Lorraine 39 CC "Pour les nuls"

merci Didier

la canon est du bon côté pour moi
il y a eu un autre exemplaire avec le canon en chasse, mais ce n'est pas moi qui le monterai

aujourd'hui, collage des parties principales
demain pose des rivets

Bonsoir

Vas tu représenter les chenilles en correspondance avec tes leviers de commande??
C'est à dire la chenille gauche qui freine, donc détendue derrière le barbotin, et tendue devant, et celle de droite bien tendue, et souple devant . Sauf si le chauffeur a bougé les leviers après l'arrêt de l'engin
Je connais quelqu'un sur ce forum qui a fait ça sur un Panther au 1/72, il va se reconnaitre

Amicalement
@+ Yves

Les chenilles sont collées et j'ai bien galéré à les placer
Donc je n'irai pas aussi loin que tu l'espérais, désolé

Voilà donc la caisse collée
Les traces blanches correspondent au ponçage des défauts
Aujourd’hui, 165 rivets de posés

La méthode
(la photo est un peu floue mais pas facile à prendre)



Le museau du monstre

TOP

merci Fred

AH les rivets... j'adore leurs charmes désuets.

Encore une crise aiguëe de scarlatine !!
La couche d’apprêt (que t'as mis avant !! ) ne te gène pas pour coller les "rivets", ou bien tu "marques" (pointe sèche ?) avant de poser le rivet ??
Bon, en tous cas, encore un truc appris comme ça en douce, l'air de rien !! :
"Poncer et reponcer, vérifier, et seulement après mettre les rivets !!"
Pascal

Merci à vous deux

Aucun soucis Pascal, je colle au trichlo et ça prend bien sur la peinture
Bien évidemment la peinture sera reprise entièrement
Je suis peut être malade mais pas au point de peindre les rivets un par un

Pour montrer que je ne suis pas si atteint que ça:
Alors………
Nous avions 214 rivets
J’en ai donc posé :
- 171 à l’avant
- 71 à l’arrière
- 49 sur le dessus
- 98 sur les 2 côtés
Cela fait donc ?.....................

Ouais, je vois que personne n’a suivit ! tssssssssssssss !

Cela fait donc 603 rivets

Bon, les anneaux
Je les ai foirés
Ils sont fait avec du fil de téléphone, ça me semblait bien, mais une fois placés, ils sont bien trop gros !
Les fixations, c’est du tube recoupé en 2

J’ai rajouté la trappe d’accès au moteur
Par al suite, il me faut encore faire la marche pied arrière
Puis ce sera la tour des accessoires, feux, lot de bord, trappes poste de pilotage, etc…

Voilà la suite

C'est vrai pour les anneaux, ton fil semble être trop épais, as tu essayé avec des des brins de fil prélevés sur du multi brins, j'ai un doute tu te sers de ton fil avec la gaine, vu qu'il est bleu...?

J'ai essayé avec du fil de plus petit Ø
mais j'avais du mal à le couper et du coup ça manquait de "rondicité"
la gaine est conservée, simplement pour un collage de fainéant !

tu gagnerais en finesse si tu retirai la gaine...
Dans le bout de câble pour téléphone que j'ai, il y a aussi un fil "ferreux" qui est là je pense pour rigidifier (ou autre) et qui est sans gaine, et un poil plus fin que les fils de cuivre "dégainé...
Après, quel que soit ton choix, c'est Cyano...
Pascal

c'est pas vrai ,tu l'as peint ???

Je sais Pascal
J'au eu monté des fils dénudés
Mais la cyano, c'est pas mon truc
Du coup j'ai collé simplement la gaine

Et oui Fred
J'ai été contaminé

Et voilà,
Il me reste à salir un peu les cocardes









Et maintenant, reste à trouver le modèle suivant
Jean François, t’es hors jeu !

 superbe,

saran a écrit:

 superbe,

+1

"Je sais pas peindre qu'il disait"

merci à vous deux

Eymerick, je confirme
Ce sont les pastels qui cachent les dégats

Petite question, il était pas couvert ?

L'équipage peut toujours mettre un filet de camouflage mais est ce qu'une bâche ou autre était prévue ?

superbement superbe PéDéGé!

bravo!

Je dirais même plus magnifiquement magnifique !

je pense que c'est celle qui est devant

Bonsoir

La sorte de verrue que tu as de chaque côté à l'avant, ce sont les feux de position, blanc à l'avant, rouge à l'arrière, et ceci en tenant compte de l'armature qui reste en camouflage
Franchement non tu plastiques.

Amicalement
@+ Yves