Laffly S35 T + GPFT au 1/35°

Citation :

on imagine celui pour prendre la photo avec la langue .. vu que les deux mains sont occupees

parce que tu ne fais pas ça avec les oreilles.....
tu me déçois Alain

Citation :

Quelle couleur a tu utilisé pour l intérieur de la cabine ?

peinture TAMYIA : XF 57 buff (1part), XF 2 blanc (2 part), diluant (1 part).

OK , merci !

Les finitions sur l'intérieur



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les finitions du poste de conduite avec les accessoires : extincteur, sangles d'arrêt des portes, les cadrans sur le tableau de bord : réalisation comme les vrais avec logiciel photo, mise à l'échelle et impression sur papier photo pose avec 1 goutte de vernis brillant.




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l'arrière de la caisse avec la patine.

Après on va continuer l'assemblage.

ça va je peux continuer !!!!!!!

Super avancé,mais attention!!I
Il me semble bien que l'extincteur n'était pas rouge,mais cuivre....
J'ai fais la même erreur,mais j'avais déja collé la cabine avec le toit quand je l'ai appris!!
Je trouve aussi que l'inclination des roues arrières ne sont pas assez prononcé.
Dernière chose,les "fenètres" au dessus des banquettes doivent laisser voir la bâche qui les obstrues donc en vert pas en blanc.
A part ça c'est nickel,bravo!

Salut Damien,

Citation :

Il me semble bien que l'extincteur n'était pas rouge,mais cuivre

D'après des sources "sûrs" les extinceurs existaient en cuivre ou peint donc, j'ai pris l'option de mettre un peu de couleur ...... et puis quand le toit est collé ......

Citation :

Je trouve aussi que l'inclination des roues arrières ne sont pas assez prononcé

tu as sans doute raison mais bon tu verras la suite.

Citation :

les "fenètres" au dessus des banquettes doivent laisser voir la bâche qui les obstrues donc en vert pas en blanc

Alors là bien vu je suis passé à côté. Si un jour le toit se décolle peut être je ferai la rectification sinon....

Merci pour pour tes remarques, je vois que tu connais le sujet et que tu suis de près.
Tu as droit à 1 bon point .

Bonsoir,
l'assemblage extérieur



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les détails du moteur avant la pose de la cabine.




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allez je continue dans mes délires, j'enlève une roue arrière pour profiter des détails des suspensions et autres.



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Si on enlève une roue c'est qu'elle est crevée, donc cric et dépose de la roue .................

Vraiment du très beau boulot !

Bravo Philippe.

Atchao

Laurent

Il y a même des taches d'huile sous le véhicule dans la dernière photo ! C'est très réaliste en effet !

Patrick

très bien Phillipe,bonne idée la crevaison!
Le cric tu l'a eu où?
Je comprend mieux l'inclinaison des roues maintenant.
Et je vois que j'ai oublié l'immatriculation arrière sur le mien...
Et la boite de signalisations fléchées à l'arrière,sur tout les documents que j'ai,elle est présente,tu vas la mettre?

Bravo pour ce montage et cette peinture .
Décidément j'en prends plein les yeux sur ce forum ...
Merci !!!
Paul

les roues en trackgrip Dunlop sont superbes!
La réalisation du reste est à l'avenant.
Mais comme d'autres je pense que le carrossage des roues n'est pas correct, car si tu comprimes le demi essieu arrière (qui est relié au precedent par les lames) tu as tendance à relever l'arrière du chassis et donc le deuxième essieu "pend" lamentablement.
Là on dirait un vulgaire (excusez) GMC et encore le moyeu serait plus haut que le precedent...



là c'est extrème, mais c'est un peu ça (sauf que c'est l'arrière qui est comprimé dans ton cas)

Vouah ...

Merci pour vos réponses et encouragements.

Fufu, tu as complètement raison mais , quand j'ai commencé l'engin je n'avais pas trop d'idées pour la mise en situation. C'est venu tout en allant aussi quand j'ai imagé la chose toute la suspension était collée donc si on décolle avec la résine il y a de grande chance de faire beaucoup de casse. j'ai bien analysé la suspension et pour faire cette mise en situation il faut couper les 1/2 arbre de roue,ajuster chaque transmission à la bonne longueur et refaire les lames de ressort en fonction de la position choisie. Contrairement au véhicules classiques c'est une modif en 3D et non en 2D.
C'est un super challenge et,je le ferai sur un prochain Laffly ou autre véhicule français.
Très bien la photo on oit que chaque roue colle au terrain, cela me rapelle cette démonstration à Vincy, moi j'étais de l'autre côté et j'ai filmé ces évolutions, c'était impressionnant d'efficacité et autrement plus spectaculaire qu'une jeep (mais quelle complexité cynématique....).

Superbe montage et peinture !!

c est vraiment du beau travail !

Ah oui je crois bien te remettre 2DB à vincy il y a deux ans! c'est sur que quand tu as vu un laffly en évolution tu peux pas oublier.

alllez ! on est dans la dernière ligne droite, ça vient.



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les derniers essais d'ajustage et je passe à la suite.

Superbe montage et peinture

Mais alors la cabine........... .....impressionnante

magnifique!!!!

l'insigne d'artillerie au dessus du par-radiateur, c'est d'après photo?

La déco est faite d'après photo en partie, on a la chance de voir le même attelage sur plusieurs photo.
Afin de ne pas reproduire la photo car je ne voulais pas faire une épave de mon engin j'ai pris la même immatriculation en modifiant le dernier chiffre.
C'est histoire de se donner bonne conscience.

Tiens voilà une des photos de travail.


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ce qui est marrant si l'on peut dire c'est que le compartiment à roue de secours est ouvert

2DB a écrit:

La déco est faite d'après photo en partie, on a la chance de voir le même attelage sur plusieurs photo.
Afin de ne pas reproduire la photo car je ne voulais pas faire une épave de mon engin j'ai pris la même immatriculation en modifiant le dernier chiffre.
C'est histoire de se donner bonne conscience.

Bonjour,

Toutes mes félicitations pour votre travail absolument magnifique.
Passionné d'immat comme je le suis, j'apprécie aussi énormément que vous mettiez un numéro exact.
Mais à vrai dire, rien ne vous aurait empêché de choisir l'immat de la série de photos montrant ce brave S 35 T qui, tout comme M. de la Palisse, " cinq minutes avant sa mort, était encore vivant ".

Continuez cette réalisation d'une exceptionnelle qualité.

Cordialement

François

Bonjour et merci François,

C'est vrai que "5 minutes avant de mourir il était encore vivant" mais pour le mien j'osai espérer qu'il est eu une meilleur fin ................

Allez pour le MCL 5, je suivrai votre idée mais peut être je viendrai sûrement vous demander votre aide pour ne pas faire d'erreur et coller à la réalité.

Voila un dio fort ressemblant !

Absolument superbe! Mais il est vrai que Dès a fait très fort avec cette maquette.