Dimensions du combo grue Quickway sur White 666?

Bonjour à tous,

Je n'ai d'infos sur le sujet que celles que je trouve sur la toile.
Si l'un d'entre vous possède de la doc' sur les dimensons d'un White 666C Quickway (dans le TM10-1529 par exemple) je vous remercie
si vous voulez bien me les communiquer.
J'ai trouvé Longueur 10,57m ou 10,36m ( flêche incluse?)
largeur 2,54m ou 2,43m (???)
Hauteur 3,45m ou 3,90m ( hauteur de cabine? Hauteur grue incluse?)

Les mensurations diffèrent quand même pas mal.

Cordialement,
Eric-Snafu35

J'ai cela... :



Je sais, le doc n'est aps "jojo", et l'ensemble du Pdf avec quasi tous les véhicules de l'US Army en 44 est dans le même état, donc, agrandissement :





je n'ai pas fait les conversions !!...        

Pour la hauteur, la cabine est à une hauteur" normale" pour la version Torpédo, avec le "bémol" que les pneumatiques du C666 étaient différents de ceux du B666, mais la cabine indépendamment du fait qu'elle soit "tronquée" est la même que celle d'un B66 Torpédo ou d'un White 666 cargo torpédo...
sur cet extrait de TM, ils semblent indiquer que la hauteur est calculée à la pointe de la flèche, même si je pense que pour la traversée de l'Atlantique, la flèche était démontée et entreposée sur la remorque qui était je pense livrée systématiquement avec le camion
Ensuite, j'ai cela aussi :



et j'avais trouvé en son temps ce "comparatif" qui reprend sûrement les données de la dernière photo pour les convertir en cm...
Après, ce n'est plus un "doc" de TM, c'est un truc qu'un gars à mis un jour sur Internet, donc, on a le droit de se méfier et le devoir de contrôler et de recouper
Brockway 666
Weight: 10487 kg
Length: 7.34 m
Width: 2.43 m
Height: 3.04 m
Ground clearance: 0.25 m

B666
Weight: 13250 kg
Length: 7.34 (without pontoon) - 9.40 m (with pontoon)
Width: 2.54 m
Height: 2.62 m
Ground clearance: 0.25 m

C666
Weight: 13250 kg
Length: 7.34 (without crane) - 10.36 m (with crane)
Width: 2.54 m
Height: 3.45 m
Ground clearance: 0.25 m

Après, j'ai un autre doc qui stipule que les dimensions entre un White 666 Cargo Prime mover et un Brockway 666 Cargo Prime mover divergent : 2 pouces en plus en longueur et 4 pouces en plus en hauteur pour le White, la largeur est la même... Alors, les C666 ont-ils TOUS été construit par Brockway, ou bien White et/ou Corbitt ont-ils aussi participé, et les mesures que tu as ont-elles été prises sur des châssis de C666 sans que l'on sache si c'est du Brock, du White ou du Corbitt ???, mais 2 pouces, ça fait plus de 5 cm

et donc :




Pour bien lire ces deux doc, il faudrait les mettre "côte à côte", et sur la seconde page, lire que la première ligne, c'est "Wheelbase", la deuxième Lenght over all, la 3e Width over al, la 4e Height over all, etc....
je pense qu'avec ça et les dimensions du schéma de la première photo, tu devrais être pas mal au niveau des "grandes largeurs" du Brock C666

Après, je ne peux m'empêcher de me demander "pourquoi" tu as besoin de ces dimensions précisément... Tu as déjà construit la Quickway de Eaglenest 3D (et nous en a fait profiter !! ), et là, on dirait que tu te lances dans le scratch....
Bizarre, Bizarre, je vous assure chers copains, que je trouve ça Bizarre !!!
Und ich fragt : "Warum!!"  (seuls les anciens comprendront !!!)

Sinon, j'ai le TM en Pdf, (et d'autres) si tu le veux, n'hésite pas !!!... Par contre pas de photos prises par moi, l'engin est "rare", mais j'ai tout le "reportage" sur l'anglais qui en a reconstruit un il y a quelques années...
A plus !!  pour admirer !!!        
Pascal

Bonsoir Pascal/bosco,

Je pensais bien que tu serais prompt à la réaction sur un sujet qui nous passionne et qui n'est pas habituel.

Ce n'est pas "une" Quickway de Eaglenest 3D que j'ai construit, mais une Ruston Bucyrus avec flèche:
https://minitracks.1fr1.net/t16444-normandie-44-dechargement-d-un-dukw-diorama-termine

J'ai présenté mes dernières acquisitions dans la rubrique 'qui va bien", et tout naturellement l'idée d'ajouter un 666 avec grue Quickway dans un futur diorama m'a traversé l'esprit.
Cette maquette existe, car elle a été éditée par Eaglenest 3D, mais comment savoir si le produit est aux bonnes proportions?
Comme toi, j'ai cherché des infos. Je pense avoir trouvé les mêmes dimensions que toi sur Internet.
Je viens même de retrouver sur le forum une discussion qui a été remontée par Raf'/Hervé:
https://minitracks.1fr1.net/t12023-grue-quickway-scratch-en-stand-by
J'ai noté avec avidité tes remarques et calculs empiriques.
Je vais mouliner tout cela dans les jours à venir, j'ai appris entre autre que la dimension des roues du 666 Quickway diffère du 666 B.

Je dois revenir à mes fondamentaux qui sont le profil avec la bonne dimension des pneumatiques et le papier millimetré.

Ce que Fred/Saran a commencé, je le ferai... pour nous souvenir de lui.

...et aussi parce que je possèderai ensuite un autre dio pas commun!

Peut-être bara', raf' et Clem pourront-ils apporter des infos supplémentaires?

Cordialement,
Eric-Snafu35

je pense que tu connais les profils existant sur le Net, mais connais-tu ceux-ci ??


Attention, le bras de la grue a sa rallonge !!



Pascal

Les infos que je possède sur la Quickway viennnent de deux articles du magazine Véhicules militaires:
L'article "Quick-Way model E-55 truck-mounted crane" paru dans le n°64 est le plus complet car il parle de la partie grue mais aussi de son montage sur le châssis 4*4 et 6*6. Il évoque aussi la remorque servant au transport des accessoires.
L'article "Brockway C666 camion-grue" paru dans le n°79 est plus succinct et, de mémoire, n'apporte pas d'infos supplémentaires (si ce n'est de nouvelles photos).

Toujours de mémoire, il n'y a pas de plan ni de longs détails sur les mensurations des différentes parties de la bête. Je peux aller faire un tour dans ma bibliothèque à l'occasion pour vérifier s'il y a plus d'infos que celles données par Bosco.

les dimensions des différents éléments pour la grue (bras, godets, pelle..) seraient un plus, comme celle de la remorque à un essieux comme celle proposée par PlaymoreIt3D....
les infos sont rares sur cette bestiole !!....

j'ai vue qu'il y avait une seconde remorque, à 2 essieux, mais je n'arrive pas à trouver de photos, juste cet extrait de TM


Si quelqu'un en sait plus ...
Pascal

Bonsoir,

Merci à vous trois,      
Que tout ceci est instructif.

Tiens Pascal je me suis fait la même réflexion que toi, et je me suis dis si Pascal
à la doc comme il faut Eric aura la réponse.

Amitiés.
Laffly72   (Guy)

Comme c'est Toussaint une pensée à Alain et Fred avec des fleurs.

Hello, la bande

Un GRAND Merci pour les photos de profil du Qwickway, bosco!
J'ai fait mes bidouillages pour éditer la photo couleur aux "bonnes" proportions, et j'arrive à ces dimensions:
Longueur hors tout au 1/72e:  14,38 cm, soit 10,36 mêtres (ou 408" comme donnés par le TM )
Hauteur de l'ensemble au 1/72e:  4,79 cm, soit  3,45 mêtres  ( ou 136" comme donnés par le TM;  Re: !)

Je vais donc conserver la largeur donnée par le TM, soit 3,52 cm , ou 2,54 mêtres ( soit 100" pour le TM)

Longueur caisse de la grue à sa base au 1/72e: 38mm,

Hauteur caisse de la grue au point le plus haut derrière la partie vitrée au 1/72e: 37mm
On peut remarquer que le toit de cette grue n'est pas plat.

Longueur de la flêche au 1/72e sans la rallonge de 1,50 mêtre: 10,5cm.
Les roues du Brockway 666B proposées par FanKitModels m'ont aussi servi de "maître-étalon", ainsi que le capot-moteur et la cabine.
Cette reproduction a donc des proportions qui correspondent.
La photo en noir et blanc est intéressante mais distordue. je vais essayer de la travailler par informatique (si je retrouve le programme qui va bien!).

Je pense que ces dimensions intéresseront aussi les maquettistes qui se lancent dans la 3D et qui ont acquis les fichiers Eaglenest

Cordialement,
Eric-Snafu35

Comment ça "ma" photo est distordue !?!?!?

Ca m'apprendra tient !!....

Bon, sinon, je rappelle à toute fin utile que la flèche de grue en position de route n'est aps dans l'axe du camion (sinon, le conducteur aurait des problèmes de lombaires) et est donc légèrement décalée vers la droite... ce qui fait que la flêche est normalement un peu plus longue qu'elle en semble...
normalement, avec un peu d'astuce, on devrait pouvoir récupérer la bonne longueur, surtout si Pythagore est notre ami....
Pffff Distordue !!... On aura tout entendu !!....

Pascal

Les formes de la Quickway sont dispos dans le TM, je te les remets ici. C'est là dessus que je m'étais basé pour la mienne. Si tu te calles sur une largeur de 31mm tu tomberas sur les bonnes proportions. En effet, j'ai une longueur de flèche de 10,6 Cm aussi. le Châssis du Brockway c666 fait 10,6 cm de long d'après les estimations que j'avais faites.

Bonjour,

Merci pour ton aide, Clément.
En "deux coups les gros", j'ai des infos conséquentes pour ébaucher un projet.
Merci à tous les membres du forum qui ont mis leur grain de sel sur ce topic!

Cordialement,
Eric-Snafu35

Merci Clem pour le plan des "façades" de la Grue !!!!!!
Hop, archivé !!!

Eric !.... On attend avec impatience les "ébauches" !!!

Pascal

bonjour
moi j'ai fais mon camion au 1/43 et je suis parti sur 2494 mm de larg aux ailes .

Joli en livrée post guerre!!!!!

Oui, un très joli rendu et une livrée à laquelle on n'est pas habitué !!...

Pascal