Evolution d'un lourd (G1+tourelle ARL 42)

Bonjour Pascal

Donc je vais mettre une cocarde du coté gauche de la tourelle , et une cocarde sur la trappe arrière verticale.
Et enfin une petite cocarde sur la trappe du tourelleau .

Pascal a écrit:

(extrait d'un petit truc que j'ai en préparation)
Pascal

Ah tiens !? Mais encore...???

Bonjour .

Une cocarde coté gauche, une cocarde sur la trappe du tourelleau, une petite cocarde sur la trappe moteur.
J'ai encore envi de rajouter deux petites choses.

1)Je pensais rajouter une plaque d'immatriculation sur le garde boue arrière gauche.
Une immatriculation simple , du style un drapeau bleu blanc rouge et 3 numéros sur un fond noir.

2)Je voulais aussi rajouter sur le garde boue arrière droit un panneau rabattable, marqué d'un carré blanc pour la circulation de nuit.

Qu'en pensez vous ?

perso j en rajouterai pas ..sinon ca risque de faire voiture de rallye

Pour ma part :
- immatriculation à l'avant et à l'arrière ;
- feux de circulation à l'arrière gauche (comme sur les autres blindés de l'époque).

Bonjour

Je pense qu'il est terminé.
J'ai collé le lot de bord, plus une immatriculation à l'avant et une à l'arrière , je n'ai au final pas rajouté le panneau rabattable marqué d'un  carré blanc pour la circulation de nuit.

Il est bien réussi !

Bonjour .

J'ai suivi les conseils de quelques "peintres éclairés"

J'ai enlevé un peu de pastel, nettoyé un peu les deux plaques d’immatriculation.
J'ai passé un petit jus foncé sur la plaque d'immatriculation sur le garde boue, sur la mitrailleuse de tourelle , et enfin sur la petite trappe d'évacuation des douilles sur le côté gauche de la tourelle.
Là franchement je pense que je suis pas trop mal et par endroit j'ai même franchement du mal à voir la différence, mais à ce qui parait c'est mieux.
Comme le pastel a tendance à ressortir au flash , j'ai aussi pris quelques photos sans flash.

C'est magnifique... ta peinture est superbe...

Merci guilhem ...
Mais superbe et encore un "trop" grand mot .
Car j'ai vraiment du mal avec les jus et la pose des décalques.

Vraiment très beau !

Pour le panneau de circulation nocturne, tu n'auras qu'à dire qu'il était équipé d'un éclairage sous la caisse comme les S 35 et AMD 35.

Pascal

MABMANU a écrit:

Merci guilhem ...
Mais superbe et encore un "trop" grand mot .
Car j'ai vraiment du mal avec les jus et la pose des décalques.

Ah non non, superbe est parfaitement adapté comme vocabulaire

bonjour,

quelles sont les références des "verts" employés svp? ils me plaisent bien ces verts.

cordialement

Très plaisant.
Je pense que tu aurais dû badigeonner d'un peu d'antirouille, tout de même

bigor75 a écrit:

bonjour,

quelles sont les références des "verts" employés svp? ils me plaisent bien ces verts.

cordialement

Bonjour.

Les différents tons de verts sont obtenus comme cela .
Rien n'est jamais simple en peinture.
C'est de la "vieille peinture", les jus vont fortement assombrir le tout.

Le vert clair le plus présent sur la maquette qui se trouve sur les flancs de la tourelle le glacis avant et une bonne partie de la caisse et les jupes etc...
C'est un vert humbrol 120 matt mélangé avec du vert humbroll 101 matt et du jaune humbroll 81. Approximativement 80% de 120 et 15% de 101 et 5% de 81.

Le vert intermédiaire qui se trouve sur une partie du toit de la tourelle, une partie du tourelleau et la jupes avant droite etc...
C'est un vert humbroll 101 matt mélangé avec du vert humbroll 159 matt et une petite touche de vert humbroll 120 matt. Approximativement 80% de 101, 15% de 159 et 5% de 120.

Le vert foncé qui se trouve sur le bas de caisse et le bas des jupes etc...
C'est un vert humbrol 159 matt avec du vert humbroll 101 matt et une pointe de bordeaux humbroll 70 matt. Approximativement 80% de 159, 15% de 101 et 5% de 70.

Le résultat est vraiment superbe Patrice