Le braquage des roues de la Sd Ah 116...

De quelle manière, avec quel angle, braquent les roues de la remorque porte char Sd Ah 116?

Lors du convoi est ce que le pilote de la partie arrière doit rester à son volant ou bien les essieux correspondant sont-ils actionnés en fonction de la force resultant du braquage du Famo?

A mon avis le "pilote" des essieux arrières reste à son poste en cours de convoi, mais toutefois il doit y avoir un blocage en position neutre. Le gabarit des routes de l'époque était bien plus réduit et plus tortueux, donc...

Les grandes échelles de pompiers dans les grandes villes des états unis possèdaient aussi un poste de conduite arrière pour passer les angles des fameux "blocks"