Le mont pinçon ,l'ours et la souris (terminé)

Eymerick a écrit:

orionv a écrit:

En fait javais essayé de faire ces bonbonnes avec de la grappe transparente étirée  n ayant pas de profilés au bon diametre en plastique transparent.  
Le resultat n etant pas top, j ai laissé comme cela, un effet de peinture ira parfaitement.

Superbe ta pompe

Sinon pour les flasque en verre, de la résine transparente pourrait peut être le faire ?

de la "Résine Solid" transparente dont nous avait parlé Didier 10HP très récemment ????
peut-être même dans un "soucis" d'économie et de "transparence":
de la grappe plastique peinte (façon  essence) "insérée" dans de la "Résine Solid" ???.....
Pascal

Bien le bonjour
Allez début des travaux de peinture....
Pour une fois j'ai commencé par le décors et j'ai enchaîné par les engins. Le Stuppa est en cours alors que le 250 n'a reçu que ses couches de bases .Camo des plus classique pour ces deux là  ,trois tons tout simple.Bien évidement ,les engins seront liés au sol par des effets de poussière qui iront bien.De part la taille du bâtiment ,je n'ai pas travaillé outre mesure l’arrière du garage ,pile de gravats et de poutre iront très bien pour le peu qui restera visible.
Bref ,cela suit tranquillement son cours..

Rémy, j'adore ta base

la pub Hotchkiss, ça me rappelle mon grand père qui en avait un (de camion)

Desire Ingoup...On serait pas au coin de la Rue Holstein a Carentan?

En fait c est un café restaurent ; et le nom réel Ingouf !

Ben là c est le garage de désiré ignoup  ...

Un petit dio qui promet !

Patrick

Bien le bonjour
Avant de partir au travail,quelques photos rapido des engins terminés. Un vrai régal à faire ,étant bien rodé par Falaise au niveau du 3 tons
Bien sur quelques petites retouches de ci de là seront encore nécessaires,notement sur échappement du stuppa.






Et l’arrière du bâtiment en cours de réalisation....


Coté décoration des engins,j ai choisi de faire confiance au magasine Normandie mag concernant les stuppas en Normandie et pour le 250,j ai fait une déco passe partout ,immat wh et numérotation classique...

C'est du super boulot Rémy !
Comme toujours et tu le sais... Grand fan de ton travail.
La patine des engins est superbe.

Et ton décor l'est tout autant... Je ne crois pas que tu avais fait quelque chose de purement urbain depuis ton KV à Stalingrad. Non ?

Tu vois... Je suis de très près ton travail.....

Une petite remarque cependant....
Essaie,... si tes marques au sol ne sont pas faites ou si c'est rattrapable.. De mettre le 250 légérement en travers, l'avant de l'engin vers le spectateur de ta scène.
Cela casserait un peu la symétrie des deux engins par rapport à l'angle du bâtiment...Et je pense que cela donnerait plus de dynamisme à la scène, que je trouve un poil figée dans cette configuration.

Bon maintenant, question d'appréciation, A toi de voir mon poto !!!

Amicalement.

Mhmmmm  je pense que cet effet vient du fait que les figs ne sont pas encore là.  L espace devant les engins sera occupé et cette sensation de vide sera estompée par la suite. De meme que l aspect d immobilité.  
J avais fait le Wespe dans ce style de configuration engin/ruine . 
Mais je sais plus si c etaitn avant ou apres le kv1 dans l usine !

Bonjour Rémy, l homme qui maquette plus vite que son ombre Encore un super travail et un régal pour les yeux. Un duo urbain est également sympa à l image de celui du KV. Bon tu es attaché au front normand mais si un jour tu te décides à répartir vers le front de l est et notamment Stalingrad je ne dirai pas non. Bien cordialement Stef

Bonsoir

C'est un très beau travail de mise en scène
Il y a malgré tout un truc qui coince, les pubs concurrentes sur un même bâtiment; Hotchkiss et Citroën, puis Antar et Shell. Début 1960, j'ai travaillé dans un garage, pour le carburant, c'était Total et rien d'autre!! pour l'huile, c'était Igole, mais pas de concurrence avec Total

Amicalement
@+ Yves

Malheureusement, je viens de découvrir ton post (je suis rarement sur le forum ces derniers temps) et il est trop tard pour rectifier deux erreurs :

La première : tu as monté les chenilles du Brummbär à l'envers.

La deuxième : la grille du Sdkfz 250 est incorrecte. Elle doit être renforcée par des montants à l'avant et sur les côtés et ajourée à l'avant. De plus, malheureusement, le grillage n'est pas assez fin (avis perso).



Modell Trans Modellbau propose cette grille à notre échelle sous la référence : MTX 7201

Si non, du tout bon comme d'hab.

Normandie ,début aout 44 ,village du Plessis Grimoult ,un Stuppa du strumpanzer abteilung 217 traverse la localité afin de tenter de couper l'avancée des troupes britannique lancée à l assaut du mont pinçon .
les hommes discutent et observent le terrain afin de décider du meilleur itinéraire afin de rejoindre leurs positions de combat. Dans quelques jours ils auront à se battre contre les shermans du fameux 13/18 hussars qui emporteront la position ...











Red Fox
Pour les chenilles ,je n'ai même pas fait attention à ce détail désolé ,je ferai mettre aux arrêts le mécano Helmut...
Pour le panier anti grenades de la tourelle ,je n'ai pas réussi à faire mieux , un c est du scratch (tourelle et canon compris sans parler de tout le reste ) ,pas de la photodecoupe et deux je n'avais pas plus fin comme maillage ...De plus ,je pense que pour un vieux kit esci des années 80 ,le coup de jeunesse malgré ce petit détail est plus que réussi non ?
Il faut vraiment que je me méfie du sens de ces foutues chenilles allemandes ,pour le coup on ne peu strictement plus rien faire .

si ca peux te consoler Remy j ai déjà vu des photos d erreur de sens de chenilles ..dans la réalité ..voir même une chenille dans un sens l autre dans l autre ...

je ne suis pas technicien mais apparemment ca n avait pas l air d empêcher le char de rouler..

le stress du combat ..ou les effets du calva normand

Oui y a pas de soucis ,j ai déjà vu des photos de Shermans avec une chenille dans un sens et l'autre dans l autre. Le truc c est que je ne suis pas spécialiste des engins teutons et je n'ai pas encore le réflexe de vérifier ce genre de truc.De plus , l'une des chenilles DS était très abîmée sur un coté ce qui m'a contraint de la placer de telle manière que ce défaut ne se remarque pas ( à l intérieur de la caisse),de toute façon sur ce coup là je n'aurai pas pu faire autrement .

c est vrai qu il est plus facile de voir le sens d une chenille us que les allemandes ou même les russes
je suis en train de commence le montage d un t54 ..le doute m habite

Pour les chenilles, pas trop grave, comme dit Alain, il arrive qu'ils en intervertissaient le sens, par erreur probablement. Tout gugusse qui s'est déjà tapé l'opération de changement de chenilles d'un char n'aime pas y revenir deux fois!

Point de vue uniforme, je sais que le petit pois waffen SS est du plus bel effet, mais il a rien à faire sur du personnel de la heer, et encore moins sur des servants de la sturmartillerie qui avaient leur propre tenue (vert roseau, veste croisée), commune d'ailleurs aux équipages de jagdpanther:



C'est un peu bête de faire cette erreur après un si gros travail de remise à niveau!

Je savais bien que j allais y avoir droit à celle la ! Je me suis dit , le jff il va le voir ! Mais moi j aime bien les petits pois , surtout avec des lardons! 
Bon j ai ttenté , tant pis. 
Mais il est exact que tu as raison sur ce point !

je prend ton post a la fin , mais pourquoi j'ai manqué ça moi . Du début a la fin on en prend plein les yeux comme d'habitude. Bon ben moi qui avait décidé de reprendre après une longue pause , je me demande si je vais continué . Superbe !!

Tiens, Tiens,

Tu nous avais oublié Lilian (J'espére rien de grave)
Il y a toujours de belles réalisations.

Rémi nous régale, c'est très agréable pour la vue.
Merci , au prochain
Laffly72 (Guy)

une grosse déprime rien de grave

Bonsoir Rémy.

C'est un régal à contempler, et c'est ZE touche orionv.

Merci de partager!

Cordialement,

Eric-Snafu35

orionv a écrit:

De plus ,je pense que pour un vieux kit esci des années 80 ,le coup de jeunesse malgré ce petit détail est plus que réussi non ?

Bien évidemment mon bon Rémy. Je dois même t'avouer que j'ai le kit dans mon stock. Fan d'ESCI un jour, fan d'ESCI toujours !  

orionv a écrit:

Il faut vraiment que je me méfie du sens de ces foutues chenilles allemandes ,pour le coup on ne peu strictement plus rien faire .

Il y a un moyen très simple de ne pas se planter: les maillons des chenilles des panzer IV et dérivés forme un trapèze. Quand on regarde le char de face : la grande base doit-être en bas et la petite vers le haut ou un "V" avec la pointe vers le haut.  


Source : http://mitosal.com/16t049.htm

Cool merci du tuyau.