Vous vouliez grimper à bord d'un Stug III Ausf. D ?..Et bien allez y !!!

petite vidéo sympa en anglais, la présentatrice est plutôt mignonne et rigolote, et en plus, on visite l'un des 3 Stug III (Ausf. D...Merci Panzerfaust !!) existants au monde à ce que j'ai compris


sur la page you tube, il y aussi un lien facebook vers une page expliquant la restauration du Stug...et aussi celle d'un Marder III Ausf. M !!....


le lien en "direct" !! ;
https://www.facebook.com/StugIIIAusfDRestoration/?epa=SEARCH_BOX

je pense qu'un visite dans le Kent s'impose !!!
Pascal

des Stug III il en reste à la pelle si on considère tous les modèles confondus...par contre les premiers modèles à canon court, très peu...

Oui, j'aurais du préciser dans ma présentation "Ausf. D"....
Merci Panzerfaust !!!
et effectivement, les totifs ne "courent pas les rues" !!....
Pascal

sympa la video, je ne pensais pas qu'on voyait le jour entre la caisse et le masque de canon.

c'est un stug 3 de l'Afrika korps, certains prétendent encore aujourd'hui qu'il n'y en a jamais eu dans le désert......

Récupéré en Égypte... Ha ouais...

Bon, par contre, pour le Kent, c'est mort, il l'a vendu à un américain... Alors maintenant pour le voir, tu peux toujours courir... Ou avoir beaucoup, beaucoup, beaucoup d'argent...

c'est comme le Tigre I réassemblé en Allemagne qui a priori a aussi été vendu à un américain...

panzerfaust a écrit:

c'est comme le Tigre I réassemblé en Allemagne qui a priori a aussi été vendu à un américain...

Ha ça je ne savais pas pour celui là... Mais en ce moment, les américains rachètent tout... et je dis bien tout, et à n'importe quel prix... La dernière collection vendue en Normandie, le sherman est parti à près de 200 000. Avec les frais d'enchère de la société chargé de la vente, le montant était de 360 000...

Bon courage à ceux qui voudront garder les trésors historiques qui se trouvent chez nous...

le Tigre "ré-assemblé" en Allemagne n'est pas celui qui compte environ que 10% à 15% de "Tigre Original" ???
Après, de toutes façons, c'est une question d'opportunité, d'argent et de volonté politique ou de conscience sociale....
Si tu as un truc, et que tu veux le garder, quel que soit le prix qu'on t'en donne, tu le gardes...
Si par contre, tu veux le vendre, et qu'il y a plein de dollars au bout, alors....
Si ton gouvernement "décide" que c'est un patrimoine inaliénable, alors, il doit te le racheter au prix "juste" (bon, ce ne sera jamais assez, je sais !!)...
On ne connait pas le smotivations du gars qui a refait et revendu le Stug.... Il a peut-être besoin d'argent pour un autre projet aussi dément après son Marder; sa passion, c'est peut-être de "retaper" des trucs, il éprouve moins de plaisir à les "conduire" ensuite...
Bon, par contre, il s'est fait "offrir" ou vendre à prix cadeau beaucoup de pièces du "monde entier", parfois avec les frais de port prix en charge par le vendeur, j'suis pas sûr que le gars redistribue une partie des bénéfices aux généreux donateurs....
Pas Top.....
Pascal

Pour le Tigre je pense que c'est plus que 10 à 15%, ce sont des morceaux provenant de la casse de Trun et de divers champs de bataille de l'est, il me semble que la part de refabrications est minime...par contre le char est vide de tout équipement ou mécanique....

pour ce qui est des USA, de nombreuses collections américaines ont par contre été revendues à des européens ces dernières dizaines d'années, avec des engins rares...