Citroen Traction Des 1/35

Mattcom a écrit:

t'es courageux et je suis hyper admiratif ! le dernier cam que j'ai tenté à la humbrol ça a été un four monumental !
Je les utilise plus que pour la patine, en peinture de base c'est trop compliqué à maitriser je trouve pour avoir une bonne finesse (à moins dans mes souvenir de secouer les pot une heure pour une bonne homogénéité... travailler au white voir au trichlo sur la résine pour une dilution "qualitative" sans séparation pigment/medium... j'en passe) !
Bref ! je me répète je suis admiratif !



matt

Merci beaucoup c'est vrai que la dilution de l'humbrol est pas toujours évidente, je la dilue pour ma part à l'essence de térébenthine.

Là je commençais à desespèrer de la peindre et encore c'est pas fini... avec le camo que je désire reproduire...

frederic dete a écrit:

Merci beaucoup c'est vrai que la dilution de l'humbrol est pas toujours évidente, je la dilue pour ma part à l'essence de térébenthine.

Inconvénient de la thérébentine, elle donne souvent un coté satiné alors que le white spirit conserve la matité de la peinture...

Mais ce n'est qu'un avis personnel...

Pour l'aspect satiné ça ne me gêne pas trop aprés les différents lavis ça se matifie.

Voici l'intérieur peint je laisse sécher avant de reprendre les siéges

J'ai reçu le silly putty je n'ai pas attendu pour tenter l'essai voici le résultat








Dernier étape les liserés marrons à faire....

joli Fred

Mais c'est quoi cette décoration?

tomy stormshdow prod

tomy a écrit:

joli Fred

Mais c'est quoi cette décoration?

tomy stormshdow prod

En m'inspirant de cette peugeot

http://1.bp.blogspot.com/_mWjEGTWxpQg/SFa6llCmNrI/AAAAAAAAA0A/uQrJ2r4-S9A/s1600-h/S73F0564.JPG

tu passeras un vernis mat sur le jaune ou tu vas le laisser brillant?

damned81 a écrit:

tu passeras un vernis mat sur le jaune ou tu vas le laisser brillant?

C'est le klir qui satine ce qui m'a déjà permis de corriger les petites imperfections des bords vert à certains endroits avec de la térébenthine, je vais repasser du klir sur le vert d'ailleurs avant de détourer en brun. Je pense qu'aprés la phase de vieillissement le brillant ne sera plus visible.

J'ai fait un essai de détourage à l'humbrol que j'ai vite retiré puis j'ai tenté avec un pot d'acrylique marron c'est pas encore une bete de concours mais je suis pas trop mécontent, je vais encore bosser sur la carrosserie à l'aide de philtres colorés et de pastels

Moi, j'aime beaucoup !

Bravo !

Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Moi, j'aime beaucoup !

Bravo !

Atchao

Laurent

moi aussi z'aime beaucoup ...

moi de même!


(tu pourrais déboucher le trou pour la manivelle dans la calandre, non?)

Sympa, ça commence à prendre forme

J'aime de même....

très joli camo


a+

La vache ! Merci vous êtes tous enthousiasmés par mon camo ça fait vraiment plaisir.

J'ai continué un peu en travaillant les détails j'ai assombri les creux des portières ainsi que le trou de la manivelle, je préfére ne pas percer

J'ai rajouté le losange bleu dans un carré blanc sur l'aile avant gauche (cavalerie) en espérant que je fais pas d'annerie...

Je ferai des photos demain pour vous la soumettre

continue va !

C'est réussi !!

Patrick

Je ne vois pas ce qui s'opposerait à ce que le losange de la Cav figure...

C'est une voiture de réquisition, je pense...

Alors tu vas mettre l'immat aussi sur les portières ?

Atchao

Laurent

Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Je ne vois pas ce qui s'opposerait à ce que le losange de la Cav figure...

C'est une voiture de réquisition, je pense...

Alors tu vas mettre l'immat aussi sur les portières ?

Atchao

Laurent

Atchao

Laurent

Salut Laurent

Merci pour ton info concernant le losange et je peux rajouter l'immat sur les portières par contre j'ignore si je reprends l'immat de la plaque avec une lettre ou si il s'agit d'un autre numéro si quelqu'un peut me tuyauter là dessus de mon côté je vais chercher dans ma doc si je trouve un topo la dessus

Non,non, ne change rien...

On a le même numéro sur les plaques et sur les prortières...

En fait, il semble que le numéro de réquisition soit plus systématiquement peint sur les portières qu'ailleurs.

On voit des véhicules qui gardent sur leurs plaques leur immat civile et ont le n° de réquisition sur les portières.

De même si le numéro de réquisition est porté sur les plaques, il peut être ou ne pas être précédé du tricolore...

On voit vraiment de tout, et cela laisse un grand champ aux expérimentations, délires etc...

Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Non,non, ne change rien...

On a le même numéro sur les plaques et sur les prortières...

En fait, il semble que le numéro de réquisition soit plus systématiquement peint sur les portières qu'ailleurs.

On voit des véhicules qui gardent sur leurs plaques leur immat civile et ont le n° de réquisition sur les portières.

De même si le numéro de réquisition est porté sur les plaques, il peut être ou ne pas être précédé du tricolore...

On voit vraiment de tout, et cela laisse un grand champ aux expérimentations, délires etc...

Atchao

Laurent

Bon donc si j'ai bien compris je rajoute la série de chiffres des plaques sur les deux portières avant sans rajouter le tricolors

J'ai tout bon ?

Et encore merci pour toutes ces précisions

Yes !

Et si en plus tu as une police style pochoir, c'est encore plus réaliste.

Atchao

Laurent

belle réussite... j'adore !!!

De nouveau je vous remercie pour vos commentaires, n'ayant pas de pochoirs j'ai réalisé à l'aide de décalques de chez microscale, j'ai peint le feu arrière, le pare brise est posé ainsi que les vitres





L'entourage des portières a reçu un jus noir





L'immatriculation sur les portières