Renault YS2 Artillerie

Sitôt arrivé...sitôt monté!
Un VRAI régal, la gravure ey le moulage sont hyper fins (voyez les portes), attention à la casse des plus petites pièces; le seul "challenge" est le montage du train de chenilles; en suivant les consignes on y arrive très bien.
J'ai juste remplacé les poignées par du fil de laiton et ai dû refaire la trappe de tourelle moi-même celle-ci ayant sauté et disparue lors de sa coupe (je la cherche toujours!)













En somme unsuper "from the box"
Cordialement
Tristan

Très bien , vivement la mise en couleurs !

très joli kit, beau montage


ça va être super



a+

Je ne pouvais pas partir sans mettre mon nez dans ce post là ...

Bonne continuation ...

Fort sympathique!!!
Je me demande comment les gars auraient pu travailler dans une si petite machine....

Vraiment étrange comme véhicule.

DUDU 33 a écrit:

Très bien , vivement la mise en couleurs !

+1

Premières couches de base pour se faire une idée de la mise en couleur.









on ne le voit pas trop sur les photos mais il y a des aplâts mauve pâle / bleu ciel clair et vert clair.
J'ai pas pu faire mieux pour les photos; j'essayerai demain à la lumière du jour.
Cdt
Tristan

bon nous on est au courant pour les couleurs ....

mais faut avouer que ca en jette! j adore ces camos...colores!

et hop un camo bien de chez nous


a+

très beau le camouflage!!!

magnifique!!!!!!

Vraiment très beau, c'est très cohérent avec le schéma Renault !

Pas facile d'appliquer autant de teintes sur un si petit engin hein ?

Bravo !
Pascal

si un jour on m avait dit qu a notre echelle une maquette reviendrait plus cher en peinture qu en maquette !

Montage propre et peinture superbe !!!

Bravo !

Patrick

Pat95 a écrit:

Montage propre et peinture superbe !!!

Bravo !

Patrick

+1

Très beau le camo !

Bonjour, j'ai 2 questions à propos du train de roulement del'YS2
-Est-ce que la surface des grands et petits galets de roulements en contact avec la chenille étaient en caoutchouc ou était-ce directement le métal qui était en contact??
-Sur la face avant du char, entre les 2 trappes conducteurs il y a ce qui ressemble à un plot comme ceux servant à maintenir les fils d'antenne; est-ce bien celà ? si oui je suppose que celà doit être blanc comme les autres mais comment se raccorde-t-il à l'antenne?
Merci pour votre aide.
La peinture est finie (sauf les portes) ne reste que l'antenne à poser.
Cordialement
et...surtout Bonne Année à tous les Minitracksiens!
Tristan

Insomniaque a écrit:

Bonjour, j'ai 2 questions à propos du train de roulement del'YS2
-Est-ce que la surface des grands et petits galets de roulements en contact avec la chenille étaient en caoutchouc ou était-ce directement le métal qui était en contact??
-Sur la face avant du char, entre les 2 trappes conducteurs il y a ce qui ressemble à un plot comme ceux servant à maintenir les fils d'antenne; est-ce bien celà ? si oui je suppose que celà doit être blanc comme les autres mais comment se raccorde-t-il à l'antenne?
Merci pour votre aide.
La peinture est finie (sauf les portes) ne reste que l'antenne à poser.
Cordialement
et...surtout Bonne Année à tous les Minitracksiens!
Tristan

Si je ne me trompe pas , mais Pascal me reprendra ...

Caoutchouc pour les Galets

Sur la surface avant entre les deux trappes , c'est aussi un isolateur en porcelaine ...

Merci Patrice
EN y regardant de très prêt sur les photos on voit effectivement un cable qui se divise en deux qui part de cet élément;
Merci encore
Tristan

Tu dois aussi faire partir deux fils du petit mat sur la tourelle qui vont rejoindre les deux isolateurs sur les gardes boues AV .
A mi longueur tu dois mettre un fil transversal qui les rejoint entre eux, est au milieu de ce fil transversal tu fais descendre un autre qui va rejoindre l'isolateur entre les deux trappes .
De même tu as un fil qui part des deux isolateurs arrières qui passe par les isolateurs sur le coté de la caisse pour rejoindre les isolateurs sur les gardes boues avants .

Il y a une belle photo qui te montre ce "schémas" pour les fils d'antennes dans le tome 2 sur les AMR de F Vauvillier .

Pour représenter les fils tu peux utiliser du fil de fer très fin .

Insomniaque a écrit:

Merci Patrice
EN y regardant de très prêt sur les photos on voit effectivement un cable qui se divise en deux qui part de cet élément;
Merci encore
Tristan

Je te faisais la même réponse en même temps ...


Superbe réalisation ...

MABMANU a écrit:

De même tu as un fil qui part des deux isolateurs arrières qui passe par les isolateurs sur le coté de la caisse pour rejoindre les isolateurs sur les gardes boues avants .

Il y a une belle photo qui te montre ce "schémas" pour les fils d'antennes dans le tome 2 sur les AMR de F Vauvillier .

Pour représenter les fils tu peux utiliser du fil de fer très fin .

Merci encore je ne l'avais pas vu et commençais à me demander par où???
Tristan

La suite avec pâtine terminée, il reste encore à appliquer une couche de vernis mat et une ou deux retouches à faire (merci la macro!), puis éventuellement quelques traces d'usure.
J'appliquerai les pigments sur le train de roulement, les parties basses et le pot d'échappement, une fois le diorama et sa localisation déterminés.










L'idée qui vient est de mettre le char en situation d'observation avec défilement de tourelle plus ou moins comme sur la photo ci-dessous; mur ou haie? je ne suis pas encore décidé.




bientôt la suite
Bien à vous
Tristan

ouahh

super


par contre le mur est un peu haut, on ne la vois plus


a+