(Esci) Bishop mk 1 Italie début 1943 Terminé

C'est pas au boulon près mais c'est excellent quand même

super detaillage la , je ne sais pas si j arriverai a faire cela sur le mien

Très bon travail sur l intérieur de la bete !

Bonjour à tous
L interieur de la casemate est terminé ,il va falloir la passer en peinture afin de pouvoir coller le toit et les portes.Avant la fermeture complete il me restera à placer les petits obus dans les casiers histoire d avoir un interieur complet...
J ai trouvé au fond de ma boite à rabiot une remorque à munitions complete ,il va falloir s y atteler une fois le blindé terminé .Une petite cure de detaillage et de nettoyage s impose aussi pour cette piece ,principalement de l affinage et du detaillage.
Allez place aux photos...





Et l ensemble de l attellage

alors la sur le C.L
fred

Très beau boulot!

et dire qu on va plus voir grand chose dans pas longtemps..
mais on pourra dire qu on y etait

Oulah !! Impressionnant comme boulot !

Patrick

Alain a écrit:

et dire qu on va plus voir grand chose dans pas longtemps..
mais on pourra dire qu on y etait

A travers les portes et la trappe du toit qui sera en position ouverte on pourra quand meme distinguer l interieur.Je ne mettrai pas d artilleur dans la tourelle je pensehistoire de ne pas occuper l espace libre.De toute façon en operation ,l equipage restait à l exterieur le plus souvent à cause de l éxiguité de la casemate ,ainsi le travail de détaillage ne sera pas trop masqué .Mais bon je n en suis pas encore là...

impressionnant !!!

je ne suis pas près de démarrer le mien

Superbe détaillage, bravo
Doit être un vrai plaisir pour les artilleurs quand on tire avec toutes les portes fermés, oelà

C est extra ! Problème , cela me donne envie de monter celui que j ai en stock !

Merci merci , la peinture de l interieur s acheve ,peu etre des photos ce soir...
Dudu mon copain , n hesites pas c est une tres bonne base...

On ne peux pas tirer avec les portes fermées, sinon les artilleurs risquent d'y rester vu l'exiguité, même un seul homme ne tenait pas là-dedans.

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C'est du tout bon

Quelques photos souvenirs avant la fermeture definitive de la casemate...




Prochaine étape le detaillage de l exterieur de la casemate, sa mise en place sur le chassis puis le travail sur la remorque pourra débuter.

Exceptionnel !!!!

Bonsoir

J'ai manqué une partie du travail, mais là, je vais te dire un truc, "chapeau bas et un très grand bravo", pour la qualité et le soin apporté à ta réalisation
C'est franchement agréable de voir ton évolution, dans le très bon sens, ça devient du très haut niveau. Je ne peux que t'encourager à continuer sur ce chemin et encore

Amicalement
@+ Yves

heu .... , que dire sinon que le detaillage est plus fin que celui sur le forum d'airfix tribute

mon bishop va retourner en attente , j attendrai d etre a un meilleur niveau pour faire le détaillage

Vous allez me faire rougir ,merci beaucoup cela me motive encore plus .
Concerant le Bishop du forum airfix ,Stuart son auteur est un tres bon maquettiste mais il est un peu moins "pointu" que moi dans le domaine de la finition mais je vous garanti qu il fait un travail terrible.Il a une collection de scratch/conversion hallucinante et il m a apporté son soutien pour mon Bishop en me fournissant de la doc vraiment excellente sur l interieur de ce blindé.
Pour en revenir à mon chantier,le montage du blindé est quasiment bouclé ,il me reste à terminer les details du toit de la tourelle et à faire le classique barda en green stuff.J ai egalement refait les jupes de protection du train de roulement en CP fine .J essaierai de faire de nouvelles photos vendredi pour vous montrer tout ça.
Prochaine etape la remise à niveau de la remorque et la seynette puis direction la peinture.

ouah super travail

joli taff

sacré, et joli détaillage, dommage de fermer la boîte

Superbe travail de détaillage et très belle remise au jour d'un vénérable Kit.
Les anglais avaient à l'époque fait un machin de brick et de broc, qui n'a pas fait une grande carrière, et ici on a un machin fait avec justesse et beaucoup de minutie, et le travail est superbe !!
Bravo !!
Mais j'ai quand même un doute : une fois le toit posé, est-on certain de pouvoir retirer les obus des racks supérieurs ?