Mélangeur de couleurs en ligne

Je viens de trouver un site qui me semble intéressant :
https://gradients.app/fr/mix

Le nom est tout simplement Mélangeur de couleurs en ligne.

Son utilité ?
Un exemple d'indication trouvée sur le Net:
S.C.C. 2  (brown, khaki brown or service drab)
Mix:  Revell 84 + Revell 86 in ratio 16:5.  Acceptable results can be had with Humbrol 98 + 29 in ratio 5:4.
(Mike Starmer, spécialiste de l'arme blindée britannique)

Je n'ai pas en stock les couleurs citées, mais je peux les trouver en image sur Google. Je pourrai donc avoir une idée "assez précise" de la couleur à obtenir grâce à ce site.
C'est peut-être possible avec un logiciel, mais avec GIMP je n'ai pas trouvé comment.

Après, toujours les mêmes questionnements sur les images trouvées sur le net, le réglage de l'écran, la "réalité" de la couleur qualifiée d'authentique...mais au moins, on a quelque chose d'approchant à ce qu'on recherche.

la seule comparaison possible, c'est la couleur à la sortie du pot en 1944 et al couleur de la sortie du pot en 2024...

Pour le reste, même des photos couleurs prises à l'époque et qui auraient été conservées de la meilleure des façons, ben ça sera toujours sujet à discussion...
entre, temps nuageux ou dégagé, matin, midi ou soir, photo prise en AFN ou en Belgique, si l'engin est sorti il y a 15 jours de l'usine ou il y a 6 mois, et surtout altération des couleurs sur le négatif ou sur le tirage (C'était les Agfa ou les Kodak qui tiraient sur le "rouge" et les autres sur le "bleu" ?), mais aussi tout simplement l'empoussiérage, ou même liquide utilisée pour la dilution, et selon quelles quantité, ben au final, les différences de teintes sont énormes...
Déjà, aujourd'hui, lorsque l'on compare deux photos du même camion que l'on a prises à 2 minutes d'intervalles, une de devant et une de derrière, ben les nuances sont sensiblement différentes....
Et c'est tant mieux pour nous, cela nous permet aussi de mettre deux véhicules de l'US Army côte à côte sans qu'ils ne soient peint exactement avec la même teinte...

Après, une aide concernant les teintes plus rares, comme celles des "caunter scheme" utilisées par les anglais ou le Sandgelb allemand ne peut qu'être profitable
Pascal

C'est cela, c'est toujours aléatoire et sujet à caution.
Je l'avais dit dans mon montage du Challenger I de Bovington, j'ai récupéré sur le net une bonne quarantaine de photos de ce char. Pas deux qui donnent le même ton. Plus clair, plus foncé, plus gris, plus saturé, et pourtant des photos prises récemment avec des appareils modernes.    
Cependant, ça reste toujours une indication à prendre en compte.

Pour le reste...rien que pour la couleur d'un uniforme : en 20 ans d'armée, j'ai porté 4 types différents de treillis : le S300, le F1, le F2 et le "bariolé".
Le S300 était dans un tissu épais, vert armée,  et satiné quand il était neuf.
Après quelques lavages, le satiné était parti, et ensuite le vert passait doucement au gris. Un treillis très usagé était presque gris clair.
Ensuite on a eu le F1. Tissu très fin (fragile), un peu plus vert, conservait un peu mieux sa couleur au lavage. Vite remplacé par le F2, plus épais et solide, même couleur...enfin presque.
Donc, rien que pour les bibis français de 1980 à 2000, une bonne gamme de teintes, toutes basées sur le vert armée.

Et les véhicules !
Les camions SIMCA, ceux que nous utilisions étaient vert armée (proche du Humbrol 86), mais combien en ai-je vus d'un gris foncé identique au Humbrol 67, à l'époque je les avais sous les yeux, c'était facile de comparer !
Et je pourrai continuer comme ça pendant un bout de temps.

Donc, je ne suis pas pour la "couleur authentique ", certifiée conforme et absolue, mais c'est quand m^me bien d'avoir des indications sur  lesquelles se baser.
Le camouflage Caunter avec ses bandes bleues qui devraient être gris-vert, le gris panzer qui devrait être 2/3 gris et 1/3 brun avant 1940, le Service colour (brun) qu'on devrait voir plus souvent sur les véhicules britanniques...

Quant au Dunkelgelb (jaune foncé allemand) de 1943-43, je crois qu'on connait à peu près tous cette photo:

Combien de Dunkelgelb différents sur cette photo?
Qui a dit "authentic colour" ?

le Sandgelb de l'Afrika Korps était différent du "Dunkelgelb" du camouflage trois tons de la Wehrmacht....

Les premiers véhicules de l'Afrika Korps en Tunisie étaient en Panzergrau à leur arrivée, ce qui n'était pas tip-top, et on était vite repeints grâce à l'aide "généreuse" de l'armée Italienne et aussi gracieuse de "Sa très Gracieuse Majestée"...
Le cas des Tiger de la 5e Armée est intéressant !!! (les Tiger en Tunisie ou Libye) n'appartenaient pas à l'Afrika Korps, mais à a 5e Armée !) ...
Il semble donc que ces Tigre I totif étaient Desert brown (marron du désert ?), mais certains disent "verts" (enfin, sûrement plutôt "gris-vert" que "Vert-franc"), j'ai vu des montages en ce sens !.... Après, où est la vérité, du gris délavé devient-il vert, ou bien était-ce sa vraie couleur, ou bien les Allemands ont récupéré des stocks (italien ou français ?)....
Mais perso, si je devais faire un Tigre I en AFN, je le peindrai de la même couleur que le I de Bovington...
ce Tigre a été le premier capturé intact et a été ramené en Grande Bretagne fin d'y être étudié...
je pense que le anglais ont essayé de reproduire la couleur initiale lorsqu'ils l'ont restauré...

Pascal