Et voila je me présente

Je me présente parce qu'on me l'as demandé.
je dis cela parce que je voulais rester discret et que j'ai déjà poster sur d'autres forums.
Du coup je me disperse.

Par ou commencer justement ?

J'ai commencé (il y a longtemps) ... à coller du plastique.
C'est devenu une passion "dévorante" (çà c'est ma femme qui le dis).

Je me suis intéressé à la seconde guerre surtout (pas très original).

Du coup j'ai aussi fait des modèles à l’échelle 1 (c'est plus long, mais on roule avec).
Je me suis habillé pour cela et cela m'arrive encore bien que mon look physique ait évolué
tandis que mes uniformes gardait la même taille (les C...).

Mais quoi de mieux que des photos pour faire comprendre, car si je tenais jusque la à l'anonymat
je n'ai pas honte de montrer mon visage lorsque je fais de la reconstitution, masqué çà ferai bizarre
pour un soldat de la seconde guerre, sinon faudrait que je fasse le GIGN et c'est pas mon truc.

Quant aux maquettes vous verrez que mon gout va vers les scènes comportant plusieurs véhicules
volants ou roulants, d'ou mon choix du "small scale".
Comme je réalise donc des "dioramas" je me suis inscris sur le forum du même nom
et les images vont donc être les mêmes.
Par avance je m'en excuse auprès de ceux qui aurait déjà tout vu.

J'oubliais que pour être complet je dois aussi préciser que j'ai dessiné des engins
et autres avions et qu'il m'est arrivé d'aller en vendre à Saumur une ou deux fois,
ayant cessé cette activité que j’adorais (le dessin, plus que la vente ou je ne semblais pas très doué).
Là aussi certains sont déjà vus, (je crois) ?
J'en profite pour dire auprès des administrateurs que du coup je sais ce que sont les
droits d'auteurs bien que les miens aient été déjà bafoués
(on s'en remet, même si ce n'est pas plaisant lorsque l'on en vit).

Voila je termine ici mon préambule et je vais tacher de réunir quelques images pour être plus complet
a suivre...

Sois le bienvenu
Le small scale est idéal pour les dioramas, je confirme pour avoir fait un diorama abe

On essaie tous de rester discret... Et en cela, le forum le permet par l'entremise d'un sobriquet...

Évidemment, je pense que beaucoup ici on eut la même passion que toi (tiens, moi aussi d'ailleurs, sauf que pour le costard, celui du buisson qui bouge, on me l'a fourni pendant de nombreuses années...)

Bienvenu à toi sur le forum... Perso, je ne navigue pas vraiment dans d'autres endroits, non pas par feignantise (fainéantise), mais bien par manque de temps... J'évite de me disperser, donc, je ne connais pas forcément tes réalisations... Donc n'hésites pas, je suis toutes ouïes... Euh non, yeux grands ouverts... (encore que...) Et comme je très fan de tout ce qui roule, vole, flotte, coule ou bien dégage de la fumée... (dixit le type qui n'a même pas encore de connexion internet chez lui... )

J'ai commencé aussi la maquette très tôt... Et le 72e c'est avéré beaucoup plus simple pour moi, tant au niveau de la place qu'au niveau de mon porte monnaie... (à 12 francs une petite et 35/45 une grosse, et permettant d'en mettre huit à la fois sur le même diorama, ca valait le coup...)

Bonjour rafandusaaffan

Bienvenue au club!
Si tu as pris tes quartiers ailleurs, je peux dire que nous ne sommes pas sectaires .
Mets-toi à ton aise, et fais-nous rêver avec tes réalisations.
Nous sommes nombreux, ici, à aimer les dios...

Cordialement,
Eric-Snafu35

Je continu ma présentation par chapitre.
Je liquide tout d’abord ce qui n’est pas à proprement parler « maquettes ».

Donc L’échelle 1
Elle prends beaucoup de temps (elle aussi) coute beaucoup plus cher (quoi que).
Et j'en fais depuis presque aussi longtemps que du 1/72 puisque mes premières incursions dans le truc datent de 1988.

Évidemment j'en ai choisis qui me plaisent vraiment et qui peuvent trouver auprès de vous un accueil favorable
en fonction de ce que je sais, mais j'ai fais quelques véhicules civils également.

Je les déclinais sur des supports genre tasses et autres T-Shirt, vendus a en "bourse militaria ou aux musées,
vous les avez peut-être déjà vu.







La dernière image a illustré un modèle de chez Exokit,
je ne l'ai pas colorisé pour l'occasion sachant que presque toutes étaient réalisées
au crayon à papier puis colorisée avec l'ordinateur.



Voila pour les images, la suite parlera de l'échelle 1.

OUPS une erreur s'est glissée dans ma présentation (déjà)
le texte d'attaque de l’échelle 1 est arrivé en avance
créant un peu de confusion dans la chapitre consacré aux images.
Excusez moi.

Je reprends

Donc L’échelle 1
Elle prends beaucoup de temps (elle aussi) coute beaucoup plus cher (quoi que).
Et j'en fais depuis presque aussi longtemps que du 1/72
puisque mes premières incursions dans le truc datent de 1988.

Ici meeting aérien en 1990


Ici en 1994 vers "Omaha Beach" après 4 ans de week-end de restauration,
l'engin à pu faire le voyage.
Il en a fait beaucoup d'autres depuis.



Quelques autres en vrac







Quelques images parues dans la presse et ou je figure,
quand je dis que je me cache pas et que j'assume ma (mes) passion(s)

"Mourmelon" en 1990 je partage une cigarette avec le grand type qui est aussi un presque frère de collection
d'ailleurs il est sur presque toutes les photos avec moi, c'est rassurant de pas etre dingue tout seul.


Ici "Bethune" en 1999 (changement d'uniforme)


Ici "La Gleize" dans les "Ardennes Belges" en 2004


Ici a Mons derrière la mitrailleuse de 50



Ah oui, comme on vieillis on c'est un peu diversifiés dans le civil.



Bien je continu ma présentation avec des maquettes maintenant, au prochain chapitre.
A suivre...

ça c est de la présentation !
avoue que c est quand même plus sympa de faire un peu connaissance

après plus si affinités

on peut se rencontrer sur des expos, des reconstitutions ..ect
il n y a pas d obligation de participation sur le forum que ce soit en fréquence ,en quantité ni clause d exclusivité
si tu as des questions des demandes de renseignement des suggestions ou autre tu n hésite pas..

en tout cas a nouveau :

Super , un Normand de plus !


Tu est un très bon niveau dessin , chapeau !

La fourgonnette RAF , c est une Standard Tilly non ?
Et la belle bien carrossée blanche et rouge , de quelle marque est t elle STP ?

Je t ai peut être croiser en Normandie au cours d un de mes séjours là-bas , en tout cas j y retourne en Juin 2019 , pour le 75 ème anniversaire !

Moi je reste chez moi pour le 75eme et je rayonne autour avec les copains et du matériel qui roule évidement.

La voiture anglaise c'est une standard "tilly" étant une dénomination qui désigne tout ces véhicules légers. Elle appartient à André Wittmeur si d'aucun le connaisse.

La Pontiac super six de 1940 elle, appartient à mon frère.

Tu est Normand ? En Gironde ?
Parce que moi je ne suis pas Normand d'origine,
j'habite ici parce que je suis trop sensible à l'histoire et que j'aime bien les pays humide comme la normandie ou l'angleterre .

bon je continu ma présentation avec des maquettes.

Premier thème : les avions.
Je montre ici ce qui n'as pas été détruit durant mes déménagements
et encore le B24 n'est plus qu'un souvenir, il s'est craché à l’atterrissage en Normandie.

Ne reste que la piste en dur et la baraque "Nissen"
qui me serve maintenant à garer les véhicules de la RAF.
Au fait "Nissen" est une terminaison anglaise les américains appellent çà des "Quonset huts",
je le précise pour ceux qui cherche de la doc sur le net.





L'accompagne d un diamond reproduction de cartes en scracth avec cabine Alby.
Un Autre Alby le GMC canteen.
Et puis le Studbaker qui n'était dans l'armée Us en Europe que dans l'USAAF.

J'avais dis que des avions mais c'est aussi pour cela que je fais du 1/72, les mélanges et la place.

UN avion anglais (presque). Et un Austin K5

J'en remet une couche, j'ai un peu de temps avant le retour de madame.

VPoici mon parking à camions anglais, qui ne sont pas tous la, puisque je termine un Commer Q2 tracteur et sa Queen Mary.



La aussi y a du scratch comme le Matador rallongé et la grue,
ou la remorque porte bouteilles pour le gonflage des ballons de barrage
ou le remplissage des réserves d’oxygène avions, le camion tracteur porteur et un Ford 917
que l'on peut trouver partout chez les canadiens, les américains, les australiens, les russes,
et enfin les allemands, il ferait un beau sujet de déclinaisons.

L'autre Mataodr est un générateur pour alimenter les avions au sol.
Un autre scratch l'Austin K3 canteen qui se trouve derrière.

Encore de la RAF en 1942, mission avitaillement

Le tander a trois roues me plaisait trop pour que je ne le fasse pas.

Bienvenue ici.

damned81 a écrit:

Bienvenue ici.

Merci

Je continue.
J'ai dis que je ne serais pas égoïste, alors je montre ce que j'ai,
sans pouvoir en faire le déroulement.
Ces maquettes sont déjà anciennes et je n'ai pas toujours fait des photos de mes montages,
je dirai même que cette idée ne m'est venue qu'avec la fréquentation des forums.

Encore quelques avions.
Avion-bateau parce que la mer permet de créer du mouvement là ou il n'y en a pas.
Malheureusement l'amerrissage en Normandie lui à été fatale à lui aussi,
déménagement et maquette ne sont pas des mots qui vont très bien ensemble.
Ce n'est pas comme "Michelle" et "ma belle" (Les Beatles).


Tiens en pensant Anglais comme "les Beatles", j'en ai aussi.
Évidemment, puisque c'est écris dans mon pseudo.
Ah oui un ytruc que j'aime c'est le mélange volant-roulant, Mais uassi les machines des uns chez les autres.
D'ou le P40 et le P51 anglais, puis le Spitfire américain.



Ambiance



Le v'la le "Spit".
Un PR Blue MK VIII atterrissage en catastrophe sur une landing zone
en préparation en Normandie, d’où la présence de la niveleuse Galion.

J'ai habité quelques temps en Belgique
et moi qui suit plutôt bataille de Normandie
j'ai commis çà.

Depuis elle posée sur mon bureau à coté de l'écran de l'ordi.
D temps en temps je l'allume et je la regarde.
Le maquettiste c'est un plaisir "onaniste",
mais je partage tout de même avec le net puisque les voyages
et les déménagements sont dangereux, je l'ai déjà dis.

rafandusaaffan a écrit:

Moi je reste chez moi pour le 75eme et je rayonne autour avec les copains et du matériel qui roule évidement.

La voiture anglaise c'est une standard "tilly" étant une dénomination qui désigne tout ces véhicules légers. Elle appartient à André Wittmeur si d'aucun le connaisse.

La Pontiac super six de 1940 elle, appartient à mon frère.

Tu est Normand ? En Gironde ?
Parce que moi je ne suis pas Normand d'origine,
j'habite ici parce que je suis trop sensible à l'histoire et que j'aime bien les pays humide comme la normandie ou l'angleterre .

Je suis parisien , j habite en Gironde , mais mon cœur est normand , région que j affectionne tout particulièrement , du fait que je suis un grand fan de la bataille de Normandie , que je décline en diorama !

Alors la Tilly , tu aurai d autre photo ?
Et l Austin K5 qui accompagne le P 40 , il vient d ou STP ?

bonjour et bienvenu

pareil ex reconstitueur mais coté US

ta niveleuse Galion m’intéresse, ta pas les plan par hasard

Bonjour rafandusaaffan,

Excellent, excellent!
Merci pour toutes ces photos!
Tu as un sacré coup de crayon, aussi.

Comme Fred, je bave devant la niveleuse.
Et cette plaquette restitue très bien à mon sens un landing strip, mais sans revêtement square mech, ou le PHS bitumé utilisé par les britanniques.
Je ne connaissais pas cette citerne british à trois roues.

Tu as l'air bien "attaqué" aussi, question passion .
Merci pour les précisions que tu apportes.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Citerne GB disponible chez "Flighpath / dj Parkins"
https://www.djparkins.com/product.php?productid=17997&cat=246&page=2









Pour les droits pas d'inquiétude la prochaine photo est de moi.
Prise a Duxford en 190... ou en 20... sais pu.
Faut y aller c'est pas si loin de Folkstone.

La niveleuse "galion" à été acquise a "euromilitaire" à Folkstone
ou j'étais allé avec Marc Urwitz et quelques autres.
Évidement comme le sujet n'était pas réellement militaire j'ai été le seul sans doute à acheter ce truc,
et je me souviens que c'était un stand qui faisait plutôt des engins civils et de chantier.
Peut-être "Gramodels" mais faut que je recherche.

J'ai des photos que j'ai faites (tirages papier) du truc prisent dans une casse à coté de la base d'Orléans,
mais on trouve aussi une image dans le TM-92800 la marque c'est "Galion" concurrent de" Caterpillar.
ET aux "States" il existe des collectionneurs d'engins de chantier.
En Belgique Eddy Viane possède le modèle concurrent "Caterpillar",
il est déjà venu à Souchez avec.
Je vais chercher dans mon disc dur si j'ai d'autres infos.
Et je ferai des photos gros plan.


Cette image viens du net un blog : http://hmvf.co.uk

Mais c'est une Caterpillar avec Cabine, on reconnait le truc parce que le système des roues avant est différent.

Bon je me remets à ma présentation.
Ou a montrer ce qui vous plait le plus : les maquettes.
Quoi que moi c'est plutôt diorama que "pinaillage".

Donc un dio (je l'ai emmené à Saumur parce que le colonel de l'époque
avait aimé le dio sur la bataille des "Ardennes" que j’avais emmené sur
mon stand de vente de t-shirt.
Mais la je n'ai eu aucune appréciation... bizarre y avait des tanks çà aurait du lui plaire.
Donc çà m'a beaucoup peiné... parce que le truc est lourd et fragile.  

Mais c'est vrai que je l'ai surtout fait pour moi parce que je voulais une table basse.













Pas grave je me console en buvant un petit verre en regardant dedans ma table.

Chose promise chose due.
Les photos sont faites avec mon tel portable
parce que je n'ai plus d'appareil photo
suffisant pour la macro.
Désolé.

Donc pour ceux que çà intéresse...
et les autres aussi,
que çà n'intéresse pas encore.

Je reviens sur mon gout pour la bataille de Normandie, l'aviation et forcement les
"avanced landing ground", les engins de chantier des "engineers de la 9".

Embarquement sur un Galion, américain pas espagnol.
Il est au 1/76 (tanpis).

Sacré bidule!

Et quelle classe dans une collection de maquettes US!

Combien y a-t'il de maquettes de chars sur le dio qui est inclus dans la table basse?
Perso, j'y stocke des bouteilles

Cordialement,
Eric-Snafu35

super intéressant cette niveleuse

Pour la quantité de blindés je ne sais plus.
Faut que je recompte.

Y a du Churchill 5 ou 6 dont un Petard
y a du Cromwell  une bonne dizaine dont un modèle  anti aérien
Y a de l'artillerie, Morris CW8 avec tout le système, plus le bivouac des équipes de pièces
Y a un Bedford radio et quelques véhicules ambulance et état major...
Un Bren mortier et son équipe de pièce,
De l'infanterie...
Des camions en convoi,
Des prisonniers allemands derrières des barbelés,
mais ce qui à pris le plus de temps à fabriquer, ce sont les grands arbres et les pommiers.

Pour le stockage des bouteilles d'apéro j'ai un tabouret (très grand).
Pour les whisky(s) j'ai une armoire...  

Encore quelques trucs maquette.
Plus libération, que bataille de Normandie.





de dos pour intérieur du garage



La aussi pas mal de scratch le Gmc cabine "al.by" le reste c'est fait maison y compris la remorque.
Le Dodge c'est" esci" mais comme j'en possède un je ne pouvais pas le laisser from the box
je connaissais les différences, comme la hauteur de caisse par rapport aux roues (qu'elle horreur).
Y a eu du boulot sur la jeep aussi, a l’époque les modèles n'était pas aussi beaux qu'aujourd'hui,
quoi que chez ACE par exemple ils peuvent encore faire de belles M.....