vite est français
postwar
fred

d'ailleur comme la caisse du GMC pour les arceaux
dans le bas de caisse lateral
fred

Donc le Italeri est un modèle d'aprés guerre, effectivement en Algérie il y avait des vides-vite, pour le GMC, un autre détail, la découpe de la grille de radiateur qui permet de vidanger celui-ci est typiquement Français, les maquettes du GMC ont tous cette découpe, sauf Hasegawa, mais comme ce n'est pas vraiment un GMC.
Pour les phares j'ai une autre technique, je creuse la parabole du phare, un petit coup de peinture argent, puis une goutte de colle bi-composants cristal.
[img][/img]

tout à fait à gauche vu de devant et pas de plaque de tonnage seulement
sur l'aile droite
fred

une anecdocte comme ça je prend des optiques de chez
HAXO MOBEL vendeur de materiel train je creuse et je
colle mon optique dedans qui lui rend un bon final
pour la plupart de mes véhicules
fred

Je prends note , et je vais essayer mais au 1/76 c'est encore plus petit que du 1/72!!

Regis qui perd ses yeux à force de loucher sur ces micros maquettes.

tu as differends diametres 0,5. 1. 1,5 .2 . 2,5
prend du 2m/m
fred

orionv a écrit:

Petit à petit ...Le resultat est deja tres interessant.

+1........de l'excellent travail..........

Je persiste dans l'utilisation de la colle bi-composant cristal, que des avantages, en effet Haxo Model a effectivement des petites billes pour faire des optiques, mais les frais de livraison sont important, la colle elle se trouve dans toutes les grandes surfaces de bricolage, il y a de quoi faire un bon million d'optiques, on peut utiliser cette colle tout simplement pour coller, si vos enfants ont des peluches Made In China, il y a plein de ces petites billes transparentes dedans, c'est assez dangereux dailleurs, surtout dans les peluches de pub.

Commepromis apres une longue période sans travail sur DUKW,

j'ai repris les affaires, là il sent bon la fin: une ou deux bricole dans l'habitacle, du papier mouchoir sur la bâche et on passe bientôt à la peinture...









Les roues ont l'air fort en retrait, mais elles ne sont pas complètes et posées de façon provisoire afin de voir si l'engin est bien d'aplomb.

bin c'est pas mal tout ça
fred

un joli Scratchfix ( ou Airfcratch ?)