Heinkel 70/170 Matchbox

Bonsoir,

La motivation étant là, il a fallu trouver le modèle suivant. Un petit coup d'œil là : http://scalemodel.forumactif.org/t312-heinkel-he-70-g-1-1935-revell-1-72eme
et un farfouillage dans mes boites a fini par emporter la décision.

Donc, le modèle :



Et c'est du Matchbox, donc côté pile aussi :



Ca permet de voir les décos, qui sont illustrées par la planche de décals :



Et puis les grappes tricolores, une habitude de Matchbox ; encore que le choix des couleurs soit devenu sur ce modèle raisonnable :




Je vous conseille de lire la présentation de l'avion dans le lien donné, c'est bien résumé et la maquette présentée est très bien faite. J'espère que vous ne comparerez pas cette serviette là à mon torchon.

Bonsoir

Voilà un avion avec de belles lignes qui ne sont pas sans rappeler le Spitfire (qui a copié l'autre )
J'ai une boite de cet élégant avion, mais le dilemme c'est de choisir entre celui de la légion condor ou celui de l'aviation hongroise
Il te faudra atténuer les lignes de structures trop marquées chez Matchbox, mais tu auras moins de travail que sur l'Arado

Amicalement
@+ Yves

Je ne connaissais pas cet avion. Allons-y !!

Patrick

Une gueule toute particulière qui attire l'œil.........

bon montage

Soldier of fortune a écrit:

J'espère que vous ne comparerez pas cette serviette là à mon torchon.

Ben non, tu vas faire mieux !!!!!

Voici les produits de l'after market qui y sont liés :

https://www.scalemates.com/kits/133846-matchbox-40132-heinkel-he70f-2

Un set de photodec basique et 2 planches de décalques.

Bonsoir

Merci pour l'info, je vais voir du côté de deux copains qui font des avions et qui ont des articles Edouard en surplus

Amicalement
@+ Yves

Bonjour,
Ne vous cassez pas la tête pour la photodec, je ferai tout à la main, ce qui ne sera pas grand-chose. Yves, cet avion-là est du "bon Matchbox", sans gravure tracée au schienenwolf...
J'ai commencé par une petite étude de la doc. Donc, cet avion à priori simple a eu des variantes. D'abord, les tout premiers avaient le cockpit décalé à gauche. Ensuite, la disposition de l'intérieur varie, surtout pour le navigateur derrière le pilote, mais en fait on s'en fiche un peu parce qu'il est enterré dans le fuselage sans rien voir.
Après, plus ennuyeux, le capot-moteur de la version civile est faux, celui de la hongroise très simplifié. Quand à l'arête dorsale de l'allemand, elle parait douteuse.
Enfin, les couleurs : Matchbox donne des couleurs RLM allemandes, ce qui est faux pour les hongrois. Les avions sont livrés en RLM 02 ou plus probablement 63 (ce qui revient au même, soit dit en passant), puis camouflés sur place avec des couleurs italiennes...

Premiers travaux : j'ai décidé sur le civil d'ouvrir les portes, histoire d'aérer un peu.

Bonjour

J'aime bien ta comparaison avec le "schienenwolf", pour ceux qui ne le savent pas, c'est cette grosse charrue sur rails que les allemands se servaient pour détruire les traverses des voies de chemins de fer lors de leurs replis.
Pour les couleurs hongroises, c'est un peu particulier, le vert est un vert pomme qui se rapproche du H-101, du sable claire proche du H-103, du brun très foncé H-160 + H-33. C'est en regardant les couleurs utilisées sur une maquette dans une revue hongroise que je fais cette déduction (ce n'est pas une affirmation). H= Humbroll
Si je regarde bien les photos de tes demi- fuselages, tu fais deux avions de front.
On peut te faire confiance pour une très bonne suite dans tes travaux

Amicalement
@+ Yves

Hello!
Je ne dis pas grand chose, mais je suit ton montage attentivement.
Matchbox avait vraiment le don de produire des modèles originaux.
Celui là, de mémoire a vu sa carrière opérationnelle écourtée, car sa structure à base d'alliage de magnésium le rendait très facilement inflammable en cas de coups au but.

Soldier of fortune a écrit:

Bonjour,
Ne vous cassez pas la tête pour la photodec, je ferai tout à la main

J'aime tes montage pour ça, tu prend des kits abominables, pour en faire de petits bijoux

Bonsoir

Une chose est certaine, je vais suivre ton travail pour voir quelles modifications tu vas apporter
Jusqu'à présent, nous n'avons pas eu de déception avec tes travaux, alors bonne suite

Amicalement
@+ Yves

Bon. Pour ces deux habitacles, rien de tel que de la couleur. RLM 02 pour le militaire et le cockpit du civil, et des teintes variées pour la cabine passagers ; je vois mal les clients ayant payé une fortune voyager dans une ambiance rustique et prussienne en diable.
Il faut en profiter, après ça sera fermé.





Pour les teintes de camouflage, je m'achemine doucement vers du RLM 02, Humbrol 142 et Humbrol 149 ou 117 pour le dessus, et un RLM 65 dessous.
A réfléchir encore, parce que le Humbrol 101 me fait vraiment bizarre, Yves. Le Humbrol 160 me parait rouge,je te donnerai les équivalences italiennes des noms.

Bonsoir

Les couleurs que je t'ai données sont une estimation d'après des photos d'un kit dans une revue hongroise. Le H-80 vert pré conviendrait sans doute mieux. Je ne sais plus où j'ai pris ça, mais il est donné pour être le "Middle bronze green" de 1939 à 1942. Le brun foncé italien, c'est sans doute le "terra cota" (terre cuite). J'ai quelque part un set de couleurs authentiques italiennes (Humbrol), mais où...
Quand je vois les sièges tournés vers l'arrière, difficile de ne pas penser à un ancien qui avait horreur d'être dans cette position dans un train.

Amicalement
@+ Yves

Voilà, pour être plus précis :

Les Heinkel 170 ont été livrés peints en RLM02 intégralement aux hongrois. Ceux-ci ont eu également de grosses arrivées de peintures italiennes et ont normalement utilisé les teintes "dark green" et drark Brown" sans plus de précisions.

J'ai donc le choix entre :

Bruno 10 (FS30045) : H98
Bruno mimetico (FS30215) : H118
Marrone mimetico 1 (FS 30118) : H142
J'exclus le MM 2 qui correspond au H107, plus rouge que marron.

Verde mimetico 1 (FS 34258) : H102, trop clair.
Verde mimetico 2 (FS34092) : H149
Verde mimetico 3 (FS 34102) : H117

On peut voir ces teintes en cliquant sur le FS ***** là :

http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/stuff_eng_colorcharts_italy.htm

Et si on regarde cette photo, certaines de mes hypothèses se retrouvent :

Bonjour

Elle est très intéressante cette photo
Pour le premier avion (Junker 86), tu as du Hu 117, du Hu 142, du Hu 148. Pour les autres le Hu 148 est remplacé par du gris

Amicalement
@+ Yves

Intéressante, mais à mon avis colorisée... méfiance pour les teintes!

Tout à fait d'accord, JFF.

Cela dit, sur un forum hongrois, il y a ça :

http://makettinfo.hu/forum/image.php?img_url=upload%2F201203%2F184293_56944_Heinkel_He46E_makett_27..JPG

Et un montage qui concerne "mon" avion.

http://makettinfo.hu/index.php?jobb=Heinkel-He-70K-avagy-a-crap-szo-magyarazata&&q=&hash=#_


Mine de rien, les couleurs de leurs montages m'aident un peu.

Bonsoir

@ JFF83 chat échaudé craint l'eau froide
Pourtant la photo de l'alignement avec les Junker 86 en gris, vert, brun foncé, ça correspond à ce que j'ai eu occasion de voir sur la table de concours à Mosonmagyaròvàr (H). Là les couleurs nationales sont du modèle avant le début du conflit.
Ne me demandes pas la traduction du texte, la seule chose que j'ai vue, c'est que le kit a coûté 1290 Ft (Forint = monnaie hongroise). Il faut diviser par ~ 300, soit 4,3€, les salaires sont à environ 350€/mois.

Amicalement
@+ Yves

Bonsoir,

les petites avancées :

Les fuselages sont assemblés, mastiqués et surtout, bouchés. J'ai souvenir cuisant de poussières de ponçages entrées subrepticement dans les intérieurs et qui n'ont eu de plus pressées, une fois les verrières collées, jointoyées et terminées, que se mettre aux carreaux pour regarder dehors, pourrissant mon travail avec un zèle sadique. Donc, j'anticipe, et scotche généreusement les ouvertures.


Ha oui. Les moteurs. Donc le Gnome et Rhône du hongrois ne me plaisait pas plus que ça comme il était mal représenté par Matchbox. Donc, découpe, remplacement, et ajustage d'un truc moins basique. Vous avez ici les pièces d'origine et les nouvelles.


Et puis le capot du moteur en ligne de la version civile est faux. Là, histoire de réfléchir à comment faire les modifs, j'ai assemblé les pièces. Comparé à la photo du vrai, on voit bien le problème.

On enlève le haut : :12: :dddd:



Ha ben oui, vous croyiez quoi ? :::::::

Et on reconstruit, avec force pièces réutilisées et d'autres créées, plus du mastic en quantité.

La vache... encore un exemple d'abnégation.
l'expression " je ponce donc je suis " prends tout son sens....

C est en maquettant que l, on devient maquettiste.....

Sacré taf....

..."il est fou AFFL...., il est fou !"...

Heureusement que tu ne comptes pas utiliser de l'alclad pour la déco, car là, pour la préparation du support, bonjour la galère....

Bonsoir

Pour refaire le capot moteur, tu t'es inspiré du moteur du Heinkel 51 de chez Hasegawa, ou d'un avions soviet des années 30 dont j'ai oublié le nom. C'est un sacré travail, où il ne faut pas craindre le temps et la poussière du ponçage

Amicalement
@+ Yves