Aérographe petit budget

Lundi 25 Aout chez Lidl:



Je ne fais pas de réclame, mais je crois que ça peut intéresser pas mal de gens.
Ca comprends; l'aérographe, le mini compresseur et des accessoires.

Salut,

A voir en effet!

Je reconnais là mon premier aéro de mes débuts, un Badger, un simple action...
De même, le godet à aspiration ne vaut pas le godet à gravité.
Pour le compresseur, visiblement, c'est le plus simple existant: pas de manomètre pour varier la pression, etc.
Mais c'est vrai que pour ce prix, on ne peut difficilement avoir mieux, je suppose.
Lorsque j'étais encore étudiant et bien pauvre, devant me contenter des fameuse bombes d'air, j'aurais certes été bien content d'avoir ce lot à un tel prix !
Autant on trouve maintenant d'assez corrects aérographes chinois à 15-20E ! (double action, et buses 0.2 ou 0.3), autant il faut quand même compter bien plus pour un compresseur intéressant...

Eric33 a écrit:

Je reconnais là mon premier aéro de mes débuts, un Badger, un simple action...
De même, le godet à aspiration ne vaut pas le godet à gravité.
Pour le compresseur, visiblement, c'est le plus simple existant: pas de manomètre pour varier la pression, etc.
Mais c'est vrai que pour ce prix, on ne peut difficilement avoir mieux, je suppose.
Lorsque j'étais encore étudiant et bien pauvre, devant me contenter des fameuse bombes d'air, j'aurais certes été bien content d'avoir ce lot à un tel prix !
Autant on trouve maintenant d'assez corrects aérographes chinois à 15-20E ! (double action, et buses 0.2 ou 0.3), autant il faut quand même compter bien plus pour un compresseur intéressant...

Même si je n'ai pas d’aérographe, je mettais fait la même réflexion pour le godet.
A voir si comme tu le dis, si il y a moyen de mettre un aéro pas chère

Pour rigoler faudra que j’essaie de peindre une maquette avec mon pistolet à peinture mais bon un compresseur de 150L et un gros pistolet c'est plus encombrant qu'un aéro   

Je viens de chercher le prix de mon nouvel aéro sur Internet, et je l'ai trouvé en fait plus cher que ce que je le pensais (je viens de l'acheter 15E dans un magasin de Shangaï): on le trouve, fdp compris, à 42E.
Je ne sais pas si c'est le meilleur au niveau rapport qualité-prix, mais j'en suis très content.
C'est un U-Star  S-120 (double action, buse de 0.2mm). Idéal notamment pour les camos à notre échelle (j'ai aussi des 0.3mm pour les autres travaux).
http://www.ebay.fr/itm/U-STAR-Airbrush-Set-Double-action-Trigger-Air-paint-Control-S-120-0-2mm-/320899189257?hash=item4ab7150a09&pt=LH_DefaultDomain_0
Une photo d'un premier essai:

"A voir si comme tu le dis, si il y a moyen de mettre un aéro pas chère"

Le branchement d'un aérographe sur un compresseur dépend juste des "connections".
Et si les connections ne sont pas au bon diamètre, il existe des adaptateurs mâle-mâle ou mâle-femelle. Ou d'autres tuyaux qui vont mieux...
Normalement, sur tous les matériels, il doit y avoir les normes de connections, il suffit de les relever et de chercher sur le Net dans les magasins idoines. Cela ne doit pas être compliqué à trouver
C'est un petit investissement supplémentaire, mais ça rend bien des services...
Pascal

Je possède ce compresseur depuis 1 ans et il est très bien , vu son prix.

William a écrit:

Je possède ce compresseur depuis 1 ans et il est très bien , vu son prix.

Ah ba super, je vais faire un petit tour à lidl alors

Eymerick a écrit:

William a écrit:

Je possède ce compresseur depuis 1 ans et il est très bien , vu son prix.

Ah ba super, je vais faire un petit tour à lidl alors

Je peint mes camions au 1/43 avec .Par contre jamais testé pour des camo de chars.




https://www.youtube.com/user/williamyezca/videos

William a écrit:

Je peint mes camions au 1/43 avec .Par contre jamais testé pour des camo de chars.

https://www.youtube.com/user/williamyezca/videos

Tu as gardé l'aero d'origine ou tu l'as changé ?

Eymerick a écrit:

William a écrit:

Je peint mes camions au 1/43 avec .Par contre jamais testé pour des camo de chars.

https://www.youtube.com/user/williamyezca/videos

Tu as gardé l'aero d'origine ou tu l'as changé ?

j'ai gardé.

Oui, pour des peintures à l'aéro simples, comme des camions 1/43, ou des camos assez simples, cela peut suffire, comme compresseur
Quant j'étais étudiant, j'ai bien utilisé mon Badger simple action avec bombes d'air, pendant assez longtemps, même pour des camouflages (au 1/35).

William a écrit:

j'ai gardé.

Bon du coup à ce prix je me disais que je perdais rien, au pire ça me fait un compresseur de poche plus pratique que le gros 150L ^^

Après essai, il fait plutôt bien son taff.

J'ai essayé avec les peintures fournis (j 'ai pas d'acrylique sous le coude et faut que je potasse un peu l'utilisation de l'enamel ), pour faire de la peinture uni ou des camo pas trop compliqué ça va.

Par contre on voit bien la différence entres un bon aérographe et celui fournis, au plus fin, je n'ai pas réussi à faire un trait comme dans l'exemple d'Eric.

Je suis donc preneur de vos conseils pour acheter un aéro pas trop chère et qui permet de faire des peintures fines

Il faut dire que ce qu'Aldi appelle aérographe n'est en fait qu'un "pulvérisateur", un mini pistolet !!
Suffisant pour vaporiser une couche de fond ou une peinture d'après, pour faire un voile de vernis mat, mais pour les détails, c'est pas gagné !!
Il y  sur les "Colleurs" un Sparmax à vendre avec une aiguille de 0,2 en rab pour 50 Euros +le port...
Moi, j'ai un Evolution depuis des années, et jamais eu un problème.
Après, c'est une question de budget...
mais des aérographes chinois à 15 euros port compris, je me méfierais quand-même.... 

Pascal

bosco76 a écrit:

Il faut dire que ce qu'Aldi appelle aérographe n'est en fait qu'un "pulvérisateur", un mini pistolet !!
Suffisant pour vaporiser une couche de fond ou une peinture d'après, pour faire un voile de vernis mat, mais pour les détails, c'est pas gagné !!
Il y  sur les "Colleurs" un Sparmax à vendre avec une aiguille de 0,2 en rab pour 50 Euros +le port...
Moi, j'ai un Evolution depuis des années, et jamais eu un problème.
Après, c'est une question de budget...
mais des aérographes chinois à 15 euros port compris, je me méfierais quand-même.... 

Pascal

Pour ma part une cinquante d'euro pour un aéro me semble me semble pas mal vu que je commence.

Après avoir fait quelques recherches, je ne sais pas quel est le meilleurs dissolvant pour utiliser un aero avec de l'enamel, j'ai vu white, essence F et dissolvant cellulosique.

Je pense que vous aller me dire que c'est le moment de passer à l'acrylique car ça se nettoie à l'eau et ça abime pas les joins

Si tu utilise des dissolvants comme le white, etc... je te conseil une très bonne aération, voire même un masque.

Pascal

En effet, l'issue d'un mariage peut dépendre du choix: acrylique/Enamel

Surtout, éviter le cellulosique, j'ai peint des GMC avec ça quand j'étais en ERGM, je n'ai pas encore évacué les vapeurs depuis plus de 50 ans, de toute façon tous les solvants sont toxiques, à haute dose, même les acryliques, mais plus faiblement.

Je travaille uniquement à l'acrylique avec mon aérographe...
les joints n'aiment pas les diluants "pétroliers"...
De toute façons, acrylique ou glycérique, utilisez toujours un masque lorsque vous vaporisez. Lorsque vous respirez, ça pénètre vos poumons, et vous êtes repeint de l'intérieur !! 
De plus l'acrylique sèche vite à l'aérographe, on peut faire plusieurs passes très vite, voir même changer de couleur dans la même séance, il suffit juste de vider le godet et de vaporiser de l'eau pour un nettoyage "rapide"...
Pascal

Pascal a écrit:

Si tu utilise des dissolvants comme le white, etc... je te conseil une très bonne aération, voire même un masque.

Pascal

Oui pas de soucis de ce coté là, quand j'utilise de l'apprêt ou que je ponce, je met toujours en masque et de préférence dehors.

Bon par contre il va falloir que je me décide sur quel kit je vais m'exercer à l'aéro, mais les seuls kits pas chère que j'ai c'est de Fujimy mais ce sont le M7, M12 et M30 donc ça m'embête un peu.

Je vais plutôt passer au decap four mon bon vieux Chrevrolet CMP


Sinon je suis toujours preneur de conseils pour acheter un aéro

Dans un premier temps, un bout de carton ou de bristol peut faire l'affaire, voir une boite en plastique de fromage blanc ou de beurre...
Pascal

bosco76 a écrit:

Dans un premier temps, un bout de carton ou de bristol peut faire l'affaire, voir une boite en plastique de fromage blanc ou de beurre...
Pascal

Le carton c'est fait, la boite en plastique c'est prévu pour le prochain test à l'enamel et le chevrolet pour voir ce que ça donne sur ses formes complexes, y a juste les roues déjà collé qui vont m'embêter ...

Si tu as été économe en colle, tu peux avoir la chance de les enlever en forçant un peu, sinon il faudra scier les axes...

nobody a écrit:

Si tu as été économe en colle, tu peux avoir la chance de les enlever en forçant un peu, sinon il faudra scier les axes...

Les axes avaient cassé suite à une chute malencontreuse lorsque je faisais la poussière donc je verrai ce que je fait, pour l'instant la maquette par pour une 2éme nuit dans le decap four, je me suis rappelé que j'avais repeint cette maquette, donc il reste de la peinture et le truc que j'avais pas pensé par contre, c'est qu’apparemment mes blindés sont plus étanche que le CMP, qui a pris l'eau lors du rinçage du coup