Nos Dernières Acquisitions

Bien le M32

Mea culpa, mea maxima culpea...! Je n'ai pas tenu ma parole j'ai craqué, encore une boîte de maquette...

Bonsoir

@ nobody; C'est vrai que ce blindé à une tronche et une déco qui attire, pas facile de résister

Amicalement
@+ Yves

Reçu ce jour de notre dealer préféré, le big boss
Je l'ai juste feuilleté, mais alors, je vais me régaler

J'ai l'édition de 1987 sous une couverture différente, mais je pense que le contenu reste le même

Dis moi Pédégé, ou l'as tu acheté ?

blindaille a écrit:

J'ai l'édition de 1987 sous une couverture différente, mais je pense que le contenu reste le même

C'est la même édition, mais il y a une jaquette.

Eymerick a écrit:

Dis moi Pédégé, ou l'as tu acheté ?

Sur ebay, il en reste un seul à vendre.

http://www.ebay.fr/itm/251869780917?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649

Pascal

Vas y Eymerick
Le vendeur E Bay est très fiable

Question bête, pourquoi en vente sur la bay et pas sur le site ?

Réponse bête :

1) je n'y ai pas pensé
2) ça ne change rien au final pour l'acheteur

Pascal

reçu aujourd'hui suite à un achat sur le "Bon coin", qui pour une fois portait bien son nom !! :


Un Bianchi Miles de Mr.Panzer /Brach Model
on peut voir la fabrication du master ici chez Henk....
http://henk.fox3000.com/agiersch.htm
et des différents pièces du kit ici aussi :
http://henk.fox3000.com/Italy.htm
Il est dommage que Alexandru Giersch, le concepteur du Master fasse plus de ferroviaire maintenant que du "miltaire", car ses modèles sont vraiment très fins et originaux...
En plus, très souvent des camions, ce qui ne gâte rien...
Il avait réalisé les master du Scammel, du MAN et du Mack No sorti chez Wespe ainsi que des Fiat 626 et ambulance sorti chez Italian kit...
Tous de très beaux modèles, parfois "démolis" par le mouleur (Hein Fred !!), mais ça , c'est une autre histoire...
En tous les cas, ce Bianchi est une pure beauté !!!
Merci à Aymeric qui j'espère se reconnaîtra !!...
Pascal

De retour de 2 jours à Annecy, en flânerie complete je suis tombé sur le seul magasin de maquettes de la ville, et qui avait 3 kits militaires à vendre....
Par pure sympathie je l'ai délesté de celui-ci pour la modique somme de 9€ !
Reste à savoir comment je vais placer ça ds un dio un jour !


Une belle pièce visiblement .


Et j'ai trouvé l'idée !

Ouaip , belle pièce de 25 cents !

un gros canon, qu'il vaut mieux placer en configuration de tir, ses déplacements (tractés par un R35 Détourellé ?) se faisant en deux fardeaux, un avec l’affût et un autre avec le fût...
Après, pour l'inspiration, il y a de nombreux clichés sur "Google image" !!  
Pascal

bosco76 a écrit:

reçu aujourd'hui suite à un achat sur le "Bon coin", qui pour une fois portait bien son nom !! :

il est magnifiquement réalisé ton camiuon bosco... j aimerai voir tes montages sur les post du forum

Ou là , Théo, merci de m'accorder autant de talent, mais il n'est pas de moi celui là !!
C'est une photo d'un montage posté chez Henk of Holland !!
le mien est arrivé hier midi, il est encore sagement dans sa boite !!! (et j'avais la flemme de prendre les pièces en photo alors que je connaissais les références chez Henk depuis plusieurs années!!)
Par contre, je reconnais qu'il est très beau, et qu'une photo d'un beau montage " from the box" sur la boite, ça fait très vendeur !!
(Petit message pour Wespe, TdW, et autres "résineux" qui bâclent leurs montages de présentation au détriment des futures ventes!!)
je me pose quand-même quelques questions sur ce montage : je n'ai pas trouvé de réservoir d'essence, juste une photo d'archives avec un tuyau sortant derrière la cabine à gauche, ce qui laisse supposer que le réservoir se trouve entre les longerons du châssis, un peu comme sur le Chevrolet "Lady". A priori, les versions d'après guerre ont le réservoir à la place du coffre visible entre les essieux sur le montage, coffre que je vais sûrement modifié. Il est monté d'origine sur le chassis en résine, mais me paraît vraiment beaucoup trop bas, de nombreuses photos d'archives montrent assez bien que le fond de ce coffre est à la hauteur du bas des pare-boue avant et arrière.
La caisse technique aussi me paraît trop éloignée de la cabine, elle est "touchante" sur les documents d'époque...
Bon, des broutilles, mais promis, juré, je posterai des photos du montage !!!
Mais quand ???...
Pascal

Merci, George.

Sur la vue droite on voit bien le reservoir de carburant, la cabine est bien collée à la benne.

Merci Nobody !!
Pascal

Ah les Bradford....
Depuis que je les possède.... Je me dis qu'ils sont I.N.C.O.N.T.O.U.R.N.A.B.L.E.S !!!!!!!!

Très bon investissement Nobody !

Merki, Frank....j'en ai d'autres, je n'avais pas ceux-ci.

Nobody ,tu est une vrai cave que dire une mine, aimerait bien voir cet antre

Attention toute de même, les plans de Bradford, comme tous les plans retracés d'après photos sont loin d'être exacts pour certains. Rien ne vaut les plans d'origine, et encore ceux-ci comportent parfois des erreurs pour tromper en cas d'espionnage. De plus, la majorité des dessinateurs modernes glissent quelques erreurs pour vérifier qu'on ne les pirate pas.

De toutes manières, de deux choses l'une, soit Mr Bradford a eu en main les plans d'usine et je ne vois pas pourquoi il ne les a pas directement publiés, soit il ne les a pas eu et il a du redessiner d'après photos avec par conséquent une marge d'erreur assez considérable.

Pascal

Bradford a le mérite d'exister, c'est la première marche d'un long escalier, pavé d'autres sources de documentations, ce qui ne manque pas...sur papier et sur le net, le tout c'est de faire le trie, d'être d'age canonique, ça aide....

merci, jhon