B1 bis et Somua S35 13ème Dragons Royan 1945 1/35ème

Bonjour à tous,

Pour rester dans le matériel français mais changer de couleur en passant à l'olive drab, je vais m’intéresser un peu à l’armée de la Libération et plus particulièrement au 13ème Régiment de Dragons (qui à cette époque n’était encore pas Parachutiste).

Créé le 15 octobre 1944, le 13ème RD est équipé de matériel de récupération. Le 1er escadron reçoit 16 Somua S35 (3 pelotons de 5 chars plus un char de commandement) ; le 2ème escadron est équipé de 17 B1bis (3 pelotons de 5 chars plus un char de commandement et un char de réserve) . Il s’agit d’engins « beute » qui ont conservé les modifications teutones. Ce régiment va être engagé dans les combats pour réduire la poche de Royan en avril 1945, aux côtés d’éléments de la 2ème DB et du 4ème Régiment de Zouaves en renfort de la division FFI qui assiège la poche depuis l’été 1944. C’est à cet endroit que va se situer mon diorama.

Nous avons donc :
La maquette Heller du Somua S35 et la maquette Tamiya du B1bis version armée allemande. La boite contient les décalcomanies permettant de réaliser le Vercors N°22 ; mais comme c’est toujours ce char particulier que l’on voit, j’ai décidé de changer ; je vais donc faire, chauvinisme régional oblige, le Normandie N°08. Je tiens à remercier Antoine Misner (chars français.net) pour son aide documentaire précieuse.



Et bien sûr, l'incontournable documentation sur les modifs à apporter à la maquette Tamiya



Une planche de décalcomanies Histopics permettant de réaliser le char Mowgly du 3ème peloton du 1er escadron.



Pour l’instant, je n’ai pas encore d’idée de mise en scène ; selon l’inspiration du moment, j’utiliserai ou non cette boite de fantassins Heller.



J’ai aussi sorti des oubliettes cette figurine de chef de char qui doit être, si ma mémoire est bonne, une antiquité Verlinden.



Contrairement à ce que laisse croire le box-art, la maquette du S35 ne comporte pas les pièces pour faire un tourelleau arasé modifié armée allemande (ce qui est le cas du Mowgly) ; par contre la boite Tamiya offre cette possibilité alors que le Normandie n’a pas subi cette modification. Je procéderai donc à l’inversion des tourelleaux ; même si les deux modèles n’étaient pas strictement identiques, au 1/35 ça ne devrait pas trop se voir…





Merci de vos avis et commentaires
J-F

HA ouais!!! Tiens, du "beutisé" revenu dans le giron français... Alors vu que je suis une grosse truffe niveau histoire, je n'avais jamais percuté que des unités françaises avaient été rééquipée en matos français d'origine... Je savais pour les matos allemand réutilisés, pour les quelques chars récupéré au passage par les FFI, mais j'avais pas pris connaissance de cette partie du déroulement de la campagne de l'ouest et la réduction des poches... Bah je vais suivre, et surtout, reprendre un peu le déroulé des actions de l'époque, comme cela, je mourrais moins con ce soir...

Merci Ve-Jeff

Sinon, le chef de peloton, c'était un nostalgique de Rudyard Kipling... Mowgli, Baloo à droite, Bagherra à gauche...

un aspect de l'histoire rarement évoqué, la "remilitarisation" de l'armée française fin 44 avec le matos que les Allemands ont laissés derrière eux....
il avait été question un temps qu'il y avaient eu des Somua et peut-être aussi des Panhard de "cachés" quelque part dans le "Sud-ouest" de la France en 40 en prévision justement de la reprise des combats...
je ne sais pas trop ce qu'il en est, mais effectivement, comme Renault, FCM ou Somua ne pouvait pas relancer leurs machines-outils (usine détruites, pièces manquantes, machines disparues, manques de "matériaux"), se servir sur les champs de batailles n'était pas une trop mauvaise idée...
Je pense que De Gaulle a d'ailleurs quelque part insister pour que ce réarmement se fasse au maximum avec du matos "France 40", le prestige de la France en dépendait....
Comme il a d'ailleurs insisté pour que les "Festungen" de l'Atlantique soient reprises militairement...
Il aurait sûrement été "moins coûteux" en vie humaines d'attendre la fin de la guerre que les garnisons se rendent, mais combien moins prestigieux....
Mais au moins, cela nous donne l'opportunité d'avoir de beaux dio en préparation !!
Je vais suivre particulièrement celui-ci, j'ai aussi des B1 et des Somua, voir même un 251 avec tourelle de R35....
Que du bonheur !!!      
je vais de ce pas vérifier si Histopic propose le Mowgli au 72e !!.....    

Pascal

Modulons nos envies de voir le sud ouest regorger de matériel.
N'oublions pas que De Gaulle s'il a envoyé des gens auprès
des soviets de Staline se méfiait des soviets de Toulouse.

Bonjour

désolé de dire que les décalques comportent une erreur, l'immatriculation des Somua S-35 du 1/13 était à sept chiffres et non huit
Une photo vue d'arrière d'un des deux qui ont été touché par des mines porte le drapeau puis 1001819, et aussi un grand drapeau à l'arrière gauche. Je ne peux pas me permettre de diffuser cette photo . Sur chaque grille moteur, il y a une grande étoile blanche.
Les B-1 bis portaient tous le signe G-8 écrit au pinceau. Les Spahis étaient équipés de TD M-10. Sur une photo, on voit aussi un Bren Carrier. Autre info, deux Pak 40 ont été utilisés par le 13è Dragons.
Le maquis "Soleil" venu de Dordogne était composé de républicains espagnols et de droit commun, et n'était pas des plus recommandables. Les autres maquis les craignaient autant que les allemands, prêt à tuer pour récupérer l'équipement d'un gars
Toulouse a été libéré par des espagnols et quand De Gaulle est allé pavoiser dans cette ville, il a échappé de peu à un enlèvement pour l'emmener voir dans quelle conditions les gars avaient vécu dans les bois. Rien à voir avec un hôtel londonien.

Amicalement
@+ Yves

globtrotter a écrit:

Bonjour

désolé de dire que les décalques comportent une erreur, l'immatriculation des Somua S-35 du 1/13 était à sept chiffres et non huit
Une photo vue d'arrière d'un des deux qui ont été touché par des mines porte le drapeau puis 1001819, et aussi un grand drapeau à l'arrière gauche. Je ne peux pas me permettre de diffuser cette photo . Sur chaque grille moteur, il y a une grande étoile blanche.
Amicalement
@+   Yves

Bonjour,

Alors là chapeau ! comment ai-je pu laisser passer cela !

Effectivement j'ai mis un "0" de trop sur l'immat de "Mowgli". Et pourtant, j'ai les photos qui vont bien...

Impardonnable étourderie que je vais corriger sur les planches qui seront imprimées dans le futur.

Heureusement, cela me semble facile à corriger d'un coup de ciseaux. Plus facile que d'en rajouter un.

Merci donc pour cette alerte salvatrice.

Atchao

Laurent

Bonjour

Il faut se dire que seuls ceux qui ne disent rien ne font rien, ne risquent pas de se tromper

Amicalement
@+ Yves

Bonjour à tous,

Début du commencement du montage du Somua S35. Montage pas de tout repos bien que ce soit la trois ou quatrième fois que je monte un Somua Heller. Pour commencer, la plaque qui constitue le fond de la caisse était vrillée, l’assemblage avec les trains de roulement latéraux n’a pas été de tout repos. Ensuite, les chenilles…Ah, les chenilles en vinyle « souple » !! Encore que celles fournies avec ce kit sont en vinyle gris clair plus souple que celles en matériau noir de mes précédents montages de chars Heller. La mise en place est moins pénible mais ça reste quand même une belle galère en utilisant force colle 21 pour faire tenir la chenille sur tous les éléments du train de roulement. Et quand je regarde le résultat : j’ai collé une chenille à l’envers… Après quelques bordées de jurons, j’ai décollé la chenille, galère N°2 et recollé, galère N°3.



Je vais utiliser la tourelle résine Blitz extraite du lot d’amélioration du Somua sur laquelle viendra le tourelleau arasé (modif teutonne) récupéré dans la boite du B1bis Tamiya.



Voila une idée du look futur de l’engin. Pour l’instant tout est posé à blanc et pas fini de poncer. Je n'ai pas encore arrêté de mise en scène ; selon ce que je vais trouver comme figurines de tankistes, j'enlèverai (ou non) la partie noircie derrière la trappe d'accès qui resterait alors ouverte et je scratcherai un bout du compartiment de combat.





Merci de vos avis et commentaires
J-F

Laurent Deneu a écrit:

Heureusement, cela me semble facile à corriger d'un coup de ciseaux. Plus facile que d'en rajouter un.

Atchao

Laurent

Ben, je ne l'avais pas vu non plus...

C'est pas bien grave effectivement et facile à corriger.

J-F

Ça marche si bien que ça, cette colle 21?

Ou c'est juste de la superglue dans une autre pot?

Saiun a écrit:

Ça marche si bien que ça, cette colle 21?

Ou c'est juste de la superglue dans une autre pot?

Moi, j'aime bien. C'est une cyanoacrylate costaud ; je dirais une super superglue.

D'autres personnes te diront que c'est de la daube. Une seule solution : tu en achètes un tube et tu te fais ton opinion

J-F

ve-jeff a écrit:

D'autres personnes te diront que c'est de la daube. Une seule solution : tu en achètes un tube et tu te fais ton opinionJ-F

Bonjour JF

Celui du musée de Saumur est en atelier pour rénovation, donc inaccessible pour le moment. Dommage car tu pourrais avoir tous les détails de l'intérieur et du système d'ouverture de la trappe de tourelle. Vires les poignées moulées dans la masse et fais les en fil de cuivre fin.










Là, c'est du 1/72 très bien réalisé, et avec l'intérieur fait. C'est l'auteur qui me montre lui même sa réalisation. C'était en concours à Telford (UK) en novembre 2013.





Amicalement
@+   Yves

Merci Yves.
Je découvre tardivement tes photos après quelques jours loin de chez moi ; elles vont m'être bien utiles.

J-F

Bonjour,

Voici les avancées de la semaine sur le montage du Somua S35 :

J'ai fait l'emplette d'une planche de photo-découpe Voyager Model pour améliorer quelques détails et d'une boite de tankistes américains. Je vais modifier les figurines avec des têtes Hornet car les photos d'époque montrent que si les équipages du 13ème Dragons portent bien une combinaison US, ils sont toujours équipés du casque français modèle 1935 avec le bourrelet en cuir.





La tourelle est a peu près terminée ; c'est un joyeux mélange avec des pièces en résine Blitz, de la photo-découpe Voyager Model, des pièces plastique du kit Heller et d'autres (le tourelleau modifié) de la maquette Tamiya du B1bis qui viendra sur le diorama.










La photo-découpe permet, entre autres, de réaliser des marques de fonderie



J'ai également scratché une ébauche grossière de la partie du compartiment de combat que l'on devinera à travers la trappe d'accès. Le moins que l'on puisse dire est que le perçage des casiers à obus laisse à désirer ; mais je vais me contenter de cela car, une fois tout en place, ben... on ne voit quasiment rien.






La tourelle avec la modification teutonne donne au S35 un look inhabituel.






Merci de vos avis et commentaires
J-F

Cela paraît très bien parti !!
vraiment très bien !!
Qu'en est-il de l'épaisseur du blindage au niveau des portes ?? Ramené à l'échelle ??
Il est donné pour 45 mm, soit environ 1,3 mm d'épaisseur au 35e....
Pascal

J'ai mesuré la pièce Heller : elle fait 1.22 mm...

Je vais poncer pour enlever les pastilles d'éjection et ajouter une petite sur-épaisseur dans le milieu pour reproduire le "biseauté" de la porte (Cf les photos publiées par Yves un peu plus haut)

J-F

Bravo... c'est superbe

Bonsoir

Les éjecteurs, c'est la galère pour bien les mettre à la bonne longueur. On met la partie du moule sous une presse et on passe le doigt pour vérifier. On ne trouve pas de différence de niveau. Mais quand le moule est en place sur la presse à injecter, avec deux ou trois tonnes qui poussent, le résultat sur les pièces est tout autre.

Vires les poignées en fil des trappes, pour les refaire avec du fil de cuivre, ce sera bien mieux que des trucs moulés dans la masse. Allez, tu es capable d'améliorer ça

Amicalement
@+ Yves

Bonjour,

La pose de la photodécoupe et la mise en place de l'intérieur se poursuivent :



J'ai ajouté un début de commencement d'ébauche du siège du chef de char en scratch dans le compartiment de combat. J'ai utilisé la figurine Heller pour le pilote ; c'est un tankiste 39-40, mais comme on ne verra que sa tête par la trappe avant, ça fera l'affaire puisque les équipages du 13ème Dragons étaient équipés du casque français modèle 1935 alors que tout le reste de leur tenue était américain.







La planche de photodécoupe Voyager Model contient les éléments de manœuvre des diverses trappes et des N° de fonderie. Ça répond à la suggestion de Yves faite ci-dessus.



J'ai ébauché les dispositifs de fermeture de la trappe d'accès (c'est très très simplifié...) et ajouté un extincteur.



Une fois tout en place, on ne voit quasiment plus rien du compartiment de combat...

Merci de vos avis et observations
J-F

l'ensemble me plait beaucoup !!!...
Attention à la porte du compartiment de combat...
Son système d'ouverture la décalait vers le bas, c'est bien visible sur la photo postée par Yves :

les deux "grosses charnières" étaient plutôt courbes et il y a des "roulettes" qui permettent lorsque l'on ferme la porte de la faire "remonter" dans le cadre...
le décalage est assez visible, sur les photos d'archives aussi : ...


L'angle inférieur de la porte arrive au niveau du bas de "caisse" du S35...
Bon, ne me demandait pas d'où viennent les photos d'archives, se sont des "vieilles" ventes Ebay....

Pascal

Et zut ! A modifier

Merci d'avoir signalé l'erreur

J-F

C'est pas mal, moi çà me plait, pour du 1/35    
La pièce charnière de cette porte est une œuvre d'art.
Mais ou les français ont-ils été chercher des trucs si
compliqués pour un mouvement aussi simple.

Ont est loin des standards US qui simplifient
et font de la grande série.
Quoi que parfois le Sherman...
(celui avec 5 moteurs en ligne accouplés est un vrai régal).
je mets le lien c'est juste pour sourire un peu
(et l'utiliser au cas ou, même ve-Jeff pourrais faire de l'américain
si, si, il fai tbien des dino alors : 2DB ou "armée de Lattre" pourquoi pas ?

https://sites.google.com/site/francemodellers/articles-techniques/guide-d-identification-des-chars-sherman

Merci pour le lien Hervé !

Voila, c'est modifié



Le bas de la trappe est aligné sur le bas de caisse.

J-F

Nickel Chrome !!!
Pascal