Bergepanzer Tiger 1

Voila mon dernier project.


Toutes les grappes emballés séparément + les couvertures des échappements en PE.




Un plan en couleur different des autres marques.


Entre-temps je suis aussi devenu propriétaire d'un modèle identique en 1/35 scale (Italeri) et j'ai décidé d'utiliser ce grand fauve comme référence. (Le Tigre en 35 a besoin d'une restoration.)
Je suis content de l'avoir fait parce-que je trouve que Dragon a bien oublié des choses, spécialement autour de la grue. Peut-ètre ont ils pensé que l'ajout de Zimmerit ferait oublier les détails.
Comparez la grue jaune en 35 (Italeri). Bon détail.



La partie arrière de la grue est formé comme un bloc et j'ai du ajuster le bloc et la partie demi rond.

L'avant du char ne se présente pas bien non plus. Comparez le nez du 72 avec son grand frère.

Malgré la qualité Dragon, il y aura du taf à ce que je vois....
Bonne route !!!
Patrick

j'avais monté ce kit en version "normale"... j'avais été assez déçu... (c'est la zimmerit toute faite qui m'avait attiré... gros fainéant !!!)

La trappe du chargeur est très moche et peu conforme, et comme le souligne Erwan l'avant de caisse n'est pas terrible...

de plus j'ai du mettre des petites cales entre caisse et chenille pour que cette dernière fléchisse bien après le barbotin...

Ce tigre ne fait pas oublier celui de Revell je trouve...

cosmique troupier a écrit:

j'avais monté ce kit en version "normale"... j'avais été assez déçu... (c'est la zimmerit toute faite qui m'avait attiré... gros fainéant !!!)
.

moi aussi

sans compter le train de roullement bof, bof
bon si tu as des sous achete un tigre revell et garde juste la grue dragon

Fred

Merci les gars.
Concernant le train de roulement c'est plustot une production "mi-temps" qu'une "tardive", tandis que le Tigre de Revell est une version tardive.
Je vais donc garder le train de roulement de plus que les deux photos de la vraie bète que je possède montrent aussi que le train de roulement est celui d'une production mi-temps.
A+[/url]

Cet engin n était pas un char de dépannage , mais utilisé pour déposé des charges de démolition !!!

ou bien pour changer les moteurs....

Petit mise a jour:

J'ai remplacé le crochet qui était moulé sur le cable. Pour une marque comme Dragon, je trouve ça honteux !!!



Peinture: Tamiya XF60 Dark Yellow comme base, couche de XF59 Desert Yellow et veillissement avec XF57 Buff.

romain a écrit:

ou bien pour changer les moteurs....

Il y avait des camions grue pour ça, ou le Famo grue
La légende vient d'une supposition des Anglais quand ils l'ont capturé sans la notice.

en fait, il s'agit d'une conversion réalisée en atelier de campagne, sans doute en exemplaire unique, au sein du S.Pz.Abt 508 en Italie.

Cette unité curieuse était dotée de Tigres I et de Borgward B IV poseurs de charges... de là la supposition que cette grue servait à la manutention (ou peut être à la pose) de charges de démolition...

donc en fait on est pas sur de ce à quoi ça servait ?

Non, pas de trace officielle dans les archives allemandes (en tout cas "trouvée à ce jour").

Déployer un engin comme ça juste pour une "petite" grue semblerait faire pencher pour la démolition, non ?

Vous voulez dire que c'est un engin unique ?

les GB n'en ont capturé qu'un - en Italie

Je viens de finir le Bergetiger. Voila quelques impressions.








Voila !

Il fait un peu brillant je trouve, c'est peut etre la photo
Sinon joli peinture, le rocher, il est nature ou peint ? il rend tres bien:bravo3:

Petite scène sympa !

Patrick

ça valait la peine de s'y atteler. Jolie peinture ( un peu brillante) et amélioration

Superbe petit engins; félicitations..... mais tes chenilles meritent un sacré coup de patine......

Très sympa !!! Tu aurai peut être du évidé les barbotins !!!

Merci les gars.
La couleur trop brillante vient des conditions photo. Trop près avec flash sans autre lumière.

La pière vient en direct du jardin, c'est de la dolomite en forme tout pure sans ajout de peinture ou de vernis.

Quand aux chenilles, ta's raison bilou, ils méritent un peu plus d'attention.

Mais qui m'étonne le plus c'est que personne ne parle du fait qu'il n'y a pas de décalques sur cet engin.
La raison pour ce manque est que je n'ai pas trouvé de photo's sur lequel figure l'engin avec marquages. Je n'ai trouvé que deux photo's de l'engin abandonné et celui ne porte aucun marquage.