trucks & tanks 4

je comprends tout à fait ce choix et respecte ce point de vue.

Cela dit, un sujet comme l'évolution des motorisations, des différents types de train de roulement de blindé (vickers, christie, holt...), les systèmes optiques de conduite de tir, les transmissons me semblent incontournables, et à la portée de la majorité des lecteurs.
et apporterait un type d'information jusque là totalement délaissé par la presse.

JFF83 a écrit:

je comprends tout à fait ce choix et respecte ce point de vue.

Cela dit, un sujet comme l'évolution des motorisations, des différents types de train de roulement de blindé (vickers, christie, holt...), les systèmes optiques de conduite de tir, les transmissons me semblent incontournables, et à la portée de la majorité des lecteurs.
et apporterait un type d'information jusque là totalement délaissé par la presse.

Absolument ! Je suis d'accord. Vais voir ce que nous pouvons faire (d'intelligent) sur ce genre de sujets.

Et l'article sur Porsche ? Bonne ou mauvaise idée ?

A+

Yannis

C'est pas du tout hors sujet, et plus intéressant (pour ma part) qu'un duel panzer IV ausf H VS M4a1.
à une certaine époque, le magazine Science et vie publiait régulièrement des articles sur les techniques d'armement (peut être même parfois des trimestriels), très faciles à comprendre ( j'étais gamin à l'époque). C'est ce à quoi je pense.

Tout d'abord je suis BIEN content d'avoir l'occasion de pinailler sur un détail qui m'a manqué: quand il ne reste que des points de détails à quémander c'est que la revue est bien la, existe, s'impose: on ne s'intéresse qu'à ce qui nous plaît...
(En fait c'est parce que dans le tome 3 en fin de l'article sur l'ABRAMS l'auteur annoncait des détails sur le canon de 120...)
maintenant votre choix éditorial est tout à fait légitime, si on aborde, de manière plus large, un choix cornelien: jusqu'ou peut-on aller dans les précisions, (tout en sachant que pour les blindés modernes les précisions sont très souvent classifiées...): le tout est de rentrer dans des détails pointus tout en restant accessible aux non initiés pour un problème donné, allez pour vous taquiner je citerai Einstein qui disait que l'intelligence est la propriété de rendre accessible aux autres les théories les plus complexes (il est vrai que le monsieur était capable d'explique ret de faire matérialiser la théorie de la relativité au commun des mortels): sacré challenge!!
maintenant apporter des articles sur l'évolution des techniques (pitié un ch'tit article sur l'armement) est une excellente idée et permetttrait aux non spécialistes de se former progressivement
L'article sur PORSCHE est une excellente chose: il est fondamental de pouvoir découvrir les hommes qui ont créés ces machines tout autant que ceux qui ont combattu dedans!!
Enfin un grand merci pour le plaisir mensuel que j'éprouve à découvrir BB et TnT alternativement chaque mois (un e parution mensuelle pour ces deux revues se mettra t-elle un jour en place? (ah...vous êtes déja débordés submergés noyés...
on n'en n'a jamais assez?
ben...non...

bien l'article sur Porsche et moi je recheches des photos d'usine donc très bien l'article

l'Article sur le H 35 saute -mines me laisse sur le ...

Preuve ,que nos ingénieurs de 40 n'avais rien a envier aux autre nations

Et c'est encore le cas aujourd'hui........

Félicitations pour ce superbe numéro, que j'ai enfin eu le temps de lire, avec une mention toute spéciale à l'article sur le M26: il est si rare d'avoir tous ces détails sur ces questions doctrinales et de développement que l'on a tant de mal à saisir 60 ans après...

Tout en étant généraliste TNT donne parfois quelques précisions qui n'empiètent pas plus que cela
La façon d'aborder des sujets mainte fois répétés me parait assez novatrice et c'est une revue, qui avec Blindés & Matériel innove en la matière

lionel a écrit:

Félicitations pour ce superbe numéro, que j'ai enfin eu le temps de lire, avec une mention toute spéciale à l'article sur le M26: il est si rare d'avoir tous ces détails sur ces questions doctrinales et de développement que l'on a tant de mal à saisir 60 ans après...

Disons que c'était une question que je m'étais posée et qu'avec quelques livres documentés et de saines lectures sur internet (sur des forums de vrais fondus de la chose - Tanknet par exemple, que je zyeute depuis 6 ans maintenant), on comprend mieux. Alors autant en faire profiter les francophones...

Après un passage furtif sur l'enseigne formule du forum de minitracks, je rentre de nouveau dans les rangs.

Effectivement nos ingénieurs de 1940 n'avaient rien à envier à ceux d'autres nations. Un bon nombre de projets sont restés "dans les cartons" faute de temps.

Félicitations à Yannis et à son équipe. TnT n° 4 confirme la qualité de cette revue, dans laquelle je pense, il y en a pour tout les goûts, en passant des incontournables panzer au moins connu amx-13.

Laffly 42, je suis content que l'article sur le H-35 saute-mines te plaise et te laisse sur le ... (grace à la confiance de Yannis, j'en suis un peu le "coupable").

Vivement le B&B qui permettra d'attendre le mois suivant pour le prochain TnT qui permettra d'attendre le prochain B&B qui ...

@+

Nicolas

j'ai vu que l'article sur le M26 était signé d'un certain Claude Gillono...

Il écrit pas mal ce petit débutant, il ira loin...

Citation :

Il écrit pas mal ce petit débutant, il ira loin...

Aux Etats-Unis pour visiter leurs archives, si possible !

J'avoue avoir été un peu déçu par l'iconographie de l'article consacré au dr Porsche. Plutôt que des multiples photos de Tigre et de Cox n'eut-il pas mieux valu nous montrer des prototypes voir des projets "nuls et non avenus" ....ceux qu'on ne voit jamais ou si rarement ...alors que des Tigre ....

Félicitations par contre hamster jovial pour son excelent article sur le M26, sujet méconnu (jusqu'à présent il n'y avait pas trop le choix : c'était Hunnicutt ou rien ...à moins que Profile ? je ne suis pas trop sur) et traité ici de manière très didactique ...

A quand le petit char nippon autrefois annoncé et qui semble s'être un peu perdu dans les brumes blèmes du soleil levant ...?

JCC

Souris grignotante te remercie !

JC Carbonel a écrit:

J'avoue avoir été un peu déçu par l'iconographie de l'article consacré au dr Porsche. Plutôt que des multiples photos de Tigre et de Cox n'eut-il pas mieux valu nous montrer des prototypes voir des projets "nuls et non avenus" ....ceux qu'on ne voit jamais ou si rarement ...alors que des Tigre ....

Félicitations par contre hamster jovial pour son excelent article sur le M26, sujet méconnu (jusqu'à présent il n'y avait pas trop le choix : c'était Hunnicutt ou rien ...à moins que Profile ? je ne suis pas trop sur) et traité ici de manière très didactique ...

A quand le petit char nippon autrefois annoncé et qui semble s'être un peu perdu dans les brumes blèmes du soleil levant ...?

JCC

Salut JC,

Le petit char nippon est bien au chaud mais ne devrait pas trop tarder à surgir derrière une haie de bambous

Pour Porsche, bin, disons simplement que l'on fait avec ce que l'on a ; cela dit, d'autres articles jouissent d'une iconographie présentant pas mal de clichés inédits ou rarement publiés. Et puis, je suis en train d'acquérir des copies de plans des brevets de W. Christie, alors pour les "trucs rigolos", tu seras "servi" dans quelques mois

A+

Yannis

Je l'ai ENFIN trouvé chez mon libraire...j'ai seulement eut le temps de lire les articles sur la Humber et le Flammpanzer...c'est du tout bon...comme dab...
Autre petite remarque un peu hors sujet...la graphiste de chez Caraktere qui se trouve p80...

Chris

Brevets de Christie ?il y en a un paquet ! ce qui est difficile c'est de faire coller brevet et réalisation. J'ai essayé sur la base des dimensions données par Fred Crimson et le Profile mais çà "colle" difficilement ... mais on déborde du sujet ....


JCC