recherche de peinture pour cabine hanimag ss100

Bonsoir à tous et à toutes,
Voilà depuis les vacances de Noel j'ai commencé à faire l'hanomag SS100 et je voudrais savoir la peinture de l'intérieur.
Si vous pouvez me renseigner c'est avec un grand plaisir d'en savoir plus pour la cabine.
Si vous avez de la doc ça me ferait plaisir.
Antoine-45

Et si tu allais au musée des blindées Français... tu te rappel c'est à Saumur.

Oui d'accord mais est-ce qui existe des livres sur l'hanoag SS100 ?
Antoine-45

As tu fait des recherches sur le Bern avec Google ?
Moi avant de commencer un nouveau chantier , c est ce que je fais puis si je n arrive pas à trouver ce que je cherche , je fais appel aux copains des forums .

Les photos du Hanomag de Saumur sont légions sur la toile....
Bon, c'est un ST100, mais c'est pareil....
une recherche google t'ouvrira plein de perspectives...
et il y a un "walk-around" sur Maquetland ....
Après, "comme d'habitude", l'intérieur du véhicule sera en fonction de l'extérieur t de la "date":
le SS100 n'est pas un véhicule de combat, donc
début de guerre, gris partout, ensuite, si il a été repeint en "jaune", ça m'étonnerait qu'il ait été repeint à l'intérieur, donc gris plutôt usé, ensuite, si il est sorti d'usine en jaune, alors jaune partout et camouflage extérieur, en "vraie" fin de guerre, on risque de trouver un peu de tout, les allemands utilisaient surtout pour ces véhicules de servitude un peu ce qu'ils avaient sous la main (bon, pas de rose fuchsia ou vert fluo non plus, hein !!!     )
Pascal

bosco76 a écrit:

Les photos du Hanomag de Saumur sont légions sur la toile....
Bon, c'est un ST100, mais c'est pareil....
une recherche google t'ouvrira plein de perspectives...
et il y a un "walk-around" sur Maquetland ....
Après, "comme d'habitude", l'intérieur du véhicule sera en fonction de l'extérieur t de la "date":
le SS100 n'est pas un véhicule de combat, donc
début de guerre, gris partout, ensuite, si il a été repeint en "jaune", ça m'étonnerait qu'il ait été repeint à l'intérieur, donc gris plutôt usé, ensuite, si il est sorti d'usine en jaune, alors jaune partout et camouflage extérieur, en "vraie" fin de guerre, on risque de trouver un peu de tout, les allemands utilisaient surtout pour ces véhicules de servitude un peu ce qu'ils avaient sous la main (bon, pas de rose fuchsia ou vert fluo non plus, hein !!!     )
Pascal

Y viens d’où Antoine ?
Ma question n'est pas péjorative.
mais ce qu'énonce "Bosco"
est le B. A. ba des maquettistes qui font du véhicule allemand.

Antoine n'aurait il pas le réflexe forum un peu prompt

Mais pourquoi Antoine ne lit il pas mieux le forum ou la réponse se trouve surement.
Non pas sur le SS100 en particulier,mais sur les livrées portées par les véhicules allemands
d'une façon générale car sans atteindre la standardisation Us on peut trouver des similitudes
entre un sdkfz et un SS100 qui sont fabriqués par les mêmes marques.

Bref lorsque vous verrez Antoine en juin prochain déambuler dans les allées...
envoyez le voir l'exemplaire du musée, pas identique, mais pour les couleurs hein ...

Allez salut Antoine    

http://panzerserra.blogspot.com/2016/09/hanomag-ss100-nh-4x2-heavy-road-tractor.html

Merci pour tous les renseignements.
Antoine-45

Bonjour

il ne faut pas oublier qu'à partir de novembre 1944 à mai 1945, la couleur de base pour ce qui sortait de fabrication était peint en RAL 6003 olive grün. Il suffit de regarder le Möbelwagen du musée de Saumur, et peut être le SS-100. Il se peut que ce dernier ait été repeint par l'armée française.

Amicalement
@+ Yves

rafandusaaffan a écrit:

bosco76 a écrit:

Les photos du Hanomag de Saumur sont légions sur la toile....
Bon, c'est un ST100, mais c'est pareil....
une recherche google t'ouvrira plein de perspectives...
et il y a un "walk-around" sur Maquetland ....
Après, "comme d'habitude", l'intérieur du véhicule sera en fonction de l'extérieur t de la "date":
le SS100 n'est pas un véhicule de combat, donc
début de guerre, gris partout, ensuite, si il a été repeint en "jaune", ça m'étonnerait qu'il ait été repeint à l'intérieur, donc gris plutôt usé, ensuite, si il est sorti d'usine en jaune, alors jaune partout et camouflage extérieur, en "vraie" fin de guerre, on risque de trouver un peu de tout, les allemands utilisaient surtout pour ces véhicules de servitude un peu ce qu'ils avaient sous la main (bon, pas de rose fuchsia ou vert fluo non plus, hein !!!     )
Pascal

Y viens d’où Antoine ?
Ma question n'est pas péjorative.
mais ce qu'énonce "Bosco"
est le B. A. ba des maquettistes qui font du véhicule allemand.

Antoine n'aurait il pas le réflexe forum un peu prompt

Mais pourquoi Antoine ne lit il pas mieux le forum ou la réponse se trouve surement.
Non pas sur le SS100 en particulier,mais sur les livrées portées par les véhicules allemands
d'une façon générale car sans atteindre la standardisation Us on peut trouver des similitudes
entre un sdkfz et un SS100 qui sont fabriqués par les mêmes marques.

Bref lorsque vous verrez Antoine en juin prochain déambuler dans les allées...
envoyez le voir l'exemplaire du musée, pas identique, mais pour les couleurs hein ...

Allez salut Antoine    

Désolé, mais je trouve cette réflexion un peu mal venu, d'une personne, qui pose aussi des questions, alors que

Surtout que Antoine est souvent à Saumur, et que les restaurations sont souvent sujet à Cautions

j'ai du me lever du mauvais pied ce matin, d'autre on surement le même soucis !!

a+

ce sale temps d'hiver et toutes les contrariétés que l'on a en ce moment ne rendent pas notre humeur très joyeuse....
On démarre au quart de tour !!
Mais quiconque demandera un renseignement ici sera entendu et on essaiera d'y répondre, c'est aussi cela la vie du Forum....
Pascal

en effet, c'est le manque de soleil !!!