Latil M7Z1 scratch 1/35ème

J'espère que ton problème est réglé... car tu loupes quelquechose

Hello tout le monde,

Voici la suite :




bye
moloch

J'en suis tout baba!

splendide !!!!

Mattcom a écrit:

splendide !!!!

+1

Sidérant !!!!

Patrick

c'est top ...
comme toujours...



C'est EXTRAORDINAIRE ,BRAVO

a+
patrice

J'en bave d'envie!!!
Quand est ce que tu investis dans du matériel de mouleur pour nous vendre tes merveilles ?

Damien

Du beau boulot assurément.

Bonjour

Je salut le travail réalisé et l'initiative de le faire, mais sans remettre de l'huile sur une discution de fin aout, il y a quelques détails à revoir


Les photos provenant de ventes ebay ne sont pas admises sauf si vous en êtes propriétaire.

damned81 a écrit:

J'en bave d'envie!!!
Quand est ce que tu investis dans du matériel de mouleur pour nous vendre tes merveilles ?

Damien

a condition de les reduire de moitie!

comme d'hab superbe

vmc60 a écrit:

Bonjour

Je salut le travail réalisé et l'initiative de le faire, mais sans remettre de l'huile sur une discution de fin aout, il y a quelques détails à revoir

Les photos provenant de ventes ebay ne sont pas admises sauf si vous en êtes propriétaire.

Bonsoir,
je ne suis pas sûr de mon coup,mais il me semble que cette photo montre un latil modifié par les allemand,et non le modèle monté par Moloch...
Damien

oui et non

Il est certe différent du prototype montré sur l'automobile sous l'uniforme quant à la caisse, mais la partie avant est conforme et semblable au M7T1 de début de production.

Maintenant, savoir si la différence vient d'un montage sous les ordres des allemands ou d'une évolution du modèle initial, comme pour le Laffly W15 , dans son évolution Citröen .....


Les photos provenant de ventes ebay ne sont pas admises sauf si vous en êtes propriétaire.

Très beau travail ; impressionnant !

Merci à vous

@vmc60
D'une part, je n'ai pas la prétention d'atteindre la perfection même si on peut la viser. D'autre part, ce serait utile à tous si ton commentaire était plus précis sur ces fameux détails.
La transmission ayant été refaite entièrement (photos sur le site des colleurs), j'aimerais en savoir plus sur ce qui te chagrine.

bye
moloch

encore une réalisation , magnifique

mais ou s'arrétera t'il


a+

Rien à dire........

ce sont les ailes avant surtout qui me chagrinent : sur toutes les photos, elles sont fortement coupé en fuite vers l'arrière.

Pour le M7T1, le modèle avec les ailes plus enveloppantes a aussi été produit pendant la guerre: une photo qui avait été à vendre le montre, mais pour le M7Z1,vu le peu de production, cela reste à démontrer.

Maintenant, je ne suis pas non plus prophète!!


Pour avoir fait des erreurs en restauration , faute de documents, ou par excès d'impatience, je sais qu'il serait dommage de rater quelque chose sur cette superbe réalisation