GMC blindé avec canon Bofors en Indochine

Bonsoir les zamis

Pour changer un peu des moutons à cinq pattes, je vais attaquer un engin de la guerre d’Indochine qui sans être probablement un exemplaire unique n’a pas dû exister en bien grand nombre.

Il y a quelques temps, Luc, un camarade de club m’a donné un GMC Tamiya aux ¾ monté dont il n’avait pas l’usage. Ne voulant pas réaliser un N+1ème GMC bâché 1944, je l’avais mis de côté en attendant que vienne une idée. Plus récemment, mon épouse préférée m’a trouvé dans une brocante un vieux N° de Batailles et Blindés (N°11 octobre-novembre 2005) dont la 4ème de couverture représente un GMC blindé, bricolé en Indochine et équipé d’un canon Bofors directement monté dans la caisse. Voila ce que ça donne :



Il ne s’agit pas d’un GMC Bofors « d’origine » comme ceux équipant les éléments anti aériens (dans la 2ème DB par exemple) où le canon était installé sur un plateau allongé, sans ridelles et équipés d’un système de blocage avec des vérins venant appuyer une pièce à double courbe sur les roues arrière. Ce type de GMC a aussi servi en Indochine et a également reçu des blindages additionnels.

J’ai fait quelques recherches sur internet, mais M. Google n’a pas été mon ami sur ce coup là et je n’ai trouvé qu’une seule photo d’un engin approchant :



Restait donc à me procurer un canon Bofors, ce qui a été à l’expo de Mondeville. Deux figurines U-models, achetées à Saumur, viendront compléter la scène.

Voila donc le point de départ :





J’ai enlevé le treuil qui avait été monté sur le GMC et changé le pare-chocs avant. Sur les photos, il n’a pas bonne mine ; il vient juste de passer au Décap-four. Le canon est posé à blanc.





Le croquis de Batailles et Blindés indique « 9ème DIC –Indochine – date inconnue » sans plus de précisions. Si quelqu’un a des informations plus précises concernant l’unité, la date ou le lieu, je suis preneur.

Merci de vos commentaires

J-F

les "véhicules blindés français 1945 1977" de P TOUZIN (page 257) donne la même photo aves guère plus de renseignement si ce n est une date 1947 en Indochine

une autre image sur ce forum mais pas tout à fait le même modèle :

https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/174338-arbre-tanknologique-france/

Très intéressant comme véhicule

D'ailleurs JC Carbonel l'avait fait au 72éme

http://modelstories.free.fr/analyses/avions/MS2006_09P/HELR_GMC2/index.html

Citation :

Documentation :
- Batailles - l'histoire militaire du 20ème siècle (Hors série n° 7 « Indochine 1947 - la guerre coloniale).

A voir avec lui sur quelle photo il s'était appuyé

Quoiqu'il en soit, les couleurs du profil me semblent très fantaisistes.

Pascal

Pascal a écrit:

Quoiqu'il en soit, les couleurs du profil me semblent très fantaisistes.

Pascal

Je suis tout à fait d'accord, ma version de cet engin sera olive drab

J-F

Tiens un sujet qui sort des sentiers battus, tres intéressant, je vais suivre avec interet.

Entre les sorties estivales et des travaux à la maison, cette maquette a bien du mal à avancer. Le montage est à peu près terminé ; encore un peu de ponçage et on va pouvoir passer la sous-couche. J'ai un peu débordé en barbouillant l'intérieur de la cabine... Le canon est monté à blanc pour l'instant.

Merci de vos remarques









J-F

voila un sujet qui m' intéresse , bon début !
ici quelques explications , hélas je ne peux pas voir les photos !!!!!
http://www.mvcgfrance.org/menu3/Dossiers/Dossiers1946Indochine.html

Merci pour l'info. Le texte apporte des éléments que je ne connaissais pas. C'est effectivement bien dommage que les photos ne soient plus disponibles

J-F

Il me semble bien en avoir vu un dans les fonds de l'armée, mais comme par habitude, on ne voit que l'arrière de l'engin gardant un pont... Les photographes fixaient surtout leurs objectifs sur le soldat, plus rarement sur leur matériel... C'est dommage, car cela aurait permis de découvrir un mouton à 5 pattes... et surtout ces spécificités... N'en n'ayant découvert qu'un seul (même si je n'ai pas vu l'intégralité du fond Indo), cela ne veut bien dire pas le moindre du monde qu'il ait été le seul et unique exemplaire...

Si le GMC est photographié de l'arrière, on doit pouvoir lire sa plaque d'immatriculation. Si tu pouvais remettre la main sur cette photo, ça me serait bien utile parce que je ne sais pas quel N° d'immatriculation lui donner à cet engin.

Merci d'avance
J-F

Bah non, justement, et c'est ce qui me désespère Il est pris depuis l'un des côtés dans le prolongement vers l'arrière de la caisse, sur le bord d'un pont (ou un truc qui lui ressemble) et on ne voit que dalle, hormis le bout du canon... Quelques autres images pas mieux sous d'autres angles... Tu penses bien que si j'avais trouvé une immat, voire un symbole d'unité encore mieux, je t'aurais déjà filé l'info!!! Ca m'aurait permis de pouvoir faire une identification pour le légendage

Tout ce que je peux voir... c'est le cercle de gabarit non rempli sur l'aile avant droite... un drapeau français sur le capot, dans le sens de la longueur, assez effacé... une ancre de marine parfois sur le fronton du blindage de la cabine (entre les deux ouvertures de vision du chauffeur et du chef de bord)... sur le coté blindé de la caisse, une ancre de marine parfois au milieu, avec en bas du blindage, un petit drapeau français... A l'arrière, une rangée de jerrycan dans un panier soudé sur toute la largeur sur certains exemplaires...

A vue de nez, je pense qu'on est sur au moins 2/3 modèles différents. Le reste ce sont surtout le même type de blindage, mais en version transport de troupe...

Par contre, pour ce qui m'est donné de voir, la porte droite ne s'ouvre pas... Du moins sur deux différents... Le panneau est boulonné à la caisse...

Les petites avancées de ces derniers temps. Je dois un grand merci à Yann, sans ses renseignements et son aide pour le décriptage, je serais passé à côté de bien des éléments.

Voici donc le GMC conforme à une photo d'époque : ancre des Troupes de Marine et petit drapeau sur les côtés de la caisse, disque de classification pour le franchissement sans chiffre à l'intérieur et drapeau sur le dessus du capot. Faute de certitude, je lui ai attribué un N° d'immatriculation vraisemblable mais inventé. Je me suis aussi permis une petite fantaisie en ajoutant des posters de pin-up dans la cabine (une scène du film "le crabe tambour" montre qu'il y avait parfois, en Indochine, un certain laisser-aller au niveau de la décoration).

J'ai toujours un problème d'éclairage sur mes photos... Ca ne se voit pas trop, mais dans la réalité, le canon est plus foncé que la caisse. Pour le dio, en plus des deux figurines U-Model, je vais utiliser un des personnages fournis avec le canon (Italeri donc) auquel j'ai mis un tête Hornet avec un calot. L'ensemble vient de recevoir une couche de klir, ça brille donc un maximum. Maintenant, il va falloir vieillir l'engin.

Je commence à avoir une idée pour l'arrière plan du diorama ; on en reparlera une autre fois  















Merci de vos commentaires
J-F

Belle réalisation, ça donne envie d'en faire un

terrible les posters!!!!

Eymerick a écrit:

Belle réalisation, ça donne envie d'en faire un

te gênes pas

c est vrai que ca fait envie de la faire au 1/72 .. mais j ai suffisament de projet sous le coude

je me demande par contre si il existe un bofors au 1/72 ??

le sens du drapeau sur le capot est inhabituelle ..

Alain a écrit:

c est vrai que ca fait envie de la faire au 1/72 .. mais j ai suffisamment de projet sous le coude

je me demande par contre si il existe un bofors au 1/72 ??

si ça existe mais la marque ???????????????

Planet!!!! résine et PE

 et aussi Zvevda (mais je ne sais pas si c'est bien réellement du 72, avec leur wargame bizarre, faudrait un velu au pied à coulisse acéré pour savoir) En plus, c'est du snap-kit je crois me souvenir

Sinon, First to fight, mais forcément du polonais (peut-être pas exactement le modèle US ou British)

Pour les continentaux américain, White ensign models (white métal et photodec), pas facile à trouver à un prix abordable sur notre continent...

Suffisait de demander

Sinon, pour continuer tout de même dans ce post, j'ai trouvé ce lien...

http://www.warwheels.net/40mmBoforsFrenchGmcAdeleINDEX.html

Mais j'ai des doutes quant à l'exactitude du modèle présenté... Aucun des GMC Bofors que j'ai pu voir n'a ainsi de caisse basse en indo (ce qui ne veut pas dire que cela n'est pas possible)... Ni de partie communicante avec la cabine...^^

Il parle aussi du 22e groupe colonial...

un autre au 72, mais avec le bofors airfix au 76 (un copie conforme du précédent, sauf le remplissage des caisses arrières (non vu non plus sur les photos... ))

http://www.smallscaleafv.com/ANG/Technika36/72_GMC.htm

avec une image du modèle présenté dans un livre de Jeudy

http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=10517&mode=thread&order=0

Il est indiqué que 32 ont été construit, mais que pour l'indochine, des modèles plus "light" (comme celui de Ve-jeff) ont été construit... Dans le nombre annoncé ou bien en plus des 32 carénés...???

Mais à bien y regarder, on dirait bien les GMC bofors que l'on connait, surblindé... Donc très différent du modèle présenté par Ve-jeff...

un autre au 72
http://modelstories.free.fr/analyses/avions/MS2006_09P/HELR_GMC2/index.html

Ressemblant à ce modèle présenté...

saran a écrit:

Eymerick a écrit:

Belle réalisation, ça donne envie d'en faire un

te gênes pas  

J'y pense, à ma connaissance, j'ai le cjhoix entres les Bofors FtF, Zveda, Airfix et PM.
Dan Taylor a également produit un canon tourné, différents viseurs et bouclier.


D'ailleurs si quelqu'un connait ses différents kits, je suis preneur de son avis

il y a aussi le Bofors de chez CMK Planet, tout en résine !!.....
(Oupsssss, à moins que "PM" que je ne connais pas soit pour Planet-Models ??? )
le Bofors change "beaucoup" entre les "époques" et les pays !!!
le "polonais de 1939" est bien différent de l'anglais 1942 lui même différent de l'anglais de 1945...
les "Bofors" dont furent équipés les GMC en AFN était "américains", sans savoir su "ça aide" ou si "ça aide pas" !!
d'autres GMC Bofors ont été construit en France pour remplacer ceux qui ont été détruits lors des combats....
Le FtF est "polonais" de 1939...
le Airfix est au 76e, assez basique...
le Zvezda est pas mal je pense, j'en ai vu de "bonne critique" même s'il est fast built....
le Planet vaut le détour, mais à un prix !!!!
j'avais envoyé il y a ...."longtemps" à Claude Balmefrézol un photoscope que j'avais fait à Bayeux lors du 60e anniversaire du Jour J....
Vous pouvez le retrouver ici :
http://www.maquetland.com/article-phototheque/966-autocanon-anti-aerien-gmc
Pascal

bosco76 a écrit:

il y a aussi le Bofors de chez CMK Planet, tout en résine !!.....
(Oupsssss, à moins que "PM" que je ne connais pas soit pour Planet-Models ???       )

Pascal

Oui c'est ça, PM pour Planet Model

Je me suis également rappelé que Wespe en faisait un et il vende un canon en métal également.

Le Modelltrans qui est avec le GMC est plutôt fin mais je ne crois que celui ci ait été fait séparément.

le GMC que tu montres Pascal ,est celui du MVCG Midpy qui était en vente
un des 32 de la DB rescapé hélas ou est t'il parti ?????????????????