Nos Dernières Acquisitions

Bonjour

C'est exact Bosco/Pascal. Il devait se marier le 9 (ou le 11) août 1944 avec Jane Lamburn. Elle n'a jamais fréquenté un autre homme après le décès du français.
Les décalques du kit vont me servir à faire des pochoirs pour le Spit XIVe codé: DL*F sérial number: RM656

Amicalement
@+ Yves

reçu ce jour cadeau de Noel de ma tendre



il sera pas from the box à mon avis ,déjà les grilles latérales & la protection des phares
à méditer

Qu'il est moche ce truc !

il en faut pour tes les goûts
comme ça je le mettrais pas dans l'atelier  

Bonsoir

@ Fred: tu as vu la marque du kit... c'est un Hobby mais il faut que tu bosses
Blague à part, fais nous quelque chose de bien, comme tu en as l'habitude

Amicalement
@+ Yves

ça va me prendre du temps mais j'y arriverais

Belle prise Fred.
Hâte de voir à quoi il ressemble.

Salut Fred...

Beau projet, tu vas y atteler une pièce ? Ca aurait de la gueule !!!
Un petit ouvre boite ?

C'est déjà fait !!
Ici :
https://minitracks.1fr1.net/t13678-ouvre-boite-le-m4-hst-allis-chalmer-de-hobbyboss
Bon, Fred peut quand même nous dire ce qu'il pense de ce kit, et ce qu'il compte faire comme modif aussi !!
Même si les phares sont déjà prévus, peut-être les grilles moteurs (mais ça, ça risque d'être plus "coton")...
Ouvrir les portes risque d'être assez ardu aussi, peut-être la circulaire de mitrailleuse est-elle à revoir et les chenilles pour qui se sent la bonne volonté...
Pascal

vous verrez  vu qu'il est moche

mais le train de roulement n'a rien à voir avec le shermi

non, juste les chenilles et le barbotin....
Pascal

????????


il a été construit sur la base du M2/3 en 1942

Bonsoir

Oui Fred, c'est un train de roulement de Stuart. Hasegawa a fait le "High spee tractor M5" avec les éléments de train de son "Stuart", en oubliant que la roue tendeuse est trop petite (2mm) selon une revue parue à l'époque de la sortie

Amicalement
@+ Yves

????
On parle bien du M4 HST Allis Chalmer de Trumpeter...????
Perso, je crois que le seul "truc" de commun entre un train de roulement d'un M3 Stuart et un M4 HST Allis Chalmer est peut-être le système de fonctionnement de la roue tendeuse...
et encore, le principe de fonctionnement, pas les pièces !!
le train de roulement d'un M3 Stuart et d'un M2 sont assez comparables, (sauf au niveau de la roue tendeuse), mais le train du M2 se rapproche beaucoup aussi de celui d'un M4 Sherman dans "sa conception générale", or-mis qu'il n'y a que deux bogies au lieu de 3 sur le Sherman (même si il y a eu un prototype  M2 lance flamme avec 3 bogies et un train de roulement très "M4 Très totif" avec le galet de roulement au centre de la bogie)...
Désolé, mais des photos seront plus "parlantes" :
un M2A3 en 39 à Washington :

http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/US/ww2_US_Tanks.php
On voit bien que si ce char avait 3 bogies, sont train de roulement auraient de fortes ressemblances avec celyui d'un M3 Lee/M4 Sherman Totif
Un M3A1 Stuart :

http://www.primeportal.net/tanks/greg_smith/m3a1/
on voit bien que les trains sont quasi identiques sauf à la partie arrière et or-mis aussi le fait que les bogies du M4 Stuart sont "plus proches" l'une de l'autre...

Un M4 HST Allis Chalmer :

http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=24&t=197438
Pour moi, il me paraît évident qu'il n'y a aucune truc, ni machin, ni pièce, ni maillon, ni même galet de retour de commun entre les trains du M3 Stuart et du M4 HST...
Même les "roues" qui ont peut-être le même diamètre et le même profil sont beaucoup plus larges...
Quand au Barbotin, pas le même dessin, pas le même nombre de dents (13 pour le HST et 14 pour le M3 Stuart), les suspensions sont différentes aussi...
je ne posterai pas de train de M4 Sherman, j'ai déjà dit qu'ils étaient différents et vous connaissez je pense...
mais je vous assure, le Barbotin du Sherman a 13 dents...
par contre, je posterai ici les extraits des TM qui nous concernent sur les chenilles des Sherman, des M4 HST et des M3 Stuart...
M3A3 Tracks Width : 11 5/8 inch soit environ 29,5 cm de large (échelle 1)
M5A1 Tracks Width : 11 5/8 inch
M3 Lee Tracks Width : 16  9/16 inch soit environ 42 cm de large (échelle 1)
M4 Sherman :  Tracks Width : 16  9/16 inch
M4 HST Allis Chalmer :  Tracks Width : 16  9/16 inch
available Tracks : Tracks Rubber T48 ; Tracks Steel T49 and T54E1. All tracks are interchangeable
(les chenilles T48, T49 et T54E1 sont des chenilles prévues pour le Sherman...)
et il faudra un Barbotin de sherman pour mettre avec...
Donc, si vous voulez changer les chenilles du M4 HST Trumpeter, il vous faudra des chenilles et des barbotins de Sherman...
et rien de ce que vous avez dans votre boite à rabiot et provenant d'un M3/M5 Stuart ne pourra vous être utile...
sauf si vous voulez modifier le M5HST (de chez Hasegawa par exemple)
Mais ça, c'est une autre histoire !!!
Pascal

bosco76 a écrit:

C'est déjà fait !!    

Oups....

Les rois Mages sont passés




Très beau cadeau de la part de mon frère pour Noël.

Par contre je ne sais pas ce que je vais faire des 200 figurines

allez hop au hop au taf

saran a écrit:

allez hop au hop au taf

Il va falloir qu'on fasse une nouvelle commande chez Lime pour les calandres alors et le relancer pour les calandres de jeep

Faudrait que je me motive à finir mes montages en cours aussi

tu nous les fais voir ??? dit ,hein

Arrivés aujourd'hui.




Acheté (sauf le SOLIQ) chez un passionné depuis 40 ans avant tout avionneux qui lui aussi se sépare de sa collection de maquettes pouf un peu plus grand.



.

Si vous voulez je peux vous passer ses coordonnées car il a pa mal de maquettes et after market pour avions, bateau...

bien le SOLIQ

il lui en reste de L' US

intéressé aussi en MP pour avoir ses coordonnées, s'il a du 72e "sympa" et qu'on peut "aider"...
Pascal

Hello les copains,

Pour ma part, un trio de kit dragon sont venus aggraver mon surstock, "à pas cher" sur le bon coin, donc dur-dur de résister:

Mes deux derniers cadeaux de Noël , qui sont arrivés a la rame du Japon ! Merci ma belle-sœur !

a la voile ça aurait ete plus vite !