Bren Deep wading /Jeep Juno Beach partie 04 montage terminé

chapeaux bas pour le travail de patience, c'est plus de la modifs a ce niveau !

le dio va être incroyable avec tous ces engins   

Merci Bunker c'est gentil.
Bon on arrive très bientôt à la fin de la partie montage des engins, je suis content ,bientôt un trimestre de passé rien qu'en construction,5 véhicules ....
Bon revenons à notre petite Jeep ,elle est quasiment terminée ,encore un petit effort et c'est bon.
J'attaque la partie détaillage et finition.





Allez à bientôt pour le final avec la petite photo de famille réunissant les 5 engins du dio...

Ca sent bon le dio qui arrive ça....

C'est bien détaillé !!

Patrick

Week end pluvieux  , week end studieux...
Pendant qu' il y en a un qui s'éclate au musée de Saumur, moi j'ai terminé la partie montage de la Jeep.
Il ne me reste plus qu'à faire le barda histoire de meubler un peu tout ça et se sera enfin fini....







A pluche ....

effectivement la petite Jeep Heller a bien changé
ou bien c'est nous qui avons changés
bravo RAS

L ajeep Heller est sûrement la plus belle à notre échelle, même si je n'ai pas encore vu celle de S-Model.
avec le boulot et ton talent Rémy, cela devient une "master piece" !!!

as-tu affiné la capote ??, et pourquoi cette bande blanche à l'avant de la capote ? Elle est trop courte ?
je suppose qu'elle n'est que posée, pour mettre en peinture et ajouter l'impedimenta nécessaire à l'intérieur, c'est quand même mieux !!!
Il me semble qu'il y avait en haut du nouveau "pot d'échappement" un système qui empêchait les vagues intempestives de "noyer" le moteur, non ??

Bonne continuation !!
Pascal

Merci merci
La capote n'a bien sur plus grand chose à voir avec la pièce d'origine ...J'ai du la re travaillée entièrement afin de la rendre plus réaliste ,donc pas mal de travail de ponçage afin de rendre l'effet de poids de la toile et des plis.
Bien sur elle n'est pas collé....et oui effectivement elle est un poil trop courte ,j'ai du la rallonger afin d'avoir un raccord correct avec le haut du pare brise.
Par contre, je n'ai pas de vue détaillée du haut du reniflard ,j'ai réussi à trouver une photo d'un groupe de jeeps anglaises équipées de ce système mais la photo n'est pas de grande qualité....De plus il me semble que ce tube est plutôt raccordé à la boite à air .Bon allez, je vais en finir avec elle ...

le tube était raccorde directement au carbu (+ un petit tuyau provenant de la tête d'allumeur) mais rien en bout
certaines avaient un tube pour l'échappement

Encore du travail très précis et finement réalisé sur ces deux petits véhicules !     

saran a écrit:

effectivement la petite Jeep Heller a bien changé
ou bien c'est nous qui avons changés

    
Excellent !!! Tu pouvais pas trouver mieux comme réflexion pour ce dio !!! Même si le Colonel John "Benjamin Vandervoort" Wayne... se serait sacrément paumé si on le retrouvait sur le dio de Rémy !!!

Quand à ta jeep Rémy... Comme le reste... Juste magnifique...!!!
Comme les copains... Hate de voir la suite !!!! Ca risque d'etre un sacré spectacle !!!

sacré boulot sur la jeep , aussi    


j'adore les dios avec plusieurs engins, et là je vais être servi   

Oui, bien sûr, le tuyau est raccordé au carbu !!!Erreur idiote, mais de toutes façons, l'évacuation des gaz d'échappement devait se faire "hors eau" aussi il me semble, non ?
Merci pour tes réponses Rémy !!
Pascal

Bonjour   

Après la visite au musée de Saumur, fait attention sur ta jeep, côté gauche la tôle a un embouti creux triangulaire pour le passage du manche de la pelle, la hache est en dessous   

Bravo pour ton travail de mise à niveau   
N'oublies pas le réservoir d'essence qui était sous le siège du chauffeur, qui était disons assis sur une bombe en cas de mitraillage.

Quand je vois tes photos, j'éclate de rire, mes tu sais pourquoi    chuuuttt!!

Amicalement
@+ Yves

merci Franck, mais la il n'y a pas d'église   

Bonsoir à tous
Hourra ,j'y suis ,c'est fait ,j'en ai terminé avec la partie véhicules du projet...3 mois de labeur ,c'est pas mal .
Voici donc les dernières vues du Bren et de la Jeep .Bon pour l'emplacement du lot de bord de la Jeep je reprendrai cela plus tard...juste un petit coup de fraise à donner et ça ira. Yves pour le réservoir d'essence ,Heller la figuré mais de toute façon ,une fois la bâche en place ...il disparait...
Prochaine étape la création du décor ....mais avant cela ,grand nettoyage de l atelier et préparation de l'espace de travail en vue d'accueillir le socle dont les dimensions vont me changer de mes dios habituels...










À la semaine prochaine donc..

Belles réalisations !!  

Patrick

Tip Top Rémy.....j'attend le début du dio ....

GO ! on attend le dio !!!

C'est beau

Ben voila place aux pâtés de sable

Le kit complet de Deep Wading pour Jeep.
http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=108127
La jeep Willys du débarquement avait la capote avec l'ouverture capote arrière ovale, généralement elles ont été remplacées par des capotes avec fenêtre carrée, ce qui fait que le modèle ovale est très recherché, je connais personnellement une jeep de ce type..  

Superb & so beautiful !