Bren Deep wading /Jeep Juno Beach partie 04 montage terminé

10P a écrit:

Ben bravo!
A peine parti , déjà un remplaçant! ;-)
Ben c est pas grave je suis arrivé a saumur et ce WE je vais au musée nananere!!
Je vais les voir en vraieu!!!!
Bon cela dit, c est con que je ne soit pas la!
Secret mission  for me!!!

LA CHANCE ! il voit mon papy et plein de maquettes à l'échelle 1     une bise à Yves aussi de ma part !! oublie pas   

10P a écrit:

A part ta date d anniversaire, j ai déjà oublié quelque chose!?

19 fevrier ....c'est bientôt.

orionv a écrit:

10P a écrit:

A part ta date d anniversaire, j ai déjà oublié quelque chose!?

19 fevrier ....c'est bientôt.

c est noté   

Je reviens à ce Bren carrier.
Vu l'échelle et la petitesse de cet engin, ça doit être vraiment petit, petit !!!

Patrick

Bonsoir pat
Oui c'est pas énorme , un peu plus grand que le Bren airfix qui est au 76eme mais guère plus....

C'est un magnifique montage en tout cas!

Merci Steeve c'est très sympa.
Bon la suite ,je crois que se fut le chantier le plus rapide de depuis mes débuts ici....
Reste les chenilles à poser (je surveille le facteur) ,les blindages latéraux du train de roulement et encore quelques sacs et musettes à sculpter et à accrocher de çi de là et je passe à la Jeep...




Bonne journée et à très bientôt pour la suite des opérations...

superbe ton petit bren   

Bonjour   

Une fois de plus, c'est parti pour un travail fouillé   

Amicalement
@+ Yves

j adore !!

en attendant le facteur va falloir enlever cette trace de moulure sur le jerrican arrière   

si le carrier est en deep wading normalement la trappe du bren
doit être fermée à moins quel n'était ouverte au moment
ou il a touché le sable

"Améliorations minimes" qu'il disait...

Entre le wading... le détaillage de l'arrière de la caisse... l'affaissement... plus tout le barda... Je vois pas ce que ca a de minime !!!...  
Je te connais pas Rémy, mais je crois qu'on peut pas trop te faire confiance...!!!     

Blague à part... C'est un super travail, et le boulot pour affaisser l'engin sur l'arrière est vraiment très chouette... Bravo !!! Encore une fois...

saran a écrit:

si le carrier est en deep wading normalement la trappe du bren
doit être fermée à moins quel n'était ouverte au moment
ou il a touché le sable

Je suppose que tu parles de la trappe située au niveau du pilotes,si c'est la cas ,tu remarquera que sur quasiment toutes les photos d'époque de Bren que cette trappe était enlevée dès que l 'engin était à terre ,pourquoi ,j 'en sais rien ,peu être pour dégager un peu plus le champ de vision du pilote ?
De même un détail bizarre ,la trappe latérale interne (celle qui possède la petite poignée en laiton)ne possède pas de système de tiges de maintien!! J'ai bien regardé les photos en ma possession ,il n'y a rien. Elle apparait lisse .Bizarre... 

c'était juste un détail mais bon on vas pas
chipoter pour ça, vas savoir à l'époque
bon je suis le post

C'est pas un détail    c'est une réalité historique     
  

   

 

très bien les bâches en greenstuff !!

Bon.....alors je viens de rentrer d'un trop bref passage à Marseille chez Rémy.

Eh bien j'ai pris une sacrée claque dans la g...e !!! J'ai eu la chance et le privilège de voir son travail sur tous les engins de son futur dio et je suis sur le c.l !!!
Vous allez dire "Bilou il est grossier !" ...vous aurez pas tort ! Mais p....n de b....l de dieu, ce type est hallucinant !!!! Je peux vous assurer qu'en direct live dans vôtre main, ses engins sont FABULEUX.
Quel travail et quelle maitrise ! Et je n'ai qu'une hâte, c'est de voir le résultat final...
Rémy, merci encore de m'avoir fait découvrir tes oeuvres...

PS : et je ne vous parle même pas des ses bateaux au 1/600ème.... j'ai chopé un oedème aux yeux !!!!!

On a passé une bonne journée   dommage pour le magasin fermé...  on s'est fait avoir...
J'espère que tu reviendras ,on se refera une petite journée avec Didier ,on parlera boutique  
 

eh bonne fête pour demain  

Ahhhhhh c'est vrai ,j avais oublié en plus ,merci Fred

Voilà fin des travaux sur le Bren avec le rajout de quelques babioles (les chenilles sont en route ) et début des travaux sur la Jeep ...Bon j 'ai pas pu m'empêcher de faire de la chirurgie mais on se refait pas ...En fait ,je ne pouvais pas laisser des ailes de 1mm d'épaisseur.......si je n'étais pas un peu tenu par le temps ,je pense que j'aurai refait l'ensemble de la carrosserie en feuille d'alu mais il ne me reste que 04 mois avant début juin....






Et le capot démonté  et placé en ouverture "inversée" afin de faire passer le reniflard pour le passage en eau profonde..

A plus pour la suite...

  Bueno como de costumbre (comme d'hab)    

superbe modifications sur le bren