un petit VUDB de plus .

Bonjour
Dans la rubrique , "je vide mes tiroirs", mais pour ceux qui me connaissent ce serait plutôt "je vide mes petites boites jaunes ...

Les pièces proviennent des différents pré-moulage du VUDB retrokit maintenant retrotrack , la caisse m'avait servi à des essais de peinture , il manquait des pièces donc j'ai scratché et ça donne ça ,je n'ai plus assez de roue , donc les roues de secours sont abscentes ...

Berliet VUDB dernière version , qui se caractérise par la présence d'une excroissance ronde et d'un demi cylindre sur la face arrière , la plaque de protection arrière de la suspension est en deux parties , plus une ou deux bricoles...
Cette version du Berliet VUDB fut également utilisée par la Belgique .

Très joli !!
Bravo !!
Par contre, j'aurais jamais cru qu'il y avait pour les VUDB le même principe de "classement" que pour les panzers en "Totif" et "Tardif" !!
Une question toutefois :
C'est quoi ces espèces de "patères" X3 au dessus des trappes de vision latérale ???

Pascal

C'est toujours et encore du très bon boulot.

"

bosco76 a écrit:

Très joli !!
Bravo !!
Par contre, j'aurais jamais cru qu'il y avait pour les VUDB le même principe de "classement" que pour les panzers en "Totif" et "Tardif" !!
Une question toutefois :
C'est quoi ces espèces de "patères" X3 au dessus des trappes de vision latérale ???

Pascal

Tout d'abord , merci .
Il y a eu un max de version pour cette désuette Berliet , entre les phares (2 versions) , l'excroissance frontale (2 versions) , les volets de protection pour les conducteurs (2 versions ) , la plaque de protection pour la suspension arrière (2 versions) ,la présence ou non de l'excroissance ronde sur la caisse arrière , plus des petits détails ... Bref un vehicule français de 1930...

Pour les machins choses par trois , c'est un mytère , je n'ai jamais trouvé la solution .
Cela ne peut pas être un rangement , pour un mat d'antenne par exemple , car une de ces choses est positionnée sur la porte , donc pour ouvrir la porte c'est foutu ...
J'ai pensé un instant à des crochets pour tendre des toiles quand le véhicule est au repos , mais idem pour la porte ...
Donc c'est vraiment un  mystère .........

EUSKA a écrit:

C'est toujours et encore  du très bon boulot.

Merci mr ...

superbe travail, comme à ton habitude
vraiment j'adore c't'engin
les TOE, c'est les plus beaux
et le fait de ne pas avoir monté les roues centrales apporte vraiment un plus

il manque tes charnières pour la porte, non ?

PéDéGé a écrit:

superbe travail, comme à ton habitude
vraiment j'adore c't'engin
les TOE, c'est les plus beaux
et le fait de ne pas avoir monté les roues centrales apporte vraiment un plus

il manque tes charnières pour la porte, non ?

Pour les véhicules TOE 100% avec toi ...
Pour les charnières , tu as mal vu , elles se trouvent sur la partie inférieure de la porte , blindage incliné oblige ...

celui ci possède la charnière en haut
la patte est large pour que l'axe d'ouverture soit aligné avec la cgenière du bas
il en va de même pour celui dessous



Mais ça vient peut être des différentes versions


Un autre dérivé, le VUDB4

Oh la vache ... J'avais oublié cette charniere là depuis le temps ...

rassure toi
je m'étais fais couillonner aussi
et c'est en discutant avec François V que je m'étais rendu compte de mon erreur

un bon retour Patrice, avec ton sujet préféré

BONJOUR

Presque 1an et revoilà la petite bête qui est presque terminée et avec la charnière supérieure pour la porte    .

Bonjour

C'est encore une très belle réalisation que tu nous montre là
Il manque juste une immatriculation, et percer le tuyau d'échappement, non tapes pas sur la tête

Amicalement
@+ Yves

Très belle bête !

Pascal

Un chantier qui arrive à terme ca fait plaisir.
Une très belle peinture. Très beau bravo Patrice.

et dire que je l'ai fait en scrath par rapport a des photos

Bonsoir

Tout à fait Fred, mais je ne l'ai pas seul en photo, on peu le voir en arrière plan

https://i.servimg.com/u/f84/17/46/94/32/orlyan10.jpg



Amicalement
@+ Yves

en plus derrière un TOE de de chez PK

Le voila terminé
BERLIET VUDB  :année 1934 immatriculation n° 85582 du 1er Régiment de Chasseur d'Afrique 4éme Escadron .

Bel engin !
L'avait quand même une drôle de gueule futuriste ...

Philippe

Bonne nuit

C'est bien dommage que les fabricants de décalques ne pensent pas à faire les insignes symétriques, les deux archers devraient regarder vers l'avant . Malheureusement ce genre de gaffe est très (trop) courant sur les planches du commerce

Amicalement
@+ Yves

très beau kit !!

Une question . Le chéchia des chasseurs d'Afrique est'il plat ou légèrement en creux sur le dessus .

Creux.



Pascal

Merci Pascal .
Je voyais le chéchia plus rigide ...