Char belge T13/BIII

Tip top

Quelle patience pour de si petites choses

Bonsoir,

Toujours dans l'excellence du détail, une question quel est l'interêt du mélange Klir + produit matant ?

A+

Merci à tous!

Azul, le klir + mattant remplace le vernis mat. L'avantage, c'est que tu peux "moduler" à volonté la dureté du mat en dosant la quantité de mattant.

tres beau travail!!!!

superbe ! et le vélo il m'a tué !.......

Merci, Nono et Romain!!!

C'est vraiment très fort.

C'est quoi comme base mattante à mettre dans le Klir ?

Maxime a écrit:

C'est vraiment très fort.

C'est quoi comme base mattante à mettre dans le Klir ?

Merci Maxime!

Comme base mattante, tu peux utiliser les pots "Flat Base" Tamiya ou Gunze.

10 parts de klir pour 1 de mattant te donnera un vernis satiné/mat.
5 parts de klir pour 1 de mattant te donnera un mat "dur" (plus destiné à du matériel opérationnel qui a vécu sous le soleil, les intempéries... et non sur du matériel relativement neuf).
Tu modules les quantités comme tu le veux pour obtenir le rendu mat que tu souhaites.

Merci

eric a écrit:

Tip top

+1

Merci encore pour vos commentaires...

Le chassis du T13 est prêt pour la mise en peinture:


J'ai aussi commencé une étude pour obtenir un
kaki belge correct, sur la base de pièces d'époque que m'a gentiment
prêté pour la circonstance Mickabbl:




Et puis...
Si on regarde les photos dépoque,
on peut constater qu'il y avait beaucoup de fumeurs de pipe; et bien
souvent ces pipes étaient assez longues.
J'ai pas pu m'empêcher...


J'ai choisi le chasseur ardennais dans la pose la plus décontractée et lui ai collé entre les dents:

Sympa ta figurine ...

MABMANU a écrit:

Sympa ta figurine ...

+1:136:

Un peu longue, la pipe, tout de même....

Patrick

Pat95 a écrit:

Un peu longue, la pipe, tout de même....

Patrick

Non non, vois ici:



Merci pour vos commentaires en tout cas...

Excellent, trop fort le coup de la pipe et elle rend trés bien

Je vois. Les bouffardes sont plus longues là-bas que chez nous.

Patrick

Après une sinusite tenace qui m'a empêché d'utiliser l'aérographe
pendant un petit moment (masque + écoulement nasal = pas agréable),
voilà ça y est, je peux enfin m'y remettre!!!

Kaki belge appliqué sur le chassis:


Et, de nouveau, un petit pas en arrière pour mieux finir l'engin: mon
ami Fred "Osterkamp" m'a refilé du micromesh, pour refaire la grille de
l'échappement. C'est nettement plus convaincant encore que la
photodécoupe que j'avais utilisée...

...Je savais bien que j'avais raison de ne pas
avoir jeté les grilles en photodécoupe Dragon: pour le vélo sous le
char, comme il n'a pas de barda je devais lui faire son porte-paquet.
Je l'ai donc découpé dans un morceau de grille:


J'avoue qu'ici je n'ai pas cherché à travailler
au millimètre près à l'échelle (le nombre de trous doit être plus élevé
et leur diamètre plus petit), le but est de donner une idée de sa
représentation.
Fixation sur les côtés à l'aide de deux morceaux de fin fil de cuivre.

NB: grâce à Mickabbl, j'ai pu tenir un original en mains...

un mot....magnifique

draken35 a écrit:

...
(le nombre de trous doit être plus élevé
et leur diamètre plus petit), le but est de donner une idée de sa
représentation.

Salut :

99 Trous de 8 mm chaque....

mickabbl a écrit:

draken35 a écrit:

...
(le nombre de trous doit être plus élevé
et leur diamètre plus petit), le but est de donner une idée de sa
représentation.

Salut :

99 Trous de 8 mm chaque....

A vos perceuses

eric a écrit:

un mot....magnifique

+1...........

Merci à tous!

Mick, tu me remontes le moral là de ne pas avoir foré 99 trous au 1/72 de 8mm (ça fait... je compte pas, je dois pas avoir de mèche aussi fine )

En tout cas merci pour ton aide dans ce montage, elle m'est très précieuse!!!