Normandie 44': trois DIAMOND T981 Matchbox.

Bonsoir à tous,

Je ne peux pas rester sans ma colle quelques jours!
Alors j'ai entrepris un nouveau chantier.
Au début, j'avais çà:


Et j'ai entrepris la restauration pour arriver à ce résultat:


Je me suis inspiré de photos et d'infos trouvées sur Internet pour faire une version torpédo:  




La circulaire de tourelleau est made in Heller...


Là, je n'ai pas omis les porte-carabine!:


Je n'ai pu m'empêcher d'améliorer le treuil:


La bâche cachera l'épaisseur conséquente des parois verticales de la caisse arrière:


J'ai demandé à Clem de chez BRAILLE STRIKE ( ) s'il pouvait réaliser une planche de décalcomanies pour décorer trois véhicules, ce qu'il a fait. Et de quelle manière!

Il y a même une pin up!  Merci Clem

Oui, trois   :

J'ai entamé la restauration du deuxième Diamond, et affiné copieusement les parois de la caisse. Celui-ci sera aussi torpédo, mais sans tourelleau. Et le troisième restera "hard top".  

To be continued

Cordialement,
Eric-Snafu35

Le 2 premier kits sont ceux de ton enfance ?

En tout cas, j'ai hâte de voir ce trio

Vivement la peinture!

c'est sympa,très joli départ

Belle mise à niveau

les décalques sont-ils "commercialisables" et seront-ils commercialisés?  ???

Sinon, j'adore les transformations...
encore un camion qu'il serait bon de voir enfin à notre échelle, mais personne ne se lancera dans le "remplacement" du vénérable kit Matchbox !!, Hélas !!!
une petite supplémentaire éventuellement, faire avec un des 3 un T980....
avec juste un petit trou et deux guide dans le pare-choc avant afin de laisser passer le cable du treuil avant... et aussi quelques trucs vers l'arrière

En fait, le câble allait normalement du treuil vers l'arrière, mais il était possible de le ramener vers l'avant an passant le long des roues babord et sous la cabine grâce à une poulie de retour placée à l'arrière :

il y avait aussi un "support discret" au niveau du passage de roues avant, sûrement pour éviter que le cable n'arrache tout à cet endroit là...


j'ai déjà regardé, mais je ne vois rien à l'arrière... :
(Photo provenant de "Maquetland"
Attention pour les portes du "Torpédo" : elles ne sont pas si fine que cela et il y a une espèce de "Poche" pour ranger les cartes (?) ou tout simplement pour gagner du poids... :


Sinon, tu vas mettre quoi sur les remorques ???
des chars, ou des barges ?????
Pascal

Hello, tous

Eymerick a écrit:

Les 2 premier kits sont ceux de ton enfance ?

Non, récup. Quand j'ai fait ma recherche pour dégotter cette boite Matchbox, j'ai été approvisionné par un fan! J'étais déjà engagé pour l'acquisition d'une boite sur ebay.  
Cependant, ces deux "reliques" ont été construites proprement, et je peux les restaurer. Il manque quelques pièces et roues, mais je "maitrise" la technique de reproduction, maintenant.

bosco76 a écrit:

une petite remarque supplémentaire éventuellement, faire avec un des 3 un T980...

Le T980 est bien le hard top? Alors c'est prévu.

Merci pour les photos de détail, bosco
J'ai fait avec ce que j'ai trouvé sur Internet; J'hésite à creuser le pare-choc avant, maintenant que j'ai une photo de détail:




La photo du tableau arrière est excellente, et elle me permettra de mieux appréhender les montages des deux suivants. J'ai bien représenté le guide du filin à gauche, mais je ne savais pas qu'il y avait une poulie de retour. Je ne voyais pas bien non plus comment sont fixés les rouleaux:

bosco76 a écrit:

En fait, le câble allait normalement du treuil vers l'arrière, mais il était possible de le ramener vers l'avant an passant le long des roues babord et sous la cabine grâce à une poulie de retour placée à l'arrière :
Pascal

J'apprends donc que ce câble revient vers l'avant, et qu'il est soutenu par des "supports discrets". Je fais l'impasse pour ces petites pattes. ( ben oui; pô visib!)  
La photo de l'intérieur de la porte va me servir pour le second T981, cependant j'ai représenté la même configuration suite à mes observations. Je ferai des photos de gros plans "asap"!

bosco76 a écrit:

Sinon, tu vas mettre quoi sur les remorques ?

J'ai à coeur de briser le suspens pour calmer votre angoisse insoutenable!

Je vais représenter un chargement similaire à celui de cette photo pour l'un:

source photo: Internet

Clem/Braille Strike a reproduit cette déco en décalcomanies, et quant au chargement, j'hésite entre un M7 Priest et un Bull Le Tourneau:

source photo: Internet

Cette photo m'a inspiré pour représenter la bâche du Diamond avec tourelleau:

source photo: Internet

Et pour son chargement,  j'hésite entre un Bull Le tourneau et un M7 Priest!

Et enfin, je me creuse les méninges pour élaborer trois plaquettes de présentation ( ma marque de fabrique!)

Cordialement,
Eric-Snafu35

Ouaip , très beau montage ce Diamond T !

en fait, le T981 est celui avec le trou dans le pare-chocs avant pour le "retour" du cable vers l'avant et le T980 est le Diamond sans la possibilité de ce retour....
par soucis de simplification  je pense....et il n'y avait sans oute pas besoin que tous les Diamond soit équipe du double système de treuil...
Rien à voir donc avec cabine Torpédo ou cabine Tollée....
d'ailleurs, même si je reconnais que ce n'est pas évident vu l'angle de prise de vue, les photos que j'ai postées proviennent  d'un "Tollé" alors que les deux tiennent proviennent d'un Torpédo....  
Sinon, pour le chargement, un M7 Priest, on connait et il y en a chez UM, et pour le Bull, le "Le Tourneau" dont tu parles est celui de Wespe (il n'y en a de toutes façons pas d'autre sur le marché)  et c'est un Caterpillar D6 avec une "pelle" le Tourneau....
Après, il faut savoir que ce camion a été au départ commandé à Diamond par les anglais qui voyaient bien que leur Scammel tank transporter arrivait au bout de ses capacités...
ce n'est que devant le succès de cet attelage que l'US Army s'est enfin décidé à "croire" en cet attelage...
Un peu comme pour le Mustang P51, l'US Air Force n'en voulait pas au début, ils avaient déjà le "Kittyhawk" et pensait que cela serait bien suffisant...
les Anglais l'ont voulu et l'on eu, et seulement ensuite les américains se sont enfin dit que,  "ah oui, quand même, c'était pas mal..."
Pascal

Merci pour tes précisions, Pascal
Bon, tout cela m'a forcé à creuser d'avantage.
D'après l'ouvrage de Tankograd, dont cette page est capturée sur Internet:

Source image: Tankograd T981 Diamond, page 9, via Internet

on peut y lire, que la dénomination T980 concerne la première série de Diamond- donc surtout ceux qui ont été livrés aux british-, avec cabine hard top, qui ne possède pas le système de retour de câble par l'avant.
Puis vient le T981, qui possède cette fenêtre dans le pare choc, ainsi que la poulie de renvoi à l'arrière gauche près du rouleau-guide supérieur.
Je suppose que les utilisateurs américains ont voulu rationnaliser encore plus le véhicule en permettant un treuillage avant et arrière.
Je ne vais charcuter que deux pare-chocs  

Le Priest sera un modèle UM, et j'acquerrai le Bull' Wespe, effectivement.
...Et perception de la résine pour reproduire les caisses de mun' du troisième...

Je suis devenu un em...proseur de dyptères...    

Cordialement,
Eric-Snafu35

une étude poussée du TM montre que la longueur des câbles de treuil est différente : 300 pieds pour le T980et 500 pieds pour le T981....
le diamètre du câble est de 7/8 de pouce...
je vous laisse calculer....
Non ????
Alors je m'y colle :
2,54 cm x7:8 = 2,25 cm, soit 0,3mm à notre échelle....
Pascal

Bonjour aux maquettistes et aux pas maquettistes...enfin, à vous tous, qui suivez mon post!

Je vous présente quelques clichés qui montrent la suite des travaux en cours ("pasque" les derniers remontent à plusieurs jours maintenant):
J'ai repris différents détails sur mon premier T981, dont l'ouverture dans le pare choc:


...pour que cela ressemble à çà:

source photo: Internet

C'est mieux, je suis d'accord avec vous!


Je finis la restauration du second T981:


J'ai aussi revu les détails à l'arrière, en représentant entre autre la poulie de renvoi du filin:

Il manque un pot d'éch' au second Diamond.
Je fais aussi un atelier "Mako-Moulage" pour reproduire des pièces manquantes (roues...) nouvelles (phares, lots de bord...)

Couillon que je suis, j'ai perdu la porte conducteur, avec son habillage et tout et tout. Je la referai cette après midi, pendant que Madame ira faire du lèche vitrine un jour de préparation de Noël dans le froid et la cohue. Nous, maquettistes, sommes fana de ce genre d'activité! (Nda   )


Enfin, j'ai commencé le troisième:


Cordialement,
Eric-Snafu35

Vachement super toutes les améliorations !

Bonjour

Très chouette .

Merci à vous!

Le premier est passé à la peinture, et je l'ai décoré avec les décals Braille Strike. C'est du velours, ces décals!
Photos dans pas longtemps.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Et ben voilà tu en as trouvé des M19 Matchbox ! Belles transformations en tout cas.
Si certains sont intéressés il me reste une boîte (réédition Revell) que je ne ferai certainement pas.

Bonsoir Olivier,

J'en ai trouvé un sur ebay, puis un "admirateur" m'en a envoyé deux autres. Ces derniers avaient été construits proprement, et j'ai pu les désosser pour les restaurer. (J'aime pô gacher!)
Pendant ce temps là, mes autres projets végètent   .
Tiens, je vous montre quelques photos pour que vous puissiez bénéficier de l'avancée des travaux.

J'ai apposé les décalcomanies Braille Strike Décals sur le premier:

Remarquez la pin up. Ces décals sont vaiment extra. Merci clem!

Le second Diamond Matchbox est lui aussi prêt pour passer au vernissage  des décals en brillant , pour les protéger lors de la phase lavis:


Et le troisième vient de quitter l'atelier peinture:



Les inscriptions du modèle Torpédo sans tourelleau paraissent avoir été posées de guingois, mais je les ai positionnées comme celles présentes sur la photo référence:

Je n'oublierai pas le petit détail sur la calandre   .

J'ai commencé la restauration d'une remorque, et je me suis piqué de refaire les anneaux de saisinnage:

Je suis taré, je le reconnais, mais je pense que le résultat sera sympa quand j'aurai installé les chargements.

Mais trois remorques, cela représente beaucoup d'anneaux!

A suivre.
Cordialement,
Eric-Snafu35

Superbe travail

alain3 a écrit:

Superbe travail

+ 1

Philippe

Tes anneaux sont superbes

Merci pour vos appréciations.

Eymerick a écrit:

Tes anneaux sont superbes

Ils sont tout-tout petits, et je joue aux puces avec ma pince brucelle; Pour trois réalisés, j'en fixe un sur la maquette!
C'est long, comme travail...

Je comprends l'expression: dresseur de puces !

Cordialement,
Eric-Snafu35

Belle peinture OD Eric !
Bon courage avec les anneaux !

Je suis admiratif, quel travail sur les anneaux, bravo !

Snafu35 a écrit:

Merci pour vos appréciations.

Eymerick a écrit:

Tes anneaux sont superbes

Pour trois réalisés, j'en fixe un sur la maquette!
C'est long, comme travail...

tu maitrises la production seigneur des anneaux  

Très belle réalisation, j'attends la suite.

Olivier