Katalog IBG 2020

Bonjour,

catalogue de la marque :

www.ibgmodels.com/instr/IBG_models_KATALOG-2020.pdf

La  définition du soon est relative pour IBG.







Philippe

Merci du lien Pid, très instructif !!!
Il y a des choses intéressantes à voir dans les "soon" au 72e, le Toldi et le Nimrod entre autres....
Mais aussi le Bedford citerne et l'avitailleur d'avion, même si celui-ci est déjà connu depuis longtemps de nos "services" chez Airfix au 76e avec le Matador....... Et que dire du Crusader AA Bofors          
concernant le Scammel, il est dommage (ou pas !!) que IBG nous ait mis des photos d'archives pour illustrer les boites du Scammel Tracteur d'artillerie et du Scammel "Tank transporter"...
Par contre, en regardant le box art du Scammel Pionner, on voit tout de suite le problème avec la cabine et le pare-brise, ne serait-ce qu'en comparant avec la photo d'archive à côté, même si elle est orientée à 180°....
le pare-brise est beaucoup trop "vertical, à priori trop "haut", ce qui donnerait un angle du toit trop plat...
la proportion entre le hauteur de la vitre de portière et la hauteur de la portière est plus grande sur le kit que en réalité... j'ai trouvé près de 5% d'écart...la vitre devrait mesurer environ un poil de plus du 1/3 de la hauteur de la portière, et elle est à 40%...
Il faudra voir avec le vrai kit entre nos mains, mais j'ai hâte de voir la version "Airfix"...
Il est donc "Urgent" d'attendre !!!

Bon, et comme d'hab, des "items secrets" !!
Messieurs les enquêteurs, j'attends vos déductions et votre rapport !!
Pascal

World at war s'attaque au tank anglais avec le n°11 (pensionnaire de la remorque).

Philippe

Oui, je me demandais si la photo montrait un "Scammel" au 72 ou au 35e, mais le Tank est du Worl at Wae avec ses chenilles à dents "traversières"....
c'est un "Cruiser Mk 9" vu entre autre en France en 40 avec le Bef, du côté de Calais, voir de Dunkerque....
En tous cas, à Arras, c'est sûr !!
Pascal

bosco76 a écrit:

Mais aussi le Bedford citerne et l'avitailleur d'avion, même si celui-ci est déjà connu depuis longtemps de nos "services" chez Airfix au 76e avec le Matador.......

Sorti aussi chez Hobby Master au 72... en revanche, la différence de taille entre les cabines en comparant avec celle du vieux fifix, n'est pas des plus évidente...

https://www.scalemates.com/fr/kits/hobby-master-hmk101-uk-bedford-ql-refueller-truck--1178296

Pas facile à trouver le Hobby master, mais j'ai pas cherché non plus !!!
le Bedford IBG est paraît-il plutôt entre le 72 et le 76e, (on va dire 74e !!   ) le "soucis" étant qu'il n'est pas dans les mêmes rapports d'un côté à l'autre, 73 en largeur et 75 en longueur, ou inversement...
peut-être une façon de la part d'IBG de "vouloir satisfaire" tous les brailles scalers, quelque soit leur échelle de prédilection, ou de laisser la place à d'autres marques pour qu'elles nous proposent des kits plus "conformes"....

les Diamond sont aussi "réputés" êtres un peu trop réduits, "underscaled"....
Après, d'un autre côté, quel kit n'a pas un soucis de ce genre ou autre ????  
Pascal

bosco76 a écrit:

les Diamond sont aussi "réputés" êtres un peu trop réduits, "underscaled"....
l

Bah je ne sais pas... Sachant qu'ils sont tous de même bien plus gros que celui de matchbox (au 76e), qui est un modèle bodybuildé des premières versions... Effectivement, il y a un travail énorme si tu veux extrapoler un M-19 d'un T960/970...
Au rendu, si plus petit, je dirais "pas de grand chose..." A voir sur la maquette montée, le retex de ceux qui l'ont réalisé...

Bonjour

Il y a effectivement des choses tentantes, mais il faudra bien choisir. J'ai trouvé une photo, je ne sais où, d'un "Scammel tank transpoter" dont la cabine avait été changée par celle d'un Matador, tout ça, dans le désert.

Amicalement
@+ Yves

ça résoudrait le problème de la cabine IBG si celle-ci est fausse !!!
Pascal

A priori, deux Scammel IBG sont prévues de sortie pour la fin avril, demain quoi...
et ce n'est pas comme si on n'avait pas le temps d'attendre !!....



Il devrait y avoir cela aussi !!


Concernant le Scammel, qui sera la déclinaison du modèle au 1/35e il y a un "gros problème" avec la cabine :
une comparaison s'impose :
elle a été faite par Ilian Filipov à partir d'un profil exact :

je dirai que la cabine est trop longue, le châssis aussi apparemment, et donc la cabine fait "bizarre" !!....
la première question que je me pose est pourquoi ne pas profiter de la "réduction" pour réparer les erreurs ?
La seconde, c'est "mais si la cabine est trop grande vers l'arrière, pourquoi le pare-brise finit -il par être trop vertical ??
Bon, on peut surement raccourcir le châssis sous la cabine, la raccourcir aussi, le réservoir, refaire le "coffepot" en haut du radiateur mais bon, ça devient compliqué...
J'ai hâte perso d'attendre que le "Airfix-Thunder models" sorte !!
Pascal