BR 52 "Le repos de la guerrière"

saran a écrit:

Beau travail en tout cas ,respect (et tout ça en combien de temps ?)

Merci Saran

Si tu remonte le post , tu aura les dates du début...qui remonte a pas mal de temps , puis un arrêt de prés d'un an...reprise il y a un mois environ...

excuse ,ou avait je la tête

saran a écrit:

excuse ,ou avait je la tête  

...dans tes GMC....LOL )

Splendide !        
Dur de croire que c'est une maquette et non une loco en HO électrique !


(Rhooo le bus, ce qu'il a du prendre dans les gencives en prenant le pont au moment ou le fumigène passait dessous !!! )    

bilou06 a écrit:

saran a écrit:

excuse ,ou avait je la tête  

...dans tes GMC....LOL )

non le D7

nicomore a écrit:

Splendide !        
Dur de croire que c'est une maquette et non une lovco en HO électrique !

Merci Nicomore.....je peux t'assurer qu'il y a une sacrés différence de taille !

nicomore a écrit:

(Rhooo le bus, ce qu'il a du prendre dans les gencives en prenant le pont au moment ou le fumigène passait dessous !!! )    

Par contre là...pas compris ?

Haha !  
la photo de la loco (réelle) . elle vient de passer sous un pont… avec un bus dessus…

Bravo Bilou06,

Que c'est beau.
FORMIDABLE, j'aime et j'apprécie tout ce travail, et réalisé en peu de temps.

Comme dis Fred, RESPECT.

Amicalement,
Guy (Laffly72)

nicomore a écrit:

Haha !  
la photo de la loco (réelle) . elle vient de passer sous un pont… avec un bus dessus…

Ah ok......oh et encore là....elle pousse pas trop fort.....

Beau boulot en tout cas, bravo !!!

Laffly72 a écrit:

Bravo Bilou06,

Que c'est beau.
FORMIDABLE, j'aime et j'apprécie tout ce travail, et réalisé en peu de temps.

Comme dis Fred, RESPECT.

Amicalement,
Guy (Laffly72)

Merci Guy, c'est très gentil.
Quoique le peu de temps.....la loco était finie l'année dernière...gros arrêt pour raison de santé....mais moi il m'est rarement arrivé de ne pas aller jusqu'au bout de mes projets...
Là, avant d'avoir monté la première pièce de ma loco, je savais exactement comment elle allait être mise en scène à la fin !

Gilles....
Que dire....
Ben juste un truc... Superbe !!!!

oulalala......... C est pu un retour Bilou ... tu a fait un perfectionnage pendant ton absence ou alors c est que tu te lache pour le reprise ?

bravoooo !!

Merci Franck et Théo...

un dio vraiment magnifique (encore un )

Bonsoir Gilles,
Même si ce n'est pas mon sujet de prédilection, le rendu est magnifique.
L'ambiance, la patine, le rendu du sol et des bâtiments... cela valait largement le coups de s'accrocher !!!!
Reste à le voir en vrai, certainement à Hyères, en octobre!!!!

Pour finir, un très grand bravo l'ami!

trop beau respect
Antoine-45

joli !!!

Encore une fois, vraiment superbe surtout après l'avoir eu entre les mains pour regarder sous toutes les coutures ton dio et le boulot que tu as fait avec un souci du détail de haut niveau.

Merci à vous cinq .....et surement à Hyères....

Gilles

tu as du t'en inspiré ,  je te met une petite vidéo d'une BR52 sortant de son garage pour passée sur la rotonde



encore une pour le plaisir

Merci pour ces belles vidéos Lilian.
Le net regorge de vidéos de ce genre et merci pour la documentation : un arrêt sur l'image et hop le détail qu'on a pas vu en live...etc...

L'Allemagne actuelle réunifiée est le plus grand vivier européen en ce qui concerne la préservation de leur patrimoine ferroviaire. Avec la réunification, le parc de locomotives à vapeur préservées et EN ETAT DE MARCHE s'est fortement agrandis.
Pour mon projet, en plus de la doc photos, j'ai bien sur visionné une multitude de vidéos . Les deux que tu nous présente sont tournées dans les années actuelles lors de TRES nombreuses journées portes ouvertes de musées et associations allemandes. Une sorte de Saumur...Mais multiplié par 10 pour les sites...J'ai préféré visionné sur le net des vidéos qui ont elles étées tournées pendant les années où elles étaient en service actif....elles sont dans leur "jus"...
Pour info et comme je l'expliquais dans un de mes derniers messages, la BR 52 de ta première vidéo est une de celles qui ont été fortement modifiées après-guerre...c'est une série 52 8....Mais ca n'empêche pas de montrer la majestuosité de ce que peux dégager une locomotive à vapeur en chauffe. Pour ceux qui n'ont jamais eu l'occasion de le faire, je vous le conseil...ca déménage !

Voici quelques photos "in vivo" de BR 52 est-allemandes alors qu'elles étaient encore en service actif :

Source Fotocommunity.com / drehscheibe-online.de...