SiG 33 15 cm Auf. Panzer I B ESCI

Bonjour à tous.

Premier des trois sur la liste :
L'obusier automoteur de 15 cm SiG 33 (Pour Schwere Infanterie Geschutze Molèle 33), sur chassis de Panzer I Ausf. B.

Pour suivre le début du montage, propre à trois projets menés de front, c'est ici :
https://minitracks.1fr1.net/t13718-panzerwaffe-la-genese

Je décline à présent ce post en trois posts différents, un pour chaque blindé, afin que les choses soient plus claires. En effet, les parties inférieures et les intérieurs des engins étant très similaires (avec quelques différences pour le chassis de Panzer I Ausf. A), le travail était assez répétitif.
Cette partie est à présent terminée, et je vais attaquer les superstructures des trois engins qui elles, seront très différentes, et pour cause... Les armements supportés sur chacun des engins l'étant également.

Je pensais au départ pouvoir partir des pièces cannibalisées et récupérées des kits de Panzer I B ESCI qui m'ont servi de point de départ pour ce projet... Ben non....
A l'examen attentif, ces pièces étaient fausses dans leur inclinaison, mais surtout BEAUCOUP TROP épaisses. Mes engins étant à ciel ouvert, le travail d'affinement des pièces aurait été trop fastidieux, et pour un résultat non garanti.
Donc.... Comme souvent lorsque l'on se lance dans des améliorations assez lourdes. Il vaut mieux refaire la pièce en carte plastique, ce qui représente somme toute moins de travail.

Voici donc le début de ce qui sera la casemate du SiG 33.
La partie intérieure du glacis avant a simplement été améliorée d'un sommaire tableau de bord, non visible ici, mais qui est visible sur le montage du FlaK.

La pièce fabriquées :






Et le résultat une fois en place (non collée bien évidemmment) :







Voila pour lui....

La suite du travail concernant le SiG, avant d'attaquer la peinture de l'intérieur et la construction de la casemate sera de monter l'affut du SiG, j'en aurai besoin en qualité de gabarit pour préparer toute l'installation du dessus de caisse permettant de le recevoir......

A bientôt pour la suite.

Franck

Bonjour

Tu es plus courageux que moi, car lorsque le travail est trop long, je jette l'éponge.
Le SIG 33 était installé tout entier sur l'arrière du blindé, et protégé par un blindage assez haut pour l'équipage.
Marder l'a fait avec la conversion "AL-BY". C'est de la PE et ça coûte un bras.
Je vais suivre avec plaisir, car ce sera un travail soigné

Amicalement
@+ Yves

Sacrée trilogie . Que dire . ? rien pour l instant , ,!

C'est chouette,
Et c'est clair que les vieux PZ I esci présentaient de nombreux défauts

Xilef a écrit:

Et c'est clair que les vieux PZ I esci présentaient de nombreux défauts

C'est clair... C'est au fur et à mesure de l'ébauche du projet que je m'en suis rendu compte...
Si c'était à refaire, je pense que je partirais sur des bases S Models, ce qui m'aurait occasionné beaucoup moins de travail, notamment sur les plages arrières. A l'exception du Ausf. A qui de toutes les façons devait être entièrement refait.

La suite du Bison à présent.......

Cet engin est hallucinant..... Les concepteurs ne sont pas cassés la tête... Ils ont arasé un Panzer I Ausf B... Monté vite fait un support adapté, et simplement posé dessus un obusier lourd d'infanterie de 150 mm, un SiG 33 15 cm...
Sachant que je n'avais pas le choix que de scratcher tout ça... J'ai suivi le même concept.... J'ai bricolé un support (bon... Avec une bonne doc quand même...) et j'ai posé dessus un SiG 33 Alby.

Tout le système de support du canon a donc été mis en place avant la prohaine étape.

Le canon n'a pour le moment fait l'objet d'aucune amélioration, j'ai simplement monté les roues pour pouvoir monter le support.

Les photos :













Comme pour le FlaK.... Prohaine étape : La peinture de l'intérieur de l'habitacle et la fermeture de la caisse....

Merci aux fidèles.

Franck

C'est le tank des chadok

autrement, montage impressionnant !

avec l’affût comme ça et les roues à rayons, on dirait juste que c'est un canon du temps de Napoléon 1er qui va être posé dessus !!!
en tous cas, le travail sur les 3 engins avance à grand pas, et est toujours aussi superbe !!!
Vraiment bravo !!!
Pascal

Oh la vache! Mais comment etait absorbé le recul des roues ?

Bonjour Franck,

bosco76 a écrit:
"avec l’affût comme ça et les roues à rayons, on dirait juste que c'est un canon du temps de Napoléon 1er qui va être posé dessus !"

Je me fais la même remarque; En regardant ton montage de cet attelage allemand atypique, je repense à la campagne de France et son aboutissement...Ce "bidule" donne quand même une image de fragilité.

orionv a écrit:
Mais comment etait absorbé le recul des roues ?

même réflexion; comment était retenue/fixée la bêche arrière?. Le recul de la pièce devait être conséquent, parce que le canon ne crache pas un petit pois!

Question scratch et montage, oulalà, je ne suis pas vraiment à ton niveau, alors je regarde en silence!
( mais je continuerai à poster mes petites réalisations !  Comme toi )


Même pas peur!

Cordialement,

Eric-Snafu35

orionv a écrit:

Oh la vache! Mais comment etait absorbé le recul des roues ?

Ach !!! Z'est une gut queztion !!!

Ben je me la pose moi même, il semblerait toutefois, de ce que j'ai pu lire que le recul du 15 cm SiG33 n'était pas aussi énorme que ce que l'on peut imaginer.
Ce canon était résolument moderne, et disposait d'un système de chambre hydro-pneumatique qui absorbait une partie considérable du recul.... Il n'en reste pas moins que le chassis devait être sacrément secoué à chaque tir.... Ce qui n'arrangeait pas la structure de celui-ci, déja mise à rude épreuve par le poids seul de l'obusier.

Pour mémoire, seuls 38 exemplaires de cette improvisation seront construits, et malgré tout, l'appui feu rapproché notamment en combat urbain par ces Bison fut apprécié des Landsers.... Ce qui ouvrit la voie à toute une série de blindés qualifiés plus tard de SturmPanzer.

Snafu35 a écrit:

Question scratch et montage, oulalà, je ne suis pas vraiment à ton niveau, alors je regarde en silence!
( mais je continuerai à poster mes petites réalisations !  Comme toi )

Merci

Et ben te prives surtout pas de les montrer Eric... Parce que moi j'adore tes réalisations.
Je te l'ai déja dit... Ta maitrise de la végétation me fait envie....
On trouvera bien le moyen de dealer.... un cours de scratch contre un cours d'arboriculture 72emiste....

Bonjour

C'est un réel plaisir de suivre tes montages, car c'est précis, soigné, et ça fait rêver de voir de telles réalisations
La bêche est retenue à l'arrière par une pièce métallique qui est reliée au système qui emprisonne les roues, donc pas de problème de recul
J'espère seulement que le conducteur avait des bouchons d'oreilles ou au moins des douilles de 9mm de parabellum
Pour information, le Schweres InfanterieGeschütz 33 pèse: 1700 kg.

Bon, rendez vous à Saumur, muni des photos en cours de montage, pour guider les membres du jury

Amicalement
@+ Yves

Je me remets un peu dans le jus… et voilà, il nous refait une petite tuerie… je vais suivre ce beau projet (une fois de plus).

Beau boulot...l'affût du 15cm paraît énorme sur cette petite caisse...
Pour le recul, on voit sur certaine vidéo d'époque que l'équipage de mettait pas le frein, de manière à ce que l'énergie du recul soit dissipée par le recul de l'engin sur son train chenillé.

Et bien je viens d'apprendre un truc, je ne savais pas que le SiG gardait ses roues

Très instructif ce montage et en plus c'est beau, que du bonheur