B1 bis et Somua S35 13ème Dragons Royan 1945 1/35ème

rafandusaaffan a écrit:

Mais ou les français ont-ils été chercher des trucs si
compliqués pour un mouvement aussi simple.

pas compliqué...complexe est plus juste,j'y vois 2 avantages:la coulée de la coque,pas d’aspérité à l'extérieur avec des opérations d'usinage pour les axes de porte;la balistique: pas de charnières exposées,moins de risques d'avoir la trappe coincée .
au final une évacuation plus rapide & la "survavibilité" de l'équipage augmentée.
du même tonneau,sur notre "clairon" il y a un dispositif "amplificateur d'inertie" comme quoi la tradition

Bonjour,

Le montage du S35 se termine. Il reste l'antenne radio à fignoler.



Ça ne se voit pas trop sur la photo, mais j'ai ajouté le "toboggan" derrière la trappe d'accès suite à l'indication de Bruno sur le forum Warpaints. La pose de la photo-découpe m'a valu quelques "nervous breakdown" (comme dit Paul Volfoni), mais c'est indéniable que ça apporte un plus à la maquette.



Je n'ai posé que trois coffres latéraux. Sur les photos de 1945, aucun S35 n'a les quatre coffres d'origine ; il y en deux ou trois selon les engins.





La bâche à l'arrière sera sanglée définitivement après peinture.



L'antenne radio devrait ressembler à ça :



Sur les photos d'époque on voit que l'antenne est montée sur un grand soufflet et que la partie basse est d'un diamètre supérieur au reste du fouet

Je ne suis toujours pas fixé définitivement sur le décor. Je crois bien que c'est la première fois que j'attaque le montage des maquettes sans avoir déjà le diorama en tête. Ça pourrait donner quelque chose comme ça : les deux chars sont au ravitaillement devant un bâtiment officiel en ruine puisque la ville de Royan a été totalement dévastée par un bombardement (dont l'utilité est aujourd'hui sujette à caution).





Merci de vos avis et commentaires
J-F

Bonsoir

Personne n'a remarqué le levier à l'intérieur pour soulager le poids de la porte pour la fermer. Cette porte tourne et coulisse sur un axe.
Je vois avec plaisir que tu as mis les petits caches pour le feux de position à l'arrière. Ce détail est oublié de tous les fabricants de kits. Si tu mets l'autre antenne à l'arrière, il te faudra mettre un fil fin en bout (en haut) pour relier les deux antennes.
Le bloc de feu arrière, ce n'est pas le modèle français, ou alors il faut que je rencontre un ophtalmo rapidement. Normalement on trouve un feu rouge orangé en haut, un feu rouge à gauche, un feu vert à droite et un feu orange dessous.

Amicalement
@+ Yves

Bonjour,

Pour répondre à Yves, je pense que le bloc feu arrière est un ajout teuton puis que les S35 du 13ème RD étaient des engins beutisés et récupérés

Pour cause de travaux à la maison, je n'ai pas vraiment le temps de maquetter depuis 3 semaines. Du coup, le diorama n'avance guère... Le bâtiment a, je pense, pris sa forme définitive, les figurines sont assemblées et modifiées avec des têtes Hornet portant le casque français modèle 1938 (pour être conforme aux photos d'époque) et j'ai collé les premières pièces du B1 bis à savoir le train de roulement.

Le diorama pourrait ressembler à ceci même si, probablement, pas mal de choses changeront d'ici la fin du chantier :







Les blocs cubiques ne sont là que pour suggérer les tas de gravats à venir.

Merci de vos avis et remarques
J-F

Bonjour

Si tu mets les deux antennes, il faut mettre un fil en bout, d'une antenne à l'autre.

Amicalement
@+ Yves

Bonjour,

Les travaux à l'échelle 1 se poursuivant, le diorama ne progresse guère... Voici, toutefois les petites avancées de ces derniers jours :







soit donc gravure d'un plancher (balsa + carte plastique)



ajout d'une plaque d'égout et d'un cratère d'obus dans la chaussée



et ajout de quelques modifications sur le B1bis (Cf le char B1 bis en détail sur le site chars-francais.net) qui me paraissent s'appliquer à des engins passés par la case "beute" (écrou papillon sur le phare, cornières de guidage, rangée de rivets etc.)



Merci de vos avis et commentaires
J-F

C'est Bôôôôôôôô !!!!!
Pascal

Bonsoir,

On avance dooouuucement... Fin du montage du B1bis et début de la mise en couleurs ; les chars ont reçu leur couche de base et j'ai commencé à barbouiller les figurines.

J'ai pas mal hésité à propos des modifs teutonnes à conserver ou non sur le B1bis. Sur les photos d'époque du 13ème Dragons, certains B1bis ont conservé les crics, d'autres non et il n'y en a pas deux qui ont le même lot d'outillage sur les écrans de chenilles. Concernant le 08 "Normandie" que je veux représenter, les photos en ma possession ne m'ont pas permis de trancher avec certitude pour les crics ; je les ai laissés car ça change la silhouette de l'engin par rapport à la version française d'origine. Pour le lot de bord, seule certitude : la présence sur l'avant de l'écran de chenille droite de deux gros objets qui ressemblent à des ridoirs (scratchés) ; pour le reste, j'ai fait au feeling...

Ces engins ayant été récupérés fin 1944 dans des dépôts différents, j'ai supposé qu'ils avaient été repeints avec le vert olive qui tombait sous la main. Pour éviter une trop grosse masse monochrome sur le diorama, j'ai utilisé deux peintures différentes : le Somua a été peint en olive drab XF62 de Tamiya et le B1bis en American olive drab de Model Color. Le moins qu'on puisse dire, c'est que ça fait pas la même couleur... Auparavant, j'avais essayé de faire comme les vrais peintres avec un pré-ombrage noir ; mais une fois passée la teinte de base, ben on ne voit plus de différence. Je peints vraiment au balai









Les morceaux de polystyrène le long du bâtiment serviront de base aux tas de gravats qu'il y aura un peu partout



Merci de vos avis et commentaires
J-F

On perçoit encore une partie de l'ombrage sur le Somua mais sur le B1 bis effectivement, la peinture model color a tout recouvert.
L'interprétation de l'olive drab étant tout relatif suivant les marques et les époques.

En tout cas, cela prend forme

Une différence de couleur ne nuit pas, je trouve...

super boulot... ça prend forme...

Bonsoir tout le monde,

C'est à peu près terminé. Il reste deux trois bricoles à corriger (il manque le casque allemand servant de trophée sur le B1bis, le personnage portant la caisse penche vers l'arrière, etc.), mais globalement le dio est en place. Pour rappel, nous avons : un Somua S35 Heller, un B1bis "beute" Tamiya, des figurines Tamiya avec des têtes Hornet et un bâtiment scratché (plâtre, balsa, carte plastique et bien d'autres choses encore...). Les figurines ont été modifiées car, si les hommes du 13ème RD sont équipés à l'américaine, isl portent toutefois le casque de tankiste français modèle 1935 ; d'où le changement des têtes.

Je suppose que, vu l'état général du bâtiment, il devrait y avoir dix fois plus de gravats ; mais bon, j'en ai marre de coller les petits cailloux quasiment un par un...

Je suis resté très soft sur la patine des chars. En effet, ces engins "beutisés" puis récupérés ont été repeints lors de leur attribution, en novembre 1944 ,au 13ème RD (sur les photos d'époque, ils sont nickels). L'action du diorama se situant début avril 1945, les chars ont derrière eux une vie opérationnelle d'environ 5 mois en grande partie consacrée à de l'entrainement ; à mon sens, ils étaient donc encore en excellent état à ce moment là. Comme je trouvais les engins bien foncés, j'ai traité le sol avec le pigment "light dust" de AK ; l'empoussiérage a donc permis de les éclaircir un peu. J'avoue que je ne me suis pas préoccupé de vérifier de quelle couleur est la terre dans la région de Royan (oui, je sais, c'est impardonnable :-( )

Merci de vos avis et commentaires

J-F