citroën type 23 Alby 1/35

Il y a quelques temps damned81 avait ouvert un post sur Le Citroën type 23 :https://minitracks.1fr1.net/t1646-citroen-type-23?highlight=citroen+type+23

Ayant fait l'acquisition du kit, je me suis décidé à le monter. J'ai malheureusement un pièce manquante l'essieu avant, j'ai contacté Mr Laffarge pour savoir si il pouvait me dépanner.

Le montage du châssis :




Le pare-choc avec le rajout de rivet et boulons ainsi que la plaque d'immatriculation :



La caisse arrière :



J'ai découpé la porte avant et j'ai rajouter des poignées sur le capot moteur :





Pose de la caisse sur le châssis, des ailles arrières :





Les marches pieds arrières :



J'ai installé des gabarits dans la caisse qui simplifie la conception de l'armature de la bâche :



La bâche est réalisé en miliput :



Voilà où en j'en suis le miliput est en train de sécher je corrigerai les petits défauts une fois le mastic bien sec.

A plus Fréd

aaaahhhhhh le voilà enfin
je savais que tu en avais un
belle gueule et joli travail
juste un peu l'impression que la bâche est haute, non ?




j'vais sauvegarder les photos moi, on ne sait jamais  

Merci ! Pour la bâche ne connaissant pas la hauteur j'ai essayé de m'inspirer des photos d'archives comme sur cette version ailes plates :


Source Archives de Dunkerque

heu non ce n'est pas la bonne  
Fred

saran a écrit:

heu non ce n'est pas la bonne  
Fred

La bonne quoi ?

PéDéGé a écrit:

juste un peu l'impression que la bâche est haute, non ? 

c est ce que je me disais aussi et puis au vu des images sur  ...

photo

Bonsoir  

La bâche est trop haute, et je ne me souvient plus de la hauteur  . Les bâches de véhicules français avaient la particularité d'être tendues. Sur le type 23, il y a un total de 19 lattes sur les arceaux, 4 sur les parties verticales (côtés et avant), une en plein centre en haut, et 5 de chaque côté à rejoindre les parties verticales, et 2 verticales à l'avant. La fixation se fait par des sanglons de cuir sur des pattes qui sont sur les flancs de caisse  

Amicalement
@+ Yves

Merci Saran oui j'ai bien précisé que sur la photo d'archive c'est une version ailes plates, je l'ai mise juste pour  donner une idée de la hauteur de la bâche.

Globetrotter :
C'est le problème  la hauteur, ne la connaissant  pas !

J'ai trouvé une autre vue sur laquelle je me suis basé :


Source Blog Ma Kubelwagen Lili :http://nicokubel.blogspot.fr/

Et voici mon premier essai de confection de bâche avec les même gabarits

 

Attention pour la couleur du bidon, c'est comme les tuyaux de dalles, j'en ai un à la maison et je peux dire qu'il n'a pas 1mm carré de peinture. C'est zinc mate  

@+ Yves

Oui oui le bidon en zinc j'ai bien suivi le post de Damned  

https://minitracks.1fr1.net/t1646-citroen-type-23

Bonjour

Le milliput a bien séché j'ai commencé à poncer, j'ai même retiré trois gabarits à l'intérieur !








Il me reste à réaliser l'arrière, je ne savais pas si elle était en une ou deux parties et ce matin je me suis aperçu que j'avais la réponse devant les yeux !

En effet sur la page de couverture du Hors Serie Militaria n° 17 on voit une vue arrière d'un Citroën stationnant devant le Bastio 32 il s'agit du même camion visible un peu plus haut sur le post.

http://www.priceminister.com/offer/buy/1944850/Collectif-Militaria-Magazine-Hors-Serie-N-17-Dunkerque-Juin-40-1-Revue.html

ça avance bien
il a belle gueule
tu as un dio de prévu ?

des ailes plates à l'avant.....facile à scratcher ça

Montage sympa !  

Patrick

super boulot... j'admire la bache...

Il est magnifique ce camion !

Jean-François

Merci à vous tous pour vos encouragements !   

J'espère que Mr Laffargue va pouvoir me dépanner pour la pièce manquante, il m'a envoyé un mail pour me dire qu'il cherchait, je croise les doigts !

L'idée de faire un dio certainement, par contre pour le camo j'hésite refaire le même que le type 45 ? Ou trouver un autre profil couleur, si quelqu'un peut me tuyauter, je suis preneur.

A plus Fréd

Bonjour  

Pour savoir la hauteur de la bâche, sachant qu'elle recouvre une partie de la caisse, en se servant de la grande photo, elle fait la hauteur de la portière jusqu'à moitié de la vitre. Je dis bien qu'elle recouvre un peu la caisse, et en plus elle est tendue  
Pour un camouflage d'un modèle à ailes plates (janvier 1940) Pascal avait mis des photos couleurs dans un "Minitracks" où on en voit un Citroën type 23 modèle 40 en deux tons de vert, en bandes longitudinales sauf erreur de mémoire. Tu auras même l'immatriculation à quatre chiffres  

Amicalement
@+ Yves

Oui trés juste c'est un détail qui m'avait échappé    la bâche descends sur la caisse la mienne effleure le haut de caisse !! Vraiment dommage de n'avoir pas remarqué celà !

Une petite mise à jour avec les deux derniers pans de la bâche le milliput est encore un peu frais je laisse sécher et j'affine en ponçant :



Les sangles seront ensuite réalisées certainement en Duro

A suivre

C'est pas ca ,chouette, vivement la suite
Fred

frederic dete a écrit:

Merci à vous tous pour vos encouragements !   

J'espère que Mr Laffargue va pouvoir me dépanner pour la pièce manquante, il m'a envoyé un mail pour me dire qu'il cherchait, je croise les doigts !

L'idée de faire un dio certainement, par contre pour le camo j'hésite refaire le même que le type 45 ? Ou trouver un autre profil couleur, si quelqu'un peut me tuyauter, je suis preneur.

A plus Fréd

Un siècle de camouflage de l'armée française ça te dis quelque chose ?

Idée cadeau pour Noël ^^

Pascal

Pascal a écrit:

Un siècle de camouflage de l'armée française ça te dis quelque chose ?

Idée cadeau pour Noël ^^

Pascal

Excellent !! Je vais y penser Merci

  

Fred bonsoir , tu n as peu etre pas eu mon MP donc je pose ma question directement sur ton post  
Je réalise actuellement un Sherman duplex drive (visible sur le forum) et je pense réaliser la jupe étanche en miliput.
Cependant je n ai pas l habitude de ce produit ,(je travaille plutôt avec du green stuff).J'ai vu que tu as réalisé la bâche de ton citroen avec du miliput , te serai t il possible s' il te plait de me donner quelques conseils pour travailler sans trop de problème ce produit.

J'ai vu ton Mp et je t'ai répondu