Dinassaut - LCM Monitor - "Pour les nuls" - 1/35

Salutatous,

Il devait bien y avoir un truc plus simple à réaliser.
Mais bon, comme la recherche historique et le scratch font partie de mon ADN, cela me paraissait pas mal comme projet.

Pour rappel, il existait 4 types de LCM dans les Dinassaut:
- Le LCM "standard",
- Le LCM lourd,
- Le Monitor,
- Le LCM de commandement.

Le LCM Monitor
Le LCM Monitor, à l'inverse du LCM est là tellement transformé qu'on le reconnaît à peine :
-  la porte avant est supprimée
-  une sorte d'étrave arrondie est ajoutée,
-  l'essentiel de la modification consiste dans l'installation:
d'une tourelle de char (un canon de 40mm et un de 20mm) sur l'avant,
d'un mortier de 81mm dans ce qui reste de la cuve, derrière la tourelle ;
-  l'arrière ressemble à celui du LCM lourd, mais ne comporte plus que trois armes automatiques au lieu de cinq:
trois canons de 20mm MG,
ou
un seul 20mm et deux mitrailleuses de 12,7 mm,
- un mât télescopique est installé à l'arrière, avec un nid de pie, très précieux pour voir par dessus les digues, mais qui sera abandonné par la suite, du fait de l'exposition aux tirs ennemis,
-  les parties sensibles sont protégées par un blindage de 12 à 15 millimètres.
Les deux premier LCM monitors sont mis en service au Tonkin au troisième trimestre 1951.
Il est construit sur une base de LCM Mk 6.









Ci-dessous, un LCM de commandement, pour bien faire la différence



Le LCM Mk 6
A l'origine, les LCM.Mk3 et Mk6 diffèrent principalement l'un de l'autre par leur longueur, le Mk6 comportant en son milieu un élément supplémentaire de 1,80 mètre de long.
Pour rappel, les caractéristiques du LCM.Mk3 sont les suivantes : longueur 15,25 mètres, tirant d'eau arrière en charge 1,25 mètre, deux moteurs Diesel Gray-Marine, deux hélices, vitesse 8 à 10 noeuds, déplacement entre 26 tonnes à lège et 52 tonnes en charge, armement d'origine 2 mitrailleuses lourdes.
Le LCM Mk 6 mesure donc un peu plus de 17 mètres.

Les Protections blindées
Une petite photo, juste pour confirmer le terme "bricolage" que l'on peut accoler à ce type de réalisation.
A bord d'un LCM:






Le mortier de 80
On trouve peu de choses sur le net, mais un fin limier maquettiste m'a bien aidé sur ce coup-là.
Il s'agit d'un mortier de 81 ou 120 CS (pour "Coupole spéciale") , mais d'origine française. Au départ, il est destiné aux régions fortifiées type ligne Maginot et donc capable d'être chargé par la bouche ou par la culasse.

Il était embarqué à l'origine sur les LSS-L, (landing ship support, large) et les LSIL (landing ship infantry, large), en fait des LCS-L et des LCI Américains à peines modifiés.

Après les analyses sont compliquées, je n'ai pas trouvé de photo où on voit clairement ce mortier.


La Tourelle coventry
J'avais très peu de choses sur le mortier, mais on ne peut pas dire que pour la tourelle j'ai eu bien plus.
Certes on a de nombreuses photos disponibles, mais pas de vue net où on puisse extrapoler des dimensions facilement.
Je suis donc parti sur ce profil.



En ayant la longueur de l'automitrailleuse, et avec un petit rapport d'échelle, on retrace assez facilement la vue de côté de la tourelle.
Et du coup on détermine assez facilement le diamètre du puits de tourelle. Ce diamètre va conditionner tout l'avant du LCM.
Mais cela, c'était sans compter sur l'intervention salvatrice d'un spécialiste de l'arme britannique, qui m'a dégoté des profils bien plus intéressants.


Montage du LCM
Il y a des fois où je réfléchis, je trace, je calcule, et des fois non.
Là, c'est la seconde variante, on charcute et on réfléchit après, en fait le seul calcul a été combien fait 1,80 mètres à l'échelle 1/35.
Donc c'est parti !


Tracé et découpe à la lame X-Acto et à la scie de précision de la coque.



Après découpe de la cuve, reconstitution du fond.



Je sais, est ce qu'on verra ces détails une fois le kit terminé ? Aucune idée, mais bon,c'est à vous que je vais expliquer le pourquoi du comment.
Les opérations suivantes consistent à reconstituer le kit de base, à la bonne longueur.




Voilà ce que ça donne une fois la longueur obtenue.



Après, je passe sur l'analyse des photos, analyse rapide puisque les photos ne courent pas les rues. Je détermine les diverses hauteurs sur les flancs de la cuve.
Pour la proue, il me fallait préparer le puits de tourelle.
Pas de solution miracle, j'ai juste sorti le trace cercle, le cutter rotatif et je me suis armé d'une bonne dose de patience.



Après je me suis attelé à la modification de l'avant,
Comme d'habitude, il faut bien analyser les photos pour bien comprendre les formes.
Les Monitors furent réalisés par l'atelier de Saïgon, on peut penser que tous n'ont pas été obligatoirement réalisés selon des standards "fiables", par contre l'avant est très standard.
Là encore, on sort la scie et on y va !

Voilà quelques petites heures plus tard ce que ça donne, on retrouve bien la silhouette de notre gros pépère.



Il s'agit maintenant d'attaquer le puits.
Là je sors l'arme absolue, le trusquin qui m'a coûté un bras, enfin, plutôt des négociations avec le fiston.




Je me suis dit "travaille par zone", du coup j'ai décidé de terminer l'avant du LCM.

Concernant le puits de tourelle, pas grand chose à dire, les deux formes de renforcement sont réalisées avec du 1/2 rond,
Comme à mon habitude, je le "chauffe" entre les doigts et je le maintien un peu sur une forme cylindrique plus petite. Cela permet de précontraidre le profilé.




Puis je le mets en place.




Revenons à tourelle, que dire ?
Rien de particulier, je me suis permis d’agrandir quelques détails pour qu'ils restent visibles un fois les sur blindages installés.
Ah si, n'allez pas croire que je bosse dans un lieu où tout est bien rangé !



Allez, on fait une petit tour de la bête









Je sais, j'aurais pu la représenter trappes ouvertes, mais comme je compte faire valoir mon titre de "grosse feignasse", et bien j'ai décidé que non.

Voilà, il me reste à faire les surblindages et ce sera pas mal.

Vous pouvez donc reprendre le cours normal de vos activités.

C'est vraiment ça que j'aime...
on part de photos, jamais bien nettes, on cherche des renseignements, on fait avec ce que l'on a, on calcule, ou compare, on extrapole, on coupe dans le vif, on colle et contre colle, on ajoute, on enlève et au final, on sort des machins déments qu'en plus on sera les seuls à avoir !!

Franchement, Bravo , Superbravo même pour ce "pas à pas" et ce scratch montage de première !!...
C'est simplement EXCELLENT !!!

je t'embrasse !!!                

Pascal

Merci Pascal pour ton enthousiasme


Suite et fin (pour le moment) de la tourelle
Je l'ai transformée en porc-épic afin de pouvoir placer les sur-blindages.
Dans l'immédiat, cela restera comme ça pour faciliter la mise en peinture.



Cela va ressembler à ça

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Et voilà donc les 6 pièces qu'il me restera à coller

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Certaines tourelles ne possédaient pas ces sur-blindages.
Ils ont peut-être été rajoutés par la suite,
Du coup, ça rajoute une fois de plus un aspect "bricolage" qui me plait bien


J'ai commencé à monter les 3 mitrailleuses arrière.
Il me faut ça si je veut monter la partie pilotage avec toutes les modifications.

Allez, Atchao

Un bel engin qui servira également aux ricains lors de la guerre de Vietnam.

Bon américain oblige, je vous laisse deviner pourquoi le LCM Monitor Type F était surnommé "zippo"

Zippo, tout est dans le nom

Je sens que je brûle !

PéDéGé a écrit:

Je sens que je brûle !

Tu perds l'essence, mais tu as les bons...

L'armement arrière est terminé.

La MG 151, 20 mm, avec son bouclier et son chargeur spécifique



Les 12,7, bon, il n'y a pas grand chose de particulier.



Et le début de la chirurgie à l'arrière.
Les LCM lourds possédaient une MG 151 à l'arrière, placée derrières des blindages soudés à angles droits. Par contre les LCM monitor possédaient le même armement, mais longé dans un arrière profilé. (tracé en noir sur le kit)
C'est pour pouvoir placer mes blindages que j'ai du découper le kit.



Voilà pour l'instant.

Une petite visite du château

Rien de bien particulier
Il suffît de regarder les quelques photos, 2 ou 3 facteurs d'échelle, faire attention aux proportions par rapport aux hommes et aux casemate, on rajoute 2 ou 3 détails, et hop !
J'ai conservé les emplacements des 1/2", j'aurais peut être pu les rapprocher des bords, mais rien ne dit que ça a été le cas

Le chantier avance bien


Petite question technique, de quel couleur était les engins fluviaux durant la guerre d'Indochine ?

Merci Eymerick

Souvent il étaient récupérés par les Français et les couleurs conservées
Après analyse, il semble qu'on ai eu pas mal de gris ou de gris bleuté

Il y a très peu de photos couleur
Mais on trouve aussi du kaki



Il y a même une photo d'un LCM camouflé

Puisque je suis motivé..............

Il fallait s'attaquer à ça







Non, pas les hommes, le mortier, celui-là



Je ne poste pas de photos intermédiaire parce que n'aurait rien apporté
Donc, voilà ce que ça donne







Que de la carte plastique et de la boite à rabiot



La suite sera la construction de la cuve pour le mortier
La photo de base sera celle-ci



L'homme à l'intérieur de la cuve permet d'en donner sa hauteur
La différence de hauteur avec l'aménagement arrière permettra elle de donner sa position en hauteur


Voilà, vous pouvez reprendre le cours normal de vos activités.....

N'oublie pas de sortir la "grosse" loupe !!!

Pascal

Ouais, c'est bien le soucis pour les modèles rares, trouver des photos, de bonne qualité, et parfois la bonne correction pour les loupes

Marcel est venu voir ce fameux mortier

Merci pour les précisions sur les couleurs des LCM  

PéDéGé a écrit:

Non, pas les hommes, le mortier, celui-là

C'est c**, ça m'aurais fait rigoler de voir George exposer fièrement son abdomen

ça m'aurait plu aussi, mais je n'ai pas le niveau pour m'attaquer aux figurines
et tu imagines ? peindre le bronzage ?

PéDéGé a écrit:

et tu imagines ? peindre le bronzage ?

Oui, ce serait dommage de le rater, c'est ce qui lui donne tout son charme

Bah tu peins en "rose blanchinet", tu masques, tu peins en caramel pour un sudiste, en écrevisse pour un nordiste...

Présentement, je suis en mode vanille fraise... Blanc comme un c.... Rouge en parties exposées... Et encore avec de l'indice 60... ...

Un jour vanille fraise, un jour Vanille chocolat !!....

Tant que ça ne devient pas "vert pistache" !!...

Pascal

Au début, il y a pas mal de questions, surtout face au manque de photos.
Les analyses sont multiples, mais un long échange un ami a conforté la seule possibilité qui me plaisait.
Je dis bien celle qui me plaisait, parce qu'il existe un nombre de variantes possibles assez large.

J'ai arrêté mon choix sur 2 photos



Et sur un bout de documentation



Dans les zones en bleu des photos, on peut déterminer la forme de la cuve et la hauteur de celle-ci.
La partie documentation confirme la forme globale.

Voici à quoi ça mène







Il reste pour les amateurs de sensation forte la possibilité de monter également la forme la plus courante, entièrement cylindrique.

Une fois implantée, voilà ce que ça donne globalement





Un petit tour du côté du château






Et puis, comme j'ai finalement ouvert la tourelle pour y placer un gars, ça donne ça





Vous pouvez désormais reprendre le cours normal de vos activités.....



Ah, j'allais oublier le sampan d'enfer




J'avoue que là, le Marcel, il hésite à tirer !

Question : malgré la force du courant, est-ce que le "Sampan d'enfer" recule lorsque Marcel commence à tirer ???
ça en ferait le premier sampan à réaction, non ???

Sinon, superbe la tourelle avec "Maurice" !!

Pascal

Bravo PéDéGé,

Je suis ces réalisations depuis le début, j'aime.    
Que de travail, comme Pascal bien la tourelle ainsi que les figurines.        

Amitiés.
Laffly72   (Guy)

Merci à vous tous

Guy, je pense que le plus compliqué est l'absence de notice.
Il faut pas mal se triturer l'esprit pour ne rien oublier et garder la possibilité de peindre


On en vient à ça




La hune !

Ah, là, que dire ? sinon qu'il fallait en avoir dans le pantalon pour y aller.
Cela n'a rien de surprenant qu'ils aient finit par la démonter.







Pour le moment, il n'y a encore pas les renforts de maintien

J'me disais aussi que les pinces à linge étaient un peu grosses pour du 35e...