DODGE WC 51...début de l'aventure AZUR et OR / MINITRACKS

Bonjour,

Sur le 36A1, vu le nombre de trous dans les différentes pièces, on peut présumer d'une adaptabilité maxi ....

Bonne journée
Loulou91

Bon, un petit point sur ce "fichu" Gun mount....

On oublie ce que j'ai pu dire, le Gun mount pour le Dodge 6x6 est un Gun Mount M50...
les différences avec le M36 se situent au niveau des "poteaux" et de leurs embases...
j'ai trouvé quelques trucs :
comme ceci :



je en suis pas du tout sûr que le rétroviseur soudé sur le poteau avant était en dotation comme ça en 1944....





J'ai quelques photos qu'il faut que je retravaille... ou pas d'ailleurs, car ç y regarder de plus près, il semble que el système de fixation des poteaux sur le caisson ne correspondent pas aux dessins et aux photos du 6x6 dans "l'arena"... donc méfiance...
la photo en question :




Là comme ça, je dirai qu'il nous manque surtout les "dimensions", que je n'arrive pas à trouver, telle que le diamètre intérieure de l'anneau, celui des poteaux à la rigueur, leur hauteur bien entendu et l'emplacement exact (ainsi que la méthode !) de fixation du poteau se situant entre les sièges...
Bon, je sais bien qu'avec ce qui il y  a là, j'aurais pu, avec le Gun Mount du GMC de Heller, "bidouiller" un truc qui fasse illusion, mais comme on est devenu hyper précis, il serait bien d'avoir les "côtes"...
Bon, pour moi, il ne fait aucun doute que le "ring" et son chariot sont les mêmes que ceux des GMC, standardisation oblige, donc, leur côtes sont les bonnes, ainsi que pour le diamètre des poteaux, là aussi Standardisation...

J'avais en son temps téléchargé les "images" du TM 9-224, mais pas les "pages de textes" , et bien entendu, ej ne retrouve pas ce TM en ligne...
je vais te l'envoyer quand même Laurent, surtout pour les schémas du "chariot", ainsi que la doc photo que j'ai sur les Gun mount M36 et M36A1...
Maintenant, si quelqu'un a la possibilité de nous donner le diamètre du ring ainsi que la hauteur des poteaux, ce serait vraiment ENORME !!!!

Pascal

Les gars...
je crois qu'on tient un best seller...
je me suis vraiment donné du mal ce coup là...(comme toujours en fait...pourquoi uniquement cette fois là...l'est con le gars)

Pour le Ring, il y a une bande de fondus du coté de chez moi avec un hangar plein de jouets...je vais aller les rencontrer, histoire de ne rien laisser au hasard.
et comme c'est plein comme un œuf la dedans., je suis presque certain de trouver mon bonheur.
C'est un patelin nommé Beurre. le type est horticulteur et avec ses potes il doit avoisiner les quelque 10 véhicules. dont quelques uns à chenilles. le genre grosse caisse en tôle avec une bâche dessus je sais pas comment ça s'appelle, c'est normal que je connaisse pas, il n'y a pas d'hélice.

bon, la suite ET BIENTOT LA FIN de ce bazar à roues.


le but n'étant pas de prendre une tôle (humour...)



J'en ajoute encore, c'est jamais fini avec vous...
A plus dans l'bus!

on atteint un niveau de détail et de réalisme jamais vu auparavant !!!..
et en plus, on apprend plein de choses !!...

j'avais une question : à l'avant de la tôle de protection du réservoir, il y a une échancrure, mais aussi un petit trou pour que l'eau s'écoule... Ok !! Cette tôle se replie vers la traverse avant afin d'y être fixée, et donc, comment tu as géré cela au niveau de l'échancrure : tu as laissé un trou en "arc de cercle" (et dans ce cas, pourquoi faire un petit trou rond pour favoriser l'écoulement de l'eau, et quid des obstacles qui pourraient venir percer le réservoir justement par cet "quart de lune" (bon, les ponts doivent aider à protéger !), ou tu as fermé avec une pièce soudée en arrondi, ou alors, le repli vissé sur la traverse est en deux parties ???....
Bon, quelque soit la façon dont tu as géré "ça", perso, ça me va, déjà que je savais pas pour la "tôle", alors, son échancrure !!
Bon, c'était surtout juste pour savoir ce que l'ingénieur de chez Dodge aura fait dans ce cas précis...
il faudra sûrement ramper sous le camion pour avoir un jour la réponse

Pascal

En tout cas mes maquettistes pourront le réaliser
les pattes en l'air et à cette échelle c'est une première...
enfin non, y avait déjà les 4x4

Au fait lorsque j'ai "causé" du tourelleau c'était parce que sur
le 6x6 il était visible assez souvent.
Mais dans mon idée, le truc, c'était bien de créer un ADD ON.
Puisque comme je l'ai dis on trouve cet accessoire sur tout un tas
de vézicules US.
Et que du coup les maquettes des fabricants en injecté en auront besoin.
Comme tout les add on, c'est pas trop cher.
Pourquoi se priver ?
Risque de devoir en fabriquer le mec d'Azor et hurr.

Bonsoir à tous,

Pour Bosco76, le petit trou, ne serait il pas là, juste pour atteindre le bouchon de vidange du réservoir ???

Suis je à coté de la plaque ????

C'est juste une proposition.

Bonne soirée, à demain
Cordialement.
Loulou91

bonjour à tous!
le forum 1/72ème ve mettre en ligne ce week end un ouvre boîte du DODGE WC51. visiblement le produit plait. ha ben, c'est déjà en ligne, (merci à Laurent A.!)
Bon, pour Pascal, la plaque ça donne ça. en recoupant vues d'époque et photos et TM.



et la puce à l'oreille m'est venue par ça...


et comme je n'aime pas laisser les choses sans réponse...j'ai cherché...
d'ailleurs on l'aperçoit sur la phot NB qui a été postée ou on voit le véhicule de coté avec l'inscription "auto test" et le tourelleau.

Pour ce tourelleau justement: vu les modifs à faire sur la caisse arrière, je pense que proposer le kit complet SANS et AVEC serait pas mal, je ne vois pas encore comment proposer un add on avec toute la tôlerie et les renforts de caisse. autant dessiner le tout sur la caisse directement, ce qui fait une version différente, et proposer les pièces dans le KIt.
A ce propos, avez vous de la doc sur les .50? je pense que c'est facile à trouver je vais chercher de mon coté. autant la proposer avec. en super finesse bien entendu.

A plus les gusses!

Bonjour,

Tiens tiens ce n'est pas pour me déplaire un 6x6 avec tourelleau et 12,62.    

Merci Laurent.

Amitiés
Laffly72      (Guy)

Cette tôle est bien comme je le pensais, et c'est aussi de cette façon que je l'aurais réalisée....

Après, parfois, je m'étonne de télécharger beaucoup de photos, mais je em suis souvent rendu compte que sur chacune d'elles il y a quasi toujours des détails qui confirment uen idée !!...
et franchement, il fallait le voir, le côté anguleux de cette tôle sur cette (mauvaise) photo d'un 6X6...

j'ai bien entendu de la doc sur la .50...
je t'envoie cela...

il en existe déjà "pas mal" de disponible en 3D, mais en faire une permettra de finaliser l'affût, et pourra éventuellement servir de base pour des 12.7 de "baies" d'avions (comme sur les B17), puis de là faire juste les canons pour les coques de nos Shermans... ...
et un set de 12.7 avec des boites de munitions séparées, affut simple pour Dodge WC51/52 (adaptable à la Calibre .30), voir des trépieds, comme le dit Hervé, c'est toujours "bon à prendre et également indispensable", il y en a eu tellement !!...

Pascal

EHHHHHHHHHHHHHHHHH
je regarde les photos de Bosco et paff.
J'ai oublié de demander des portes fusils...
même motif même punition que le coup des racks à outils.
Tout les véhicules US en furent équipés.

j'avance sur mes Dodge.
mais comme je ne pas m'empêcher des faire des gros machins
je me suis dis que j'allais faire un truc avec des copains.

Bonsoir Rafandusaaffan
Impressionnante usine,
S'il n'y avait pas qlqs accessoires de Gulliver, on pourrait penser à une photo aérienne colorisée  
ACB086 - François

Bonsoir,

le service après-vente Azur et Or fonctionne bien, car j'ai reçu (rapidement) les roues qui faisaient défaut dans mon exemplaire:


la fin très bientôt?

J'ajoute que plusieurs exemplaires étaient en construction sur des tables d'exposants à l'expo de Rennes ce dimanche.
Le début du succès?    

Cordialement,
Eric-Snafu35

Gulps...je me sens extrêmement complexé par les résultats de peinture que je peux voir sur ce modèle.
Eric :      

Jac

Bonsoir , 

félicitations Éric , c'est effectivement très joli !

Pad .

WOuaW! ça fait super plaisir à voir!
Il est vraiment bien traité ce DODGE.
Ass tu rencontré des difficultés sur certains points?

Et pis tiens, encore une nouvelle Sympa...
le dessin du WC62 première version (sans tourelleau) est terminé.
on passe à la phase de tests d'impression!
en même temps, le WC 63 est en cours de dessin, ça ira vite, bien, mais vite...
Puis viendront les versions avec tourelleau assez rapidement aussi. ne pas laisser l'acier refroidir.

Bonne journée à tous.

voilà, tout le ferrage de la caisse arrière a été revu et corrigé.
c'est un WC62/63. Un vrai.

et je garanti les cotes.
Le TM ne ment pas et j'ai tout comparé. la hauteur aussi a été revue, à la baisse. on a vraiment un LOW profile comme voulu par l'armée US à cette époque.
comparez avec les vues précédentes postées ici, les différences sont assez sensibles.





voilà, à l'impression maintenant. et ça va être sport! mais ça va être beau. et je l'espère, insurpassable.

A bientôt pour la suite.

whaou!! troooooop beau

 


jac

je n'ai aucun doute sur le fait que ce sera bôôôôôôôôôô et également insurpassable !!!....

je vous dis moi que personne ne pensera même à essayer de faire un Dodge WC 51/52 ou 62/63 au 72e avan trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès longtemps... (peut-être quand il y aura une "nouvelle méthode", comme quand les DVD ont remplacé les cassettes VHS (c'était avant Netflix !! )
Laurent nous a sorti les kits définitifs de ces "camions" !!...

et si il y avait l'Oscar du meilleur kit au 72e de l'année, perso, je ne vois pas quel kit pourrait venir essayer de se mesurer....
Je lève mon verre bien haut et je baisse mon chapeau très bas !!

Pascal

premières impressions avec les caisses arrière...
PUREE! ça l'fait grave!

là, je suis très content. et super facile à dégrapper. on a l'impression de la finesse de la tôle et ça me plait.
les coffres sont profonds. dans la machine de post traitement les parois sont transparentes tellement elles sont fines.

oui, là, je suis très satisfait et la géométrie est bien respectée. content de moi. demain, les chassis. si j'ai le temps, car j'ai aussi une vie privée et vos bagnoles, parfois elles passent par dessus les moulins...

bises