obiekt-279-spetsialnogo naznacheniya- okb Grigorov 1/72

bonjour à vous tous
je reprend l'activité maquette avec cet ovni en résine déniché en bourse dans une expo,déjà entamé(ce qui m'a permis de négocier un prix raisonnable)
un peu plus d'une centaine de pièces, méthode &  patience sont de mises pour le montage.

la caisse mono bloc est sans surprise,tourelle pleine sans fioritures ,& le canon en 2 parties(maltraité par le précédent proprio,les baffles du frein de bouche mal alignées.voila donc la base sur laquelle je démarre le chantier.

aprés un dégraissage des pièces le chemin de croix commence   emporte pièce de 7mm et feu!pas de casse!peu de bavures!du travail de séries...comme chez LKZ à Léningrad  

là j'ai moins rigolé :2/3 des 8 sections de chenilles avaient morflés au dégrappage,les palettes de patins visibles dans le sens de la marche étaient imprésentables  donc sélectionner & balancer les longueurs en fonction des manques.

vue de dessous avec les nacelles des trains de roulements.

le résultat est encourageant & les chenilles sont agréable à travailler(eau bouillante comme des nouilles   )

la suite au prochain épisode    

Voila un sujet intéressent !
Sacré boulot sur cette résine , chapeau !
Moi j ai la boite Takom , avec plein de pièces ; en plus il y a 2 chars dedans ; un truc de fou !

Drôle de savonnette !!!
les chenilles "internes" étant plus protégées (?) étaient "pensées" pour que le char puisse continuer sa route après des dégâts "mineurs" ayant cassé une chenille extérieure ??

Pascal

Sacré engin


Devait pouvoir passer dans les tourbières ?


a+

La forme était étudiée pour que le char ne se retourne pas s'il était pris dans le souffle d'une explosion nucléaire.
Quant aux chenilles, cela permettait de doubler la surface portante, tout en laissant la possibilté de continuer à rouler en cas de perte d'une chenille.
Accessoirement, l'espace entre les chenilles d'un même côté servait de réservoir de carburant.
C'est resté un prototype, il me semble, mais dans des vidéos sur Youtube, on peut voir que c'est un engin plutôt agile.
Mise en service sur World of Tanks uniquement

EDIT : justement, une vidéo intéressante
https://worldoftanks.eu/fr/media/4/video-object-279-warrior-apocalypse/

.......Drôle de spécimen.......

fifi2200 a écrit:

Mise en service sur World of Tanks uniquement

Et dans Warthunder

Sa "coque" a de bonne caractéristique balistique, capable de résister aux munitions de la fin de années 50, début 1960, période de sa conception.

Il aurait fallut de la HEATFS ou de la APFSDS pour le pénétrer.

En tout cas, un beau prototype à mettre sur l'étagère à coté d'un Chrysler TV-8

bonsoir à vous
avant d'achever le reste des pièces & détails j'ai ébauché une présentation.

j'avais déjà vu cet engin "startrekien"
tu t'en es bien sorti je trouve
moi je ne m'essayerais même pas avec des chenilles résine
le dio est simple et bien en valeur le char
super !

Du beau travail Patrick.
J'ai du moins un interrogation sur ton diorama, l'obiekt 279 n'était pas étudié pour les terrains mous ou marécageux ?
Si c'est le cas, je l'aurais plus vu dans ce genre de configuration.
Si je me trompe, change rien, c'est beau quand même.

bonjour & merci à tous pour vos encouragements
j'ai complété le kit avec les planches de PE du boîtage et quelques rehausses sur des détails comme les bouchons de réservoirs principaux & la coupole de l'aérateur sur la tourelle,feuille d'étain à l'emporte pièce.
diverses poignées & main-courante viennent enrichir le modèle qui,il faut bien le reconnaitre est assez dépouillé par rapport au produit de chez Takom plus fidèle.
je vous recommande ce lien:
http://www.armorjournal.com/index-tanks-object279.php
en ce qui concerne son utilisation,principalement résister au feu nucléaire,pour les marécages...la Russie est assez réputée pour ces immenses zones comme par exemple le marais de Pripyat,ou souvenez vous des centaines de milliers de soldats soviétique furent pris au piège par les nazis en 1941...toutefois l'Obiekt 279 est de classe franchissement 60 tonnes,pas vraiment top mais capable d'y evoluer,pourtant encore une fois..prix de revient,maintenance,fragilité du train de roulement & bien sur le poids...krouvtchev  assista aux essais...et il a dit "non"...trop lourd,les ponts ne convenaient pas à leurs passages,il (mr. K ) fit remarquer que quelques temps auparavant un decret fédéral prohibait l'adoption dans l'armée rouge de char d'un poids supérieur à 50tonnes




à très bientôt pour la suite

Il est bien beau avec ses nouveaux détails.

je suis de retour!
de l’apprêt dans le monde d’après...



et...je reviendrai!

Tu as fait de la maçonnerie ???
Fais attention, ça déborde !!
Si c'est un mur écroulé (et pas un tas de briques dispersées), il devrait y avoir des "restes" de ciment de collé sur les briques, donc des traces en relief (?) plutôt blanchâtres/grisâtres)...
et de la poussière aussi !!...
Va y avoir du pigment dans l'air !!!
Pascal

Original le bestiaux !

bonjour à vous tous.
oui Bosco le mortier est dans la toupie!...ainsi qu'une figurine.
pour ce jour je continu la peinture avec les enamel matt 114,159 & hn4.
le traitement du décor au prochain post,en attendant place aux vues.


à très bientôt  

Il est bien ton obiekt.
J'espère le voir à La tour du crieux.