WarWorld72

C'est quasi ça !

On va cocher dans le calendrier la sortie du set ...

Philippe

je pense que cette grande berline berliet est un peu chère
pour la moyenne des français ayant fuient sur les routes.

regardez les images que j'ai postées ici...
pour l'inspiration je les trouves fort justes.

https://minitracks.1fr1.net/t15387p100-normandie-44-la-das-reich-en-fuite-poche-de-roncey?highlight=roncey

un moyen efficace
une recherche internet par images

vous aurez un panel de véhicules
ensuite chercher par nom de marque et de modèles (image toujours)

https://www.google.com/search?q=salon+de+l%27auto+1935&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj19NH0kdzsAhUKmRQKHSdDCBwQ_AUoAXoECAcQAw&biw=1536&bih=735

de fil en aiguille ont obtien çà :

http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2013/01/06/26078532.html

https://www.fondationberliet.org/la-collection/berliet-automobile-dauphine-944-1920-1930/

http://lautomobileancienne.com/peugeot-402-1935-1942/

http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2013/01/06/26078532.html

Berliet 944 !!
Un petit lien !! :

https://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/berliet-944-857.htm

et la même, en couleur!!


https://www.gazette-drouot.com/en/lots/6111153

Perso, j'aime bien la calandre du modèle 32 (la bleue), plus que la rouge !....
Pascal

J'en suis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La version courte de la 944, je pense, pas la version berline...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Automobiles_Berliet#/media/Fichier:Berliet_-_944_-_1934_(M.A.R.C.).jpg

Celle du musée de l'automobile de Reims-Champagne

Attention !!!! Modèle 1934 pour la bleue…

Bon pour un modèle 34 alors !!!....        
je vais rectifier "l'intitulé" de mon dossier photo  !!!
Sinon, j'aime bien la Berline, moi !!...    
Mais qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse !!!
Pour moi, n'importe laquelle des voitures "France 1934-39" qui viendra sera la bienvenue !!!
et je pense que en "40", les gens qui avaient des voitures en avaient les moyens, et que lorsque l'on est directeur d'usine, ingénieur, notaire voir médecin et que "la clientèle" s'enfuit, ben on peut faire comme elle....
et que même si comme j'ai lu la clientèle "Berliet" était plutôt du côté du Sud-est de la France, il devait y avoir quand même un "concessionnaire" Berliet ou deux entre Sedan et Lille !!....              
Pascal

J'ai un soucis sur le modèle 1932... Le bouchon de réservoir devrait être sur la droite et au niveau de la mâle arrière… Est-ce que vous pouvez me le certifier ?
Merci d'avance

j'ai du ma à trouver une réponse précise !!....
sur des photos de modèles restaurés et donnés pour des 944 de 1934 ou 1935, il n'y a pas de doute, le réservoir est bien comme tu le dis, comme sur la photo que j'ai postée, la "bleue"....
Par contre, il est compliqué de trouver des photos "certifiée" pour un modèle 32, mais si on se réfère à la photo d'époque postée par Pid, ben il n'y a pas de trace d'un goulot de réservoir.... (de quelle année est cette 944???)
comme on ne voit pas de goulot sur les photos d'une 944 "rouge bordeaux et noir" qui trainent sur le Net...mais elles ne sont pas nombreuses et je trouve pas de "bon angle" ..  

mais au vu d el forme des oeuies de capot, je pense pour un modèle "précoce", donc pourquoi pas 32 ??
Je pense que le réservoir devait être à l'intérieur de la malle arrière sur ces modèles précoces...
c'était plus "élégant" (pour reprendre la pub de l'époque), mais peu pratique surtout si il y avait des bagages dans la malle arrière et que "ça gouttait dessus"...
donc, changement de position sur les millésimes suivants ???
il y a également un changement de forme dans les ouïes de panneaux latéraux de capot, de trappes "verticales", elles passent à trappes "horizontales" pour devenir ensuite "lignes" horizontales....
enfin, c'est dans cet ordre que je le crois...
comme il y a aussi une différence entre les "finitions" des ailes arrières qui se prolongent plus sur le "bleue"...
cela peut peut-être permettre de "dater" les véhicules, mais perso, je pense que si on a des "doutes" sur le modèle 32, le modèle "34" est tout aussi bien
Pascal

https://www.fondationberliet.org/la-collection/berliet-automobile-dauphine-944-1920-1930/

Les ouïes droites sont les premières

C'est bien ce que je pensais :
ouïes verticales et calandre "plutôt" verticale, premier modèle
ouïes horizontales et calandre "plongeante" second modèle,
ouïes en ligne (façon Renault) et calandre stylisée avec deux ligne scourbes d'un effet ...discutable : dernier millésime ...
un lien avec un "walk-around" d'une 944 avec les ouïes de capot verticales, mais pas d'année indiquée...
et pas de goulot de réservoir de visible....



et pas de goulot dans la malle arrière non plus !!


le réservoir se trouve entre le moteur et le "tableau de bord", à l'avant du véhicule, remplissage en soulevant le panneau latéral de capot...


     
http://test.venividivici.info/en/collection/berliet/944

c'était quoi les immatriculations belges ou hollandaises en mai 40 ????    
Pascal

les oeïes de celle-ci ne sont pas verticales, mais plutôt "obliques"....
un modèle "intermédiaire" entre les "verticales" et les horizontales, ou alors, une "autre finition" ???....
Pascal

Bonjour les dresseurs de puces,

Pardon de me mêler de la conversation qui touche une échelle que je ne pratique quasi pas, mais:

Si j'ai bien compris, Warlord exerce ses talents qui ont l'air fort grands, dans l'impression 3D.

Et il envisage de sortir de la peau douce civile au 72e, voilà une énorme nouvelle !

Mais très égoïstement, je ne peux m'empêcher de penser que passer du 72e au 35e avec le logiciel qui va bien ne doit être qu'une simple (oui je n'y connais rien) formalité.. non ?

Et je peux affirmer que des amateurs de Matford, Renault, Peugeot, Citroën, pour ne parler que des marques les plus connues en VL, mais aussi les camionnettes et autres camions Latil, Berliet, Bernard, Rochet Schneider, etc etc... se jetteraient la dessus comme la vérole sur le bas clergé...

Songez mes frères aux applications civiles et militaires, via la réquisition, que cela permettrait...

Ah ! j'arrête là, je défaille....

Atchao

Laurent

WarWorld fait de l'impression 3D, mais pas en "filaire" (j'allais dire traditionnel, ou puisqu'on est en plein dedans, comme "Eaglenest"), mais avec la nouvelle technique du bain de résine durcissant aux ultra violet...
il y a plein de vidéo sur Youtube....
https://www.youtube.com/results?search_query=impression+3D+en+r%C3%A9sine
Après, je pense que la taille maximale de l'objet imprimé dépend surtout de la taille de la "bassine" dans laquelle on verse la résine liquide...
Bon, une carrosserie de voiture au 35e doit rentrer sans aucun soucis, ç'aurait sûrement été autre chose pour un autobus au 16e !!
après, je suis comme toi, je pense en "néophyte" qu'il suffit d'augmenter (ou de diminuer) la taille du "dessin dans le programme) pour passer d'échelle, et quand on voit que Reedoak par exemple propose les mêmes figurines du 87e au 32e, on ne doit pas être très loin....
Après, ça c'est la "théorie", mais passer à la pratique risque d'être "autre chose", et de toutes façons, le plus "long" est je pense de créer le dessin (les dessins) support de l'impression, qu'elle soit en résine ou en filaire....
et moi comme toi comme beaucoup, on a "plein d'idées" de trucs à imprimer, mais à ce rythme, on va finir par faire fuir Pascal "WarWorld"
Moi, j'ai "juste" une question : Dis Monsieur WarWorld, ça prend combien de temps pour devenir un "bon infographiste" ???

Sinon, on va avoir besoin d'immat' pour nos belles voitures !!!
Pascal

(...)

Oui, je me doute bien que ce n'est pas si simple, et que notamment, les épaisseurs doivent être retravaillées lorsque l'on modifie l'échelle (j'ai bien dit notamment).
Mais peut être est il possible de trouver un arrangement avec un autre info.. machin spécialiste du 35e pour effectuer les transpositions, et éventuellement concevoir des masters utilisables au 35e.. suivez mon regard..

Et encore une fois, je sais que je rêve tout éveillé, mais ce serait tellement chouette d'offrir au maquettiste des peaux douces jamais sorties en kits...

Atchao

Laurent

Bonsoir à vous ! Je viens de lire vos posts et je vois que vous vous posez pleins de questions sur les problématiques des échelles et du passage du 1/72 au 1/35. Et comme j’ai envie que vous passiez un bon dimanche, je me dois de vous répondre. Pour moi, il n’y a aucun soucis pour le passage du 1/72 au 1/87 ( HO) car je vends du 1/87 au Américains en utilisant le même fichier en les lisant au dimensions pour le 1/87. Par contre, je ne ferais jamais les personnages ou véhicules que je vends au 1/72 tel quel car 1/35 implique beaucoup plus de détails...
Exemple : un uniforme devra avoir plus de détail sur les plis, les boutons, les épaulettes, les insignes... voilà, voilà !!!!
Et pour répondre à Pascal, pour devenir un bon infographiste, je ne sais pas, mais pour moi, ça fait 10 ans que j’apprends la 3d, chaque jour. De base, je suis graphiste dans l’édition papier, donc je réalise des pubs, des catalogues, dés rapports annuels pour des sociétés, mais c’est surtout de l’alimentaire et plus du tout une passion... et oui ! Il faut bien vivre quand on est indépendant et à son compte depuis 15 ans....

je fais de la cuisine depuis plus de 40 ans, et j'apprends encore....
Cette envie d'apprendre encore, je pense que c'est aussi une autre façon de nommer "l'exigence avec soi-même"... Se donner des objectifs et y parvenir...
Yesssss !!!!!!!
Bon, je vais prendre un crayon et m'y mettre !!!...
1ère leçon : toujours faire un plan plus grand, il vaut mieux "réduire" que "agrandir"...
les autres leçons viendront bien en leur temps !!!
Merci WarWorld de nous apporter tes lumières, c'est vrai la taille des kits au 35e implique bien entendu plus de détails dès la conception....
Pascal

Bonjour,
Effectivement, le 35e est plus exigeant en détails que le 72e etc.

Mais peut être que le "gros œuvre" est transposable, et qu'alors un graphiste tiers prenne le relai pour ce qui est de la "finition" ?

Encore une fois, je suis ignorant en ces matières, mais il me semble que le numérique offre d'énormes possibilités.

Atchao

Laurent

Bienvenue Pascal/Warworld72
de bonnes nouvelles et de bons produits.
quand quelque chose (Soldats) Italiens ? pour les kits déjà je suis là (GB Modelli)
gio

Bonsoir GiorgoBis !
Y a énormément de choses à faire... et surtout dans la gamme « civils » car il y a très peu de figurines dans le commerce.
Mais je comprends un peu pourquoi.... faire des civils, c’est 4 fois plus long que les soldats !

Bon,si Eaglenest se fait attendre, Warworld, ça arrive.
Alors, excusez la mauvaise qualité des photos, mais on fait ce qu'on peut.

Les deux Dingo avec tripulation.

Et deux jeeps perdues sur les routes de France.

La qualité d'impréssion très bonne, l'emballage, très soignée, la patience de Pascal (Warworld) immense - on a du vaincre la résistance de l'entreprise portuguaise qui fait la livraison au Portugal... - la pose des figures très naturelle et convancainte. Les détails, je n'en parle pas, il suffit de regarder les photos.
Tout arrive prêt à assembler et à peindre, comme vous voyez sur les photos. Bon enfim, aprés un bain, l'habituel, quoi.

Bonjour Flakturm ! Je viens de voir les photos et j’espère que cela vous plaît et que ça vous motive pour réaliser des dioramas.
Au plaisir de lire vos commentaires. Que la passion soit avec vous !