(Esci) Opel Blitz Ambulance Normandie été 44 Terminé

Bonjour à tous
Apres l épuisant chantier du Blitz Flak, j avais besoin d un truc pépère à me mettre sur l atelier avant d attaquer quelques gros morceaux .
J ai donc choisi de continuer dans la lignée des Blitz en présentant la version ambulance (il me restera à traiter la version cargo) de la bonne à tout faire de la Wehrmacht.
Le kit Esci est le même pour les trois version ,seul change la petite grappe selon la version.
Pour ce modèle ,point de version 4x4 ,je vais rester sur le 4x2 par contre ,la partie ambulance est désespérément vide et il va falloir remplir tout ça.
J ai donc cherché de la doc en conséquence et la partie intéressante de ce montage se situera à ce niveau .
La scénette se situera quelque part sur le front Normand durant l été 44 ....un grand classique .



A bientôt pour les premiers collages

et c'est reparti
fred

Voici un très beau dessin !

Pas de répit !! Je savais bien que tu allais nous faire l interieur de la caisse Si tu peux nous préciser les différends éléments prenant place à l intérieur et nous en faire partager les cotes ce ne sera pas de refus je pense. À+

Remy,
j'avais "commis" ceci il y a longtemps, si ça peut aider...

http://airfixtributeforum.myfastforum.org/ESCI_Italeri_1_72_Opel_Blitz_Ambulance_8035_7055__about8611.html

Et ceci est encore beaucoup mieux!

http://planetarmor.com/forums/showthread.php?p=65516

J-P

L'inconvénient avec ce très vieux modèle Esci, c'est qu'il n'y a aucune ouverture dans les parois de la caisse ambulance. De toutes façons, Esci n'y montrait rien, alors...
Mais si tu veux y faire tout l'intérieur, mon bon Rémy, alors, je crois que le montage "pépère" (tiens, un mot à la mode depuis ce matin !!) oui donc, le montage "pépère" est de la revue : Il va falloir découper, charcuter et bien s'employer !!!
D'ailleurs, même si ce n'est qu'un "dessin", l'exemple posté par Dudu nous montre bien que les fenêtres étaient vitrées, déjà !!
Allez, bon courage !!
Bosco

Par contre, j'ai trouvé ça, sous toutes réserves !!
[img] [/img]
image provenant de http://www.weaponsofwwii.com

Une ambulance, j'aime, c'est un à suivre!!

il va se contenter de refaire que l interieur arriere ...
on demande à voir

bosco76 a écrit:

L'inconvénient avec ce très vieux modèle Esci, c'est qu'il n'y a aucune ouverture dans les parois de la caisse ambulance. De toutes façons, Esci n'y montrait rien, alors...
Mais si tu veux y faire tout l'intérieur, mon bon Rémy, alors, je crois que le montage "pépère" (tiens, un mot à la mode depuis ce matin !!) oui donc, le montage "pépère" est de la revue : Il va falloir découper, charcuter et bien s'employer !!!
D'ailleurs, même si ce n'est qu'un "dessin", l'exemple posté par Dudu nous montre bien que les fenêtres étaient vitrées, déjà !!
Allez, bon courage !!
Bosco

Oui, moi aussi, en lisant "montage pepere", puis en constatant ton intention de construire l'interieur, j'ai souris interieurement !...
Pour avoir etudie le sujet il y a plusieurs mois (apres m'etre procure le kit Modell Trans), il me semble me souvenir que, malgre une doc fournie sur le sujet (je suis devenu un fan des ambulances !), je n'avais pas trouve tant que ca de photo sur l'interieur.
Il faudra que je verifie quand je rentrerai chez moi.
Je me souviens aussi d'un article interessant sur le montage d'un Maultier ambulance au 1/35, avec je crois photos et/ou croauis de l'interieur.
En tout cas, bon courage !
Mais je trouve aussi que ce serait dommage de le presenter avec la cabine infirmerie fermee, vu que c'est quand meme la pqrticularite du sujet...

Un montage "pépère"............j'y crois pas une seconde !!!!

heuuuuuu a mon avis orionv tu repassera pour le montage pèpère , je plussoie les copains , il y a un sacré travail a faire a mon avis , je ais suivre ton post avec attention car j en ai une voire plusieurs qui attendent mon bon vouloir .Mais en ce moment je suis vraiment en panne démotivé

Citation :

Pas de répit !! Je savais bien que tu allais nous faire l interieur de la caisse Si tu peux nous préciser les différends éléments prenant place à l intérieur et nous en faire partager les cotes ce ne sera pas de refus je pense. À+

ça serai bien ça , si tu trouve le temps evidement

J'ai trouvé il y a déjà pas mal de temps (et ne me demandez pas où sur le Net, je n'en sais rien du tout) des images d'un blitz ambulance en voie de "rénovation"..
Et il en avait bien besoin, le bougre !!
Bon pas taper car c'est un 3,6 4x4 et je sais que tu viens juste d'en sortir, et c'était pas facile de décrocher, mais c'est tout ce que j'ai...






Bon, il a du faire le front russe celui là, parce qu'il y a une espèce de poêle dans la caisse, placé on va dire pour faire simple derrière le passager de la cabine de conduite.
On remarque aussi sur la dernière image les montants permettant d'accrocher les civières sur les flans du camion, à droite et à gauche, mais l'intérieur n'a pas été nettoyé depuis longtemps, alors, c'est difficile d'en dire plus...

allez, bon courage pour la suite !!
Bosco

houla !!! du taf
fred

Super les dernières photos, effectivement y a du boulot et la à l échelle 1.

on attend l'intèrieur, avec les photos de Bosco, y à plus qu'à

Bonjour à tous
Apres une semaine très chargée coté boulot , voici les premiers "tours de roues" de ce nouveau chantier.
Rien de bien extraordinaire pour l instant. Remise en conformité de la banquette avec le petit décroché si caractéristique ai récupéré une banquette sur un vieux kit de mon rabiot, viré la banquette d origine et le tour était joué...
Coté doc , j ai réussi à trouver pas mal de trucs intéressants ,notamment un très joli montage au 35eme qui va me servir de base de travail.
Pour l instant c est que du collage de pièces de la boite .




A bientôt pour la suite...

Tu peux expliquer ce fameux "décroché" de la banquette? je ne vois pas ce dont tu parles.

Bon courage pour la suite !!!

regis a écrit:

Tu peux expliquer ce fameux "décroché" de la banquette? je ne vois pas ce dont tu parles.

Le support de la banquette est plus petit que le banquette elle même , c est bien visible sur la photo n°2

aaahhh super maquette c est la même que sur ta photo mis à part qu elle est Allemande et qu elle a une cinquantaine d année en plus


théo

la suite vite

Bonjour

Je crois qu'il faut être prudent avec les véhicules restaurés et les dessins
Le dessin trouvé par Dudu33, nous présente une carrosserie 4X2, alors que le dessous est un 4X4, et inversement pour le dessin Esci.
Attention, l'assise du siège est en deux parties, il y a un réservoir sous chaque, une bombe en quelque sorte. Tu as bien fait le décrochement entre l'assise et le dessous où sont logés
les réservoirs. Pour l'aménagement de la partie arrière, je n'ai rien. J'ai vu des maquettes d'ambulance allemandes, où les supports de civières étaient comme des supports d'étagères, fixés
sur le côtés de la caisse. Y avait il une charnière à la fixation, pour pouvoir relever le tout et l'accrocher sur le côté pour dégager, je ne sais pas pour l'instant
Espérons que d'autres aurons plus d'information sur la question

Bon week-end
@+ Yves

Salut jean Yves
Pour la banquette ,je l ai modifié suivant tes conseils donnés pour le Blitz Flak donc no soucis.
Pour le reste en plus de tout ce que j a trouvé et ce que les copains du forum ont mis ,j ai un article dans un vieil mpm traitant du sujet...je pense en avoir assez pour faire une reproduction convainquante de la partie ambulance.

de plus que le réservoir d'essence ce trouvait
en dessous
fred

Pour moi, les brancards étaient posés de cette façon ci :
Du coté parois, les pieds du brancard étaient posés sur une espèce de rail lui même accroché sur des supports sur la paroi.
Du coté "centre de la caisse", les pieds du brancard étaient posés sur un rail identique lui même accroché par des sangles ou des chaînes au plafond.
Pour maintenir l’écart entre les deux bras du brancard et éviter qu'il ne se replie sur lui-même (en transformant de la-même le blessé en momie), il y avait deux bras repliables qui partaient de la paroi, mais ces bras ne supportaient en rien le poids du brancard + celui du blessé...(les lois de la physique montrant qu'il faut moins de force pour pendre quelque chose verticalement que pour le soutenir horizontalement).
Je pense que les brancards étaient standardisés, les supports devaient l'être aussi...
Ce montage est celui que l'on retrouve aussi dans les Sd.Kfz. 251-8, la version sanitaire des semi chenillés.
La photo de l'intérieur de caisse du blitz montre les même supports que ceux des 251...
Une photo valant mieux qu'un long discourt :

Photo issus du site "Achtung Panzer"
C'est pour cette raison que j'avais posé des réserves sur la première photo, celle du Blitz déjà rénové car le système de supports fixes me parait fragile, pas du tout fonctionnel et sûrement pas efficace dans la durée...Vous imaginez 80 kilo (voir +) en hauteur, avec les "soubresauts" dus aux mauvaises routes, la conduite sportive et tout le reste ??