citroën type 23

C'est un type 23 à caisse rallongée ?

Atchao

Laurent

produit pour les pointus durant la guerre par Citroen, d'ou la caisse longue.

Dans les différences notables entre avant guerre FR et aprés armistice (je peux dire des aneries) chassis court, freins à cables, graissage centralisé puis aprés chassis long, freinage hydraulique.

Mais il a tellement de "gueule" le type 23/U23, surtout avec les ailes plates.

Bonjour à tous,
alors voilà la fin,
il manque juste une immatriculation correcte(régiment de tirailleurs sénégalais) et horreur j'ai paumé un essuis-glace!!!





pour la couleur du bidon,ce qui m'a décidé c'est une photo dans GBM où l'on vois un Latil M7T1 avec un bidon galvanisé dessus.

Sans flashe,

avec flashe.
j'ai empoussiéré(?) avec du pigment ocre naturel pour enduit de chaux.
J'espère que mon petit montage vous a plu,moi j'ai pris beaucoup de plaisir à monter ce kit.

@+
Damien

Oh Damien, comme il est chouette !

Une très belle réalisation.. j'adore ce véhicule ! et tu lui rends superbement hommage...

Une question: est-ce que l'immatriculation commençant par P ne concerne pas des véhicules tardifs ?.. qui auraient alors les ailes plates ?

D'après AsU, je pense qu'il serait plus sûr de taper dans des immats commençant par M. Je détaillerai les N°s relevés par François Vauvillier si tu le souhaites..

Atchao

Laurent

Bonjour laurent et merci,
oui je veux bien,je ne suis pas assez documenté pour répondre à ma demande,je peux remplacer le P par un M sans problème.

Damien

Salut Damien,

Je pense que François ne prendra pas ombrage que je pompe son ouvrage...

Donc les tranches d'immat répertoriées dans AsU pour le type 23 sont:

M35001/009, M 35310 à 909, M 46935 à M 47934, M 48573 àM 49112, M 49313/412, M 49513/572, M49770 à M 50000...
Séries P 14000, 15000 etc..

Je pense que pour le tien il serait cohérent de taper dans les séries M47xxx,M 48xxx, M49xxx, le risque minimum pour un "ailes rondes" étant la série M47xxx.

Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Salut Damien,

Je pense que François ne prendra pas ombrage que je pompe son ouvrage...

Non puisque tu cites ta source.

Merci beaucoup LaurentD.
J'men va faire ça au plus vite
Damien

Bonjour à tous,
bon cette fois c'est vraiment la fin,ce sera donc le n 47702.





@+
Damien

bonsoir,

vraiment joli,


cela donne vraiment envie , un beau camion


a+

Bienvenue au 47702 !

Je veux le même au 35e ou je fais un caprice...(celui au 72e est en cours de finition.... et c'est pas facile de dresser les puces avec de gros doigts !)

Tu continues avec la roulante ?

Atchao

Laurent

bonjour et merci laurentd,
j'aurais bien continué dans la foulée avec la roulante,mais je ne l'ai pas encore acheté,j'ai craqué sur un renault ADH qui était en vente sur ebay(beaucoup de défauts à ratraper!!)du coup j'ai vidé le budget du mois.
La roulante sera là aux alentour de Juin je pense.
Bonjour Piou,
pour l'avoir,j'ai dù me défaire de mon 2em V15T,ça à été dure comme décision,j'avais prévu de le faire en version baché.Mais je regrétte pas,l'échange en valait le coup!!
@+

Salut Damien,
Très belle réalisation. J'aime pas tes photos à cause de la lumière mais la maquette est superbe! J'adore les phares bleutés, la bache, le triangle blanc à l'arrière qui épouse parfaitement la texture du bois et le pare brise en deux partie.
Ah si seulement je pouvais monter aussi vite!

Laurent Deneu a écrit:

Je pense que François ne prendra pas ombrage que je pompe son ouvrage...

Bonsoir Laurent,
Pas de souci. Si j'ai donné les immat, c'est pour qu'on s'en serve. Et merci d'avoir cité l'AsU.
Cordialement

François

Salut !!

J arrive apres la bataille mais cela peut servir au prochain

Voici 2 lien presentant des camions citroen n etant pas specialiste je ne saurais dire si il s agit d un Type 23. A priori il y ressemble fortement.

Photos prises dans les "reserves" du musee de la resistance bretonne a St Marcel 56.

http://globetrotter08.free.fr/Musee/Resistance_bretonne/Citroen_camion_gazogene/Camion_citroen_gazogene.htm



http://globetrotter08.free.fr/Musee/Resistance_bretonne/Citroen_camion/Camion_citroen.htm







Le Globetrotter

Bonjour Globetrotter
merci pour le lien et les photos,
C'est bien des types 23 ,
ce qui est bizare ,c'est que le 1er à ailes plates(1940) à les charnières de porte d'un 1939 et le 2em ailes rondes (1939) a les charnières de porte d'un 1940!!
En tout cas l'insigne de portière vaut à elle seule le coup,génial.
Damien

HUM!

Rien de bon "40" pour moi:

Le premier ailes plates OK, charnières de portes OK, mais plateau long donc pas de commande militaire. Il y a aussi le pare brise qui n'est pas en deux parties, cela peut etre un remontage... Il s'agit soit d'un modèle civil ou produit pour la wermacht.

Le second alors là tout faux: charnières en haut de la portière donc aprés guerre tout comme les ailes rondes qui ont été réintroduites dans les dernières années de production du U23.

Dans les deux cas pas de queues de cochon.
Notez également le pontet de sangle de bache sur le montant arrière de cabine qui n'existe pas sur les commandes militaires du type 23.

La peinture du second modèle est plutot sympa.

merci Fufu pour ces rectifications.
damien

A quand un bel article sur ce sujet pas facile ?

Il me semble que François avait il y a peu de temps émis le désir... de... passer à l'acte ?

Atchao

Laurent

Voilà,j'ai finis par changer la couleur du bidon.
@+

Allez, jose !

Voilà mon mien à moi, mais il n'est pas fini hein !

Atchao

Laurent

joli,joli tous ca.
L'insigne du train et t'il exacte ?
Et a qu'elle compagnie du train appartient il ?
Eric.

Il est beau le petit citroen,la bache un peut trop brillante peut etre.


L'insigne du train ?
je la vois pas..
Damien

Merci Damien,

la bâche ne devrait plus être brillante prochainement..

Quant à l'insigne, Ercic parlait, je crois, de la photo du restauré un peu au-dessus...

Le mien ne porte pas d'insigne puisqu'il sort d'un dépot de l'Armée d'Armistice, "détourné" et immatriculé par les maquis de l'Ain pour transporter les gars qui vont défiler à Oyonnax le 11 novembre 1943....

Le dio est en phase finale...

Atchao

Laurent

L'insigne dont je parle se trouve bien sur le restaure.
La roue dentée et tipique de l'arme du train.
Les compagnies du train de 40 utilisée la roue avec un dessin a l'interieur .
Ma question et : le dessin est t'il une representation exacte si tel est le cas qu'elle compagnie ?
si je me trompe que les specialistes me corrige.
Eric.